Un mic fiu a venit la tatăl și la întrebat pe micuțul: Tată, bea pentru trei, e rău? De fapt, nu vorbesc despre asta, îmi pare rău că mi-am pierdut mințile :-). "Ce este bun și ce este rău". Cum se face distincția între capacele bune și cele detașabile. Capacele de testare la domiciliu sunt simple și simple. Capacele sunt puse în "congelator" pentru noapte. În dimineața, se ia o cutie, se toarnă orice motor, se introduc mai multe capace și toate acestea se pun pe sobă. Adu-l la fierbere, așteptați zece minute, răciți-l, scoateți-l, spălați-l. Și acum comparăm cu acele capace care nu au suferit "inchiziția" și să evalueze starea "părții elastice". Uneori nu există nimic de comparat, "partea elastică" pur și simplu fierbe. Așa că am fost învățat să fac ingineri mecanici "sovietici" în pregătirea și respingerea pieselor de schimb pentru echipamente militare. Aceasta este o imitație rapidă de a petrece noaptea în frig, o mică încălzire și plecarea echipamentului pe marș.
Acum specificul. Vremurile de cauciuc "cauciuc" au trecut, iar producătorii de top le fac din "silicon". De fapt, materialul are un nume diferit, dar nu mi-am amintit. Alegerea capacelor detașabile cu ulei pe motorul clasic este suficient de mare. Dintre producătorii de top, îl pot numi pe Elring, Goetze, Victor Reinz, Corteco. De două ori am fost adus capacele firmei spaniole Ajusa, din moment ce nu recomand să folosesc produsele lor din cauciuc. Alegerea lui m-am oprit la firma germană Victor Reinz, urmând rușinea rusească: din binele bunului nu se uită. După cum au spus liderii partidului: "germanii au justificat încrederea pe care o au asupra lor". Capacele nu se îndoaie, nu se dizolvă în benzină și se comportă în general foarte decent. Spun acest lucru din experiența instalării lor în câteva zeci de cilindri, precum și munca din această parte a motoarelor care operează în spatele Cercului Arctic.
Important: aveți grijă atunci când cumpărați. Fake foarte mult. Scoateți-le din cutie și priviți-le cu atenție. Nu sunt obloide la margini și un exterior clar șters din numele firmei pe fiecare capac. Și nu uitați că resursa MC-urilor pe administrația AvtoVAZ este de 50.000 km.
Recomandare: aveți grijă când instalați și instalați. În primul rând, faceți-o cu un dorn special. În al doilea rând, atunci când instalați supape, ÎNTOTDEAUNA folosiți prezervative din plastic. Toate necazurile pe care le-am avut au fost asociate cu momentele de instalare, mai degrabă decât cu exploatarea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: