Doi acționari majoritari ai AvtoVAZ, Rostek și Renault-Nissan au convenit deja asupra unei structuri de management actualizate și au convenit că corporația de stat va nominaliza un nou post, spun interlocutorii RBC. "Rostegh" a decis deja omul - acesta este directorul adjunct al companiei de stat Serghei Skvortsov. Faptul că candidatura lui Skvortsov este luată în considerare pentru acest post a fost de asemenea raportată de Forbes.
Potrivit interlocutorilor RBC, Skvortsov ar trebui să intre în consiliul AvtoVAZ. În conformitate cu statutul fabricii, această problemă se află în competența consiliului de administrație. Dar, pentru a-i transfera o parte din puterile prezidențiale, va fi necesar să introducă modificări ale statutului societății. Pentru astfel de amendamente, trei sferturi dintre cei prezenti la adunarea actionarilor ar trebui sa voteze un cvorum de peste 50%, a declarat Pavel Gerasimov, partener al firmei de avocatura Padva si Epshtein. AutoVAZ este deținută în proporție de 74,5% de Alliance Rostec Auto B.V. acționarii acestora fiind Renault-Nissan (67,1%) și Rostek (32,9%).
Președinte din România
Competența lui Skvortsov va include, de asemenea, distribuția și controlul asupra utilizării subvențiilor și împrumuturilor guvernamentale, potrivit unei surse apropiate conducerii AvtoVAZ. Delapidarea, conform acționarilor, a distribuirii împrumuturilor de stat a fost, de asemenea, printre pretențiile lui Bu Andersson. Potrivit proiectului Lada Vesta, la care VEB a alocat 30 de miliarde de ruble către Avtovaz. Noul model urma să fie asamblat pe locul principal al fabricii din Togliatti. Dar Andersson a mutat adunarea la Izhevsk, ceea ce a dus la creșterea costurilor de producție datorită umărului de transport. În cele din urmă, interacțiunea cu agențiile guvernamentale implică, de asemenea, lucrul cu informații referitoare la secrete de stat, la care nu poate fi acceptat decât președintele rus, subliniază interlocutorul RBC.
Trimiteți-le prietenilor: