Unde au mers pirații somalezi, în realitate?

Unde au mers pirații somalezi, în realitate?

Forțând pirateria

Lipsa unui serviciu de pază a frontierelor a fost folosită de braconieri. Traulerele din toată lumea au scos din tonul, creveții și homari din apele Somaliei 300 de milioane de dolari pe an. Mai rău, asociate cu firmele mafiote italiene, au început să pătrundă în apele locale de deșeuri toxice. Astfel, singura sursă de venit pentru pescarii somalezi deja săraci a fost scăzută. După câteva încercări de a lua o "taxă" de la scavengers și braconieri străini, ei au descoperit o afacere cu adevărat profitabilă pentru ei înșiși.







Echipamente tehnice - walkie-talkie, apar mai târziu GPS-navigatori. Inteligența este o mită pentru un oficial din portul kenyan. Două bărci de lemn cu motoarele exterioare de 60 de cai putere accelerează până la 25 de noduri (46 km / h) și captează în apele internaționale nave de marfă uscate sau cisternă.

Pentru a forța căpitanul să-și piardă cursul, pirații au deschis focul de avertizare de la ruginit „Kalașnikov“, în direcția de tăiere și de a demonstra disponibilitatea de a trage un lansator de grenade. Ei caută o parte inferioară pentru a obține scara și a urca pe punte. Capturați podul căpitanului și sub amenințarea cu arme duceți nava în port. Navă a cărui bord se ridica deasupra apei de cel puțin 8 metri, sau capabil să dezvolte o viteză mai mare de 18 noduri (33 km / h), rămâne inaccesibil.







Pierderi pentru transport

Cele mai puternice mâini

Numerele reprezintă cantitatea de căutare relativă la cel mai înalt punct de pe grafic - aceasta este epica căpitanului navei de marfă uscată Maersk Alabama Richard Phillips.

Operațiunea militară

pirateria din Somalia a devenit un motiv bun pentru cooperarea internațională pentru protecția comerțului și, în același timp, o ocazie de a oferi o prezență militară pe importante rute de aprovizionare cu petrol: pentru bandiți în bărci cu motoare exterioare acum vânate de navele de război din 21 de țări. Este cel mai mare din istoria forțelor navale coaliție din diferite țări și este prima dată în istorie, când toți membrii permanenți ai Consiliului de Securitate al ONU - SUA, Rusia, Marea Britanie, Franța și China - sunt împotriva unui inamic comun.

Victorie pe mal

Dar victoria principal realizat pe mal, iar ea a plătit aceeași familie - Al Nahyan, dinastia de guvernământ din Emiratul Abu Dhabi. reținut în mod serios flota amenințare tanc petrolier, șeici petroliere au luat sub aripa provinciei somaleze Puntland, cu 1,5 milioane de oameni, sunt acum trăiesc ca stat independent. La un moment dat, pe malurile sale, se aflau cele mai multe baze piratate.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: