Pe masina Lada Grant, la fel ca pe toate autoturismele VAZ anterioare, se folosesc 2 surse DC - este o baterie reîncărcabilă și un generator.
Bateria este utilizată în principal pentru pornirea motorului și pentru alimentarea cu energie a aparatelor electrice atunci când motorul nu funcționează. Poate fi o încuietoare centrală, un radio, lămpi de parcare, alarme și altele.
Generatorul este proiectat pentru a alimenta consumatorii electrici pe masina cu motorul in functiune si, desigur, pentru a incarca bateria.
Dacă motorul funcționează, pe bord se află un indicator de baterie descărcată, generatorul nu mai funcționează și, în consecință, bateria nu mai este încărcată.
Funcționarea autovehiculului cu indicatorul de ardere este interzisă, deoarece este posibilă scurtcircuitarea cablului auto care este plin de incendiu.
Opriți mașina, mutați motorul și încercați să stabiliți motivul pentru care luminile de avertizare sunt aprinse. Dacă nu există închidere, nu există mirosuri ale cablajului și bateria nu este încărcată foarte mult, puteți încerca să ajungeți la cel mai apropiat garaj sau atelier sau să încercați să reparați defecțiunea la fața locului.
Verificați echipamentul electric de la Grant
Să începem prin verificarea centurii de generator. Ca o regulă, în 40% dintre cazuri este cine este vina - se întâmplă sau ruptura sau alunecarea. Ultimul din Grant este posibil numai cu motorul 21126, unde există posibilitatea ajustării acestuia.
Dacă centura este ruptă, ar trebui înlocuită cu una nouă.
Dacă centura este în regulă, verificați siguranțele compartimentului motorului (în cutia de siguranțe). Acestea sunt arătate prin săgețile din fotografia de mai jos:
Le scoatem și verificăm o spargere sau instalăm în locul lor alte, în mod evident funcțional. Încercăm să pornim motorul și să observăm dispozitivul de semnalizare. Dacă se stinge, cauza este găsită și puteți continua să vă mișcați. Dacă nimic nu sa schimbat, vom continua.
Apoi, verificați firele de alimentare, care pot avea oxidare, spargere sau deteriorare. Vom verifica tot ce este conectat la bateria "+".
În primul rând, verificați terminalele bateriei, strângerea lor și posibila oxidare.
Să verificăm conexiunea la starter. Poate fi o scurtare.
Să verificăm conexiunea la generator. Se poate dovedi a fi oxidat sau nu strâns.
Deci, după tragerea tuturor firelor și conexiunilor, pornim din nou motorul. Dacă lampa de control se stinge, suntem fericiți și continuăm să conducem.
Dacă, după toate operațiile efectuate, indicatorul continuă să lumineze pe motor, defecțiunea este cel mai probabil ascunsă în generatorul propriu-zis. Pentru a confirma acest "diagnostic", generatorul trebuie scos din vehicul și diagnosticat. Despre cum se face acest lucru, descris în pagina "Înlocuirea generatorului".
Articole similare
-
Conectare serială și paralelă a bateriilor de acumulator, alteco
-
De ce nu este încărcat laptopul Msi din rețea, de ce nu încărcați bateria laptopului Msi
Trimiteți-le prietenilor: