1. Traseu, spre stânga. Stați și pierdeți mașinile viitoare. NU rotiți volanul în stânga în prealabil. O lovitură din spate și tu ești un cadavru sub vagon. Păstrați volanul drept.
2. Ai pus mâna pe marginea drumului sau zăpadă Brewster din stânga (de exemplu, lângă o separare în prospect) sau la dreapta (bordură).
Ucideți instinctul pentru a trage volanul în direcția opusă. Stranglehold de direcție, fără a schimba poziția picioarelor pe pedala de accelerație, compensarea trage într-o parte. Mașina va pierde viteza și va reveni la drum. Nu este necesar să încercați, prin toate mijloacele, să vă străduiți pentru drum, veți fi aruncați brusc în direcția opusă.
3. Aveți grijă atunci când faceți rasuciri prelungite în raza interioară (pentru dvs. - intern, pentru contra - extern). În cazul în care o mașină din sens opus, de conducere prin raza exterioară va începe să derapeze, ea va merge, nu într-un șanț, iar în 90% din cazuri, după mișcările convulsive de conducător auto din sens opus vei zbura pe frunte.
Este greșit să fii mai frică de vehiculele care trec prin raza interioară. Ca o regulă, derapare lor se termină pe margine. Deși ... se poate întâmpla ceva. Atenuat este necesar pentru a rămâne. Dacă zburați pe frunte, cea mai bună soluție este un șanț.
4. Când reconstruiți, apoi accelerați!
5. Nu rotiți pe "neutru". Pierdeți ocazia de a accelera și frâna nu este întotdeauna o opțiune. Poți obține un cost de sanie ... cu mașina ta.
6. Nu opriți în timp ce rotiți. În timpul overclockării controlate numai în mișcare.
7. Opriți întotdeauna o opțiune de rezervă. De exemplu, depășire îndoială, să ia ieșirea de pe „din sens opus“, și merge cu greu înapoi până când nu sunt 100% sigur că poți depăși. Și dacă se întâmplă ceva, apoi întoarce-te la banda ta.
8. Efectuați o depășire a șahului pe pistă și prindeți-o în flux, stingeți viteza pe banda MEETING.
Una dintre cele mai frecvente greșeli când, depășind convoiul la o viteză semnificativă, șoferul, văzând că nu are timp, începe să se prindă în banda sa și, în același timp, se frânge puternic. Și este o rutină ... și asta începe ... În jurul vehiculelor sunt pline, și a târât. Încă o dată - egalizați viteza pe banda viitoare! Timpul este același, dar de 1000 de ori mai sigur!
10. Dacă autovehiculul demolează / intră, acționează ferm și fără probleme, fără a fi afectat. Procesul nu se dezvoltă instantaneu și nu-i plac mișcările ascuțite, convulsive.
Aflați ce sunt "demolarea" și "driftul", ce acțiuni trebuie luate pe diferite unități. O situație disperată este doar una - este o deplasare pe frontul de pe coborâre, altfel totul poate fi corectat.
11. Nu este inutil să găsiți o suprafață mare și să încercați mașina în condiții de frânare și accelerare extremă. Rock, simți limita. Nimic nu se întâmplă cu mașina ta.
12. Nu vă bazați pe sistemul de stabilizare a cursului de schimb în timpul ploii.
Dacă există o defecțiune și "plutiți" (efect de aquaplanare), sistemul NU vă va ajuta. Este banală "nu înțelege" ce se întâmplă. Nu sperați cu adevărat. Este, desigur, un lucru! Și va ajuta în cele mai multe cazuri, dar electronica este imperfectă ...
13. Dacă mașina "antibușcă" nu este legată cu un buton la sistemul de stabilizare a cursului, opriți-l. Este întotdeauna dăunător (pe o unitate mono)! Mai ales dacă aveți de gând să alunecați de la un început ascuțit la intersecție. Startul nu va fi atât de ascuțit.
14. În cazul în care vântul zboară prin rând la stânga, iar „din sens opus“ blocaj de trafic pe care fiecare mașină este în așteptare pentru tine în formă de bombardier pieton vesel, gândire: „Uite, toți stau în picioare și du-te drumul cel bun se va muta pentru a cumpăra bere.“
15. Ai zbura în rândul din stânga, dar în dreapta stați sau mergeți încet? Sunt niște idioți.
Trec pe un pieton. Își rupe parul cu capul cu bucurie. Vei petrece câțiva ani și el va muri. Pierderi incredibile!
Umorul din paragrafele 14 și 15 este neagră. Iar concluzia este una: un pieton este întotdeauna drept, iar viața omului este cea mai importantă. Nimeni nu este imun la eroare, dar fii atent!
16. Pe marginea drumului o persoană cu copii sau copii, frână - nu există opțiuni.
Frâne.
A văzut odată cu ochii mei. Pentru mine, a ajutat, dar nu există vecini în flux. 4 ani. Fata. Și bunica ei a ținut mâna. Știți cât de mici se petrec copiii? Nesusno, mâinile se agită, toate rudele casei de la astfel de sunt atinse. E atât de absurd, chiar sub "VAZ 2109". El a chemat o ambulanță. Salvat!
17. Animale pe drum sau obstacole neașteptate sub formă de roți, pungi etc.
experiență cu ea însăși, dar, recent, a bătut câine (60 kilometri pe oră, o fâșie de mijloc gol de pe Avenue de 3 benzi de câine a fugit de la întuneric la viteză maximă, intercept). Este ușor de calculat că timpul de reacție este mai mic de 0,5 secunde, adică fără opțiuni.
18. Motivul este viteza.
Arată accident, despre care nu putem spune: „ar merge un pic mai lent, nimic nu s-ar fi întâmplat“ (exotici cum ar fi „uitat să pună frâna de mână trasă“ nu contează).
Împărtășește această postare prietenilor tăi!
Articole similare
-
10 sfaturi pentru antrenamentul bărbaților obosiți de grăsime
-
1000 sfaturi utile cum să înveți să trăiești cu vecinii pe cale amiabilă și fără scandaluri
Trimiteți-le prietenilor: