Ancorarea medie a firelor unei suspensii de contact a tramvaielor și a troleibuzelor
Polukompensirovannoy catenara porțiune de ancorare cu burduf marfa de pe ambele părți ale separării pași de marfă de-a lungul lungimii porțiunii de mijloc în a crea un punct fix de pe firul de contact. Un punct fix limitează zona de defect a rețelei de contact când firul căruciorului se rupe și împiedică o parte a firului să tragă una din greutăți. Pentru a crea un punct de pe fir securizate clemă specială stretchable în ambele direcții cabluri înclinate, sunt fixate pe capetele secunde ale catenara cablu de suspensie. Acest dispozitiv este numit ancorajul de mijloc (Figura 69, a). Desigur, punctul fix este un fir de fixare poate fi privit ca arbitrar, deoarece suspendarea din elemente elastice flexibile, dar a atins o limitare dramatic asupra mișcării lungimii firului în mod substanțial suficient de mici pentru sarcina.
O varietate de ansambluri speciale de prindere sunt suspendate fire de contact catenara: pentru tramvaie tip laminare UPSND neizolat dublu (. Figura 69, B) și cărucior izolat glisante duble Upside (. Figura 69, B).
Pe lanțul de susținere al suspensiei lanțului, ramurile de ancorare sunt fixate cu ajutorul unei cleme a ancorei de mijloc (figura 70). Lungimea fiecărei ramuri a ancorajului de mijloc trebuie să fie egală cu distanța de cinci ori
între cablul de susținere și firul de sub structura de susținere.
Fig. 69. Ancorarea medie:
a este o vedere generală; b - asamblarea sârmei de tramvai; - un punct de fixare al unui fir de troleibuz; 1-cerc С-1
Ancorajul de mijloc este plasat sub bara de susținere sau suport, care la rândul său este ancorată în ambele direcții la suporturile sau pereții clădirilor.
Aparute în mijlocul porțiunii de ancorare a nodurilor rețelei și porțiuni curbate ale liniilor de contact cu o rază mai mică de 100 m se obține mișcări minore atunci când o modificare a temperaturii, și pot fi luate ca media de ancorare, iar în porțiunile curbe cu raze mai mare de 100 m de ancorare medie mutat din porțiunea de mijloc spre secțiune curbată pentru una sau două zboruri, ceea ce reduce inegalitatea tensiunii datorată reacției șirurilor, blocărilor și structurilor de susținere.
Nu se recomandă aranjarea ancorelor medii pentru sârmă din oțel-aluminiu. Aluminiu, din care partea superioară a firului și conexiunea cu partea inferioară a oțelului nu asigură rezistența necesară în aplicarea clemelor discutate mai sus pentru sârmă de cupru. Design Clip este fixat la o parte din oțel, devine destul de greoaie, cu o masă mare, ceea ce reduce fiabilitatea și face ancoraj secundar ineficient.
Instalarea ancorei de mijloc se realizează după instalarea completă a suspensiei și reglarea tensiunii firului de contact. Greutățile articulațiilor de dilatare de pe ambele părți ale secțiunii de ancorare trebuie să fie la înălțimea corespunzătoare instrucțiunilor plăcii de montare pentru temperatura aerului în timpul instalării.
Fig. 70. Clema ancorajului intermediar: 1-clemă; 2- curea
Instalarea se efectuează în următoarea ordine: o ancoră în ambele părți ale suportului purtător sau elementul transversal situat deasupra mediului de ancorare, ramurile de tensiune de ancorare face aproximativ egală cu 800 N, care să asigure tensiunea dorită și încovoierii mare;
fixați clema specială pe firul de contact și clemele ancorajului intermediar de pe firul purtător;
conectați ramele de cablu pre-pregătite (lungimea fiecărei ramuri este de 5-6 m) cu clema de pe fir și cu clemele ancorajului intermediar de pe cablul de susținere;
reglează tensiunea ramificațiilor și poziția clemei pe sârmă astfel încât să se afle sub suportul suportului sau suportului transversal; fixați în cele din urmă clemele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: