Casa mea este nava mea

Casa mea este nava mea
Locuința pe apă atrage oamenii din mai multe motive. Deci, în unele orașe europene - Amsterdam, Paris etc. - Barjele rezidențiale sunt destul de populare. În acele locuri care sunt predispuse la inundații și inundații, o casă pe picior sau pontoane este doar o salvare de la inundații. Vasele de casă sunt folosite ca locuințe permanente în țări în care terenul pentru construcții nu este suficient sau este prea scump.







Casele plutitoare - așa-numitele case de locuit - reprezintă un tip separat de proprietăți imobiliare, adesea scumpe și exclusive, atractive pentru fanii tuturor celor neobișnuiți sau admiratori ai călătoriei.

Tipuri de case pe apă

În primul rând, locuințele pe apă pot fi împărțite în "autopropulsate" și "staționare".

Navele autopropulsate pot mulțumi celor care nu sunt interesați să trăiască într-un singur loc și care doresc să călătorească în aceeași țară. Cele mai multe dintre habitaclurile mobile sunt destinate mersului pe apă calmă, adică atunci când valurile nu depășesc 2 m și vântul nu este mai puternic decât 15-18 m / sec. Case autopropulsate pe apă pot fi fie barje sau bărci potrivite, cât și locuitori obișnuiți ai terenurilor - cel mai adesea din lemn.

Bârnele de acostare cu autopropulsie sunt fie o șalupă ancorată permanent într-o chei, fie o construcție pe picior sau pontoane. Adesea "complet" cu casele staționare - navele își vând propriul dig sau o bucată de pământ pe mal.

Conceptul de "casă pe apă" este destul de larg. În Olanda, care a introdus "modă" în casele de casă, precum și în multe state americane, iahturile și barjele reprezintă adesea o opțiune de locuințe low-cost - o alternativă la remorcile ieftine. În India și în alte țări din Asia, o casă pe apă este un "privilegiu" pentru cei săraci.

Cealaltă extremă este un conac plutitor pe o fundație din beton, o locuință de elită. Astfel de case sunt proiectate special pentru a trăi pe apă. Desigur, ele sunt mai confortabile decât barjele sau navele, în cazul în care aspectul intern este întotdeauna limitat de dimensiunea barcii. În plus, prin refacerea, de exemplu, a unei barje vechi, nu puteți elimina porțile care sunt incomode în utilizarea de zi cu zi și adesea nu se încadrează în designul general al interiorului.

Casa navei poate fi o navă dezafectată, interiorul căruia a fost modificată pentru o familie separată. Din camera mașinii sunt îndepărtate toate "umpluturile mecanice" - și poate fi, de asemenea, folosit ca o cameră de zi.

Sunt case-nave cu un etaj superior construit.

Yachturile vechi sunt adesea folosite pentru restaurante elegante sau pentru cluburi de noapte originale.

Casa mea este nava mea
Nu contează că apa este în jur

Bazele caselor pe apă sunt de obicei mai multe pontoane conectate. În acest caz, locuința dvs. este garantată cu o bună flotabilitate și o cantitate mică de sediment. Pontoanele sunt separate de mai mulți pereți transversali, ceea ce sporește în mod semnificativ dezabilitatea casei dvs.

În ceea ce privește canalizarea, în majoritatea cazurilor, toate deșeurile de activitate vitală se îmbină pur și simplu în apă. Cu toate acestea, este posibilă echiparea casei dvs. cu biotă sau cu un sistem de pre-tratare a apelor reziduale. Atunci când se proiectează băi, este important să se acorde atenție acestui punct: cel mai adesea nivelul podelei în case-nave este sub nivelul apei, deci un drenaj natural este imposibil. Există două posibilități: fie să ridicați podelele în baie, fie să dotați barca cu o pompă electrică care se aprinde automat când apa intră în canal.







Partea subacvatică a aisbergurilor

Nu este necesar să se creadă că casele de pe apă sunt o locuință ideală, fără defecte. Desigur, ca și în orice casă, pot exista dificultăți și probleme. Mulți suporteri ai unui mod de viață ecologic impecabil pot fi deranjați de o astfel de soluție "medievală" la problema canalizării. Totuși, aceasta nu este singura problemă.

Dacă utilizați o barjă reprogramată pentru locuință, atunci, bineînțeles, veți fi limitat în film sau numărul de camere. Atunci când proiectați o casă "pentru voi înșivă", trebuie să continuați și de constrângerile asociate formei navei și posibilei încărcări a pontonilor.

Aproape toate navele de autopropulsate trebuie să fie puse în mod regulat într-un doc pentru inspecție, întreținere și permisiunea de a continua înotul (ceva asemănător proprietarilor de mașini obișnuiți). În funcție de legislația locală, cuantumul asigurărilor și vârsta locuințelor, inspecția medie este la fiecare 3-5 ani.

Într-un doc uscat, casa ta are o vechime de aproximativ o săptămână. În primul rând, fundul este curățat de murdărie, alge și cochilii. Apoi maeștrii-mecanici verifică toate sistemele navei pentru lucrabilitate, iar corpul - pentru prezența ruginei și panourilor de peeling. Apoi, dacă este necesar, se efectuează reparații. În tot acest timp, puteți trăi fie într-un hotel, fie împreună cu prietenii, deoarece trăiți în propria casă, fără energie electrică, căldură și apă este puțin probabil să atrageți chiar și fanii sporturilor extreme. Poate că aceste controale regulate sunt singurele neplăceri grave în a avea o barcă de casă.

Unde ținem puii
Casa mea este nava mea
cu?

Olanda este considerată pe bună dreptate locul de naștere al bărcilor de casă, deci aici, se pare, alegerea unor astfel de obiecte ar trebui să fie cât mai largă posibil. Totuși, în această țară situația este destul de complicată.

Teritoriul Olandei este mic, prin urmare, aproape toate locurile vacante ale cheiului sunt ocupate la dig și canale. În ultimii ani, guvernul a emis mai multe facturi, limitând mai întâi și apoi interzicând în mod direct apariția de noi locuințe pe apă. Prin urmare, puteți cumpăra o barcă de casă numai pe piața secundară.

Dar în Marea Britanie piața imobiliară pe apă se confruntă cu o recuperare reală. Barjele și navele de casă au încetat deja să fie locuința unei mici părți a populației. Astăzi, în Anglia, puteți cumpăra un conac adevărat de "păsări de apă" în două și, uneori, în trei etaje, echipate cu cea mai recentă tehnologie și având un interior de la designeri de renume mondial.

Bărcile casele sunt foarte populare pe piața imobiliară din Belgia și Franța. Cu toate acestea, nu există suficiente canale și râuri pentru care este permisă o astfel de expediere "la domiciliu", astfel că toate călătoriile vor fi limitate la o anumită zonă.

Dacă vă plictisiți de apele europene reci, puteți merge, de exemplu, în Turcia sau Croația. În conformitate cu convențiile internaționale, puteți intra în orice port pentru parcare timp de trei zile, fără a obține o viză. Dacă aveți nevoie de reparații, permisiunea de a prelungi șederea în țară este emisă fără probleme.

Cei care nu se tem de distanțe mari și doresc să trăiască într-o barcă de casă într-un climat plăcut și cald, vă recomandăm să cumpărați o casă pe apă în Australia și Noua Zeelandă.

Atrageți casele lor ieftine din Thailanda, Vietnam, Hong Kong și alte țări calde exotice. Cu toate acestea, trebuie să înțelegem că, în Asia, locuințele pe apă - locuințe sunt într-adevăr pentru oameni foarte săraci, prin urmare, în ciuda recursului extern și farmecul bărcilor cu cabine de bambus, ele nu au facilități de bază și mijloace de comunicare cu lumea exterioară.

Poate că singura excepție trebuie făcută pentru orașul indian Srinagar. Cea mai mare parte este situată direct pe malul lacului Dal. Aici puteți cumpăra o casă pe picior sau pontoane, precum și o navă de casă. Apropo, singurul transport din Srinagar este barci-chicari. Casele de pe apă aici pot avea propria grădină sau grădină plutitoare. Toate barcile sunt echipate cu facilități moderne, au dale personale pentru bărci cu vâsle și plăci separate pentru plajă pentru plajă. Dacă doriți, puteți cumpăra o bucătărie suplimentară, unde bucătarul dvs. personal va găti pentru dvs. feluri de mâncare exotice. De obicei în casă-bucătărie vii și bucătarul tău, și alți însoțitori. Cu toate acestea, prețurile pentru casele de la Srinagar sunt destul de europene: lacul este mic, prin urmare, cu atât mai mare este teritoriul pe care doriți să-l ocupați, cu atât mai mare va fi costul casei. De asemenea, prețul crește semnificativ cu o grădină privată.

În general, puteți ridica o casă pe apă pentru toată lumea - în Europa sau în Asia, staționare și auto-propulsate. Nu uita un singur lucru mic: pentru a rula Houseboat autopropulsat, trebuie să luați un curs privind gestionarea ambarcațiunii și au trecut un examen adecvat - acesta este cazul, dacă aveți de gând să călătorească fără a lăsa acasă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: