Verificarea mecanismului distribuției gazului motorului blocurilor motorului ochiului, Neva, cascada (mb-1, mb-2)

Verificarea stării tehnice a mecanismului газораспределения

În timpul funcționării, la momentul sunt supuse uzurii came de un arbore cu came, plăci, de fixare arcul de pe tija supapei, posibila pierdere a etanșeității suprafețelor de lucru ale supapei și scaunului, deformarea tijei supapei de admisie (de obicei, ca urmare a instalării pe motor, cu un lung lumânări fusta).







Dacă există semne de defecte în funcționarea supapelor, demontați rezervorul de combustibil, scoateți capul cilindrului, toba de eșapament, carburatorul și carcasa supapei.

Verificați etanșeitatea contactului dintre supape și scaune, pentru aceasta, turnați kerosen (sau benzină) pe capetele supapelor. Dacă există părți bune, nu trebuie să existe scurgere de kerosen sub vană în cutia de supape.

Scoateți supapa de defecte, care depășesc arcul supapei cu o placă de șurubelniță, burghiu, astfel încât acesta iese din fantă și eliberat din arcul supapei. Scoateți arcul și supapa.







În cazul atașării arcului de supapă cu ajutorul biscuiților, este necesar să decuplați arcul supapei după ridicarea și scoaterea biscuiților.


suprafețe de lucru înainte de asamblarea supapelor trebuie suprapusă la suprafețele de lucru ale șeilor bloc cilindru în două etape: mai întâi cu pastă de șlefuire, diluat cu ulei, apoi pasta fără suprafețele lubrifiate lepuite un ulei de motor. Laparea se oprește atunci când pe suprafețele de lucru apare un inel circular închis cu o lățime de cel puțin 1,0 mm. La sfârșitul lustruitului, clătiți cu benzină bine și ștergeți cu o cârpă curată.

Lubrifiați arborele supapei de la sol cu ​​uleiul de motor, introduceți-l în bucșa de ghidare și verificați o distanță (0,15, 0,3) mm între supapă și împingător. La măsurare, împingătorul trebuie să fie în poziția cea mai de jos. Distanța liberă este asigurată fie prin măcinarea capătului supapei, dacă distanța este mai mică decât cea admisă, fie prin selectarea unei supape dacă diferența este mai mare decât cea normală. Cauza clearance-ului crescut poate fi și uzura camelor arborelui cu came.

Setați supapele în blocul de cilindri, arcuri glisante apăsați două șurubelnițe răsări și fixați cu disc supapă (sau biscuiți).

După asamblarea supapelor, înlocuiți carcasa supapei, carburatorul, toba de eșapament, capul cilindrului și rezervorul de combustibil.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: