Turnarea ochelarilor, ce ar trebui să fie dezintegrarea clubului


Auto: opel manta
Numele real: Ivan
Locul de reședință: orașul Yeysk. Krasnodar Krai

ești un agent de decuplare pentru a începe cu ochelarii. . "# 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;






pancake .. prima nu este ceva de tăiat NU # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; veți tăia ambele pahare. puteți trage mașina pe metalol .. # 33; # 33; # 33;
ia o platformă netedă .. Staengel busole și plumb (acest lucru este pentru lăcătuș de tufișuri .. care este un păcat pentru bani să nu se prăbușească-aduna stand)
puneți mașina .. aruncați o linie plumb din aripile din față în roata dol .. pentru a lua mreana și măsurați distanța de la jantă la plumb.
Distanța de jos în sus .. ROVNYM..chto kolesa..chto (în cazul în care mai distanța de la partea de sus. Vnutor.estestvenno presărat roți și cremalieră și sticlă)
(nu este necesar să inventezi cu punctele de control ale unui corp, etc.). Doar un cap la el va ciocăni.
în cazul în care roțile zavaleny..smotrish podvesku..esli toate regulile. apoi stativ (razberaesh.snimaesh rack de pruzhinu.zazhimaesh într-o menghină și răsucită val..eto cel mai slab mesto.esli curbură ax imee aruncă Rack # zavalivaetsya 33 ;. opornik..stakan apoi cel puțin (această forță loc și așa cum el hreanul să cadă)
nu au bare de susținere nah..ne necesar .. # 33, în cazul în care încă o zavalen..edish de sticlă pentru oamenii care stapel..i te-au pus toate Náměstí într-o zi ..

ȘI FĂCUT NUMAI NUMAI DUPĂ FĂRĂ DE SĂNĂTATE ... 33 sau când a putrezit și tocmai a căzut.
așa cum am fost de regulă refăcute mashin..kak grele la impactul unui eșec al întregului pumnii podveska.i de direcție de sticlă razgibaet..no zavalivaetsya târziu (la răsucire în interior)
dacă cineva este interesat pot să vă spun cum să puneți un pahar fără o grămadă în loc. dar este mai bine la fel cu stocurile .. (am 100 de dolari în valoare de ea)

koekto3

Turnarea ochelarilor, ce ar trebui să fie dezintegrarea clubului


Auto: Înregistrați vagonul 20S, trei uși. Electricitatea strălucește, troliul atrage. ghinionul de gaz, Varajet snorts, brutal vedrische.
Numele real: Michael
Locul de reședință: CPS, Peterhof. Golful este aproape.







El a pus un cârlig de alunecare, a tăiat atât longitudinal (putred, de altfel) amplificator - spar. El a zdrobit. sudat nou, a ars partea exterioară a ceștilor cu interiorul semicirclei exterioare. A scos cricul. Puneți rafturile. Sa dovedit că roțile se află în interiorul casei, excentricii suporturilor trebuie să fie tăiați înăuntru, Zavalil, m-am dus la stand. Totul este normal.
Încet, ușor, 2 săptămâni de lins

Slava

Turnarea ochelarilor, ce ar trebui să fie dezintegrarea clubului

Accesați albumele utilizatorilor


Auto: Rekord E2 2.2i / Ascona C C2.0NE / Volvo S80 T6 / Chevrolet Astro AWD 4.3
Skype: kirssik
Nume real:
Locul de reședință: Utsjoki. Suomi Finlanda / Tallinn Estonia

La prottseduru svaom a făcut acest lucru de mai multe ori, acolo nichechgo complex cu ochelari acolo. dacă a primit impulsul de care are nevoie pentru a obține de unde a ajuns (tobizh în partea de jos), dar el este așezat la locul potrivit atunci când davish + smotrish diogonali (acestea pot fi luate din orice punct al curentului pe care au fost simmertichny). dacă putred este puțin mai dificil, dar poate fi rezolvat
Aici aveți dimensiunea ochelarilor


puteți face în continuare aceste lucruri pentru corectarea unghiului rafturilor


Auto: a fost transmisia automată OPEL REKORD 2.2i, acum transmisie automată Omega 2.5TD 98 gv.
Skype: serega_ess
Numele real: Serega
Locul de reședință: fermă colectivă Dzierzynck din Belarus

ia o platformă netedă .. Staengel busole și plumb (acest lucru este pentru lăcătuș de tufișuri .. care este un păcat pentru bani să nu se prăbușească-aduna stand)
puneți mașina .. aruncați o linie plumb din aripile din față în roata dol .. pentru a lua mreana și măsurați distanța de la jantă la plumb.

acest lucru este greșit perfect # 33; La suspensia noastră roata nu merge în planul de sus-jos # 33; # 33; # 33; În funcție de depunerea arcurilor, roata se va afla în unghiuri diferite. Nu are rost să conducem. Era mai simplă din punctul de vedere al dimensiunilor de control și a făcut totul.



Auto: opel manta
Numele real: Ivan
Locul de reședință: Yeisk City. Teritoriul Krasnodar

ia o platformă netedă .. Staengel busole și plumb (acest lucru este pentru lăcătuș de tufișuri .. care este un păcat pentru bani să nu se prăbușească-aduna stand)
puneți mașina .. aruncați o linie plumb din aripile din față în roata dol .. pentru a lua mreana și măsurați distanța de la jantă la plumb.

acest lucru este greșit perfect # 33; La suspensia noastră roata nu merge în planul de sus-jos # 33; # 33; # 33; În funcție de depunerea arcurilor, roata se va afla în unghiuri diferite. Nu are rost să conducem. Era mai simplă din punctul de vedere al dimensiunilor de control și a făcut totul.


a fost măsurată personal de mine sub o sută de mașini în acest fel .. # 33; dacă pământul este la nivel. roata nu este așa cum nu va fi fie așternută, nici stătătoare în tulburare # 33;
Nu spun că nu știu .. # 33;
nu credeți să luați o răsturnare .. livrați masina. rotiți roata. și măsurați-o pe mașina dvs. dacă suspensia este normală .. totul va fi în toleranțe.
dar dacă există o diferență .. pe stand. el vă va spune același lucru # 33;
dar în detrimentul tragerii ... Primăvara ... Îmi pare rău pentru cărucioarele moarte, nu am măsurat. . # 33; pe mașini vechi de 20 de ani, nu am remarcat nici o retragere ..
iar la macpherson roata ajunge la accident când arcul se stinge .. 33; nu ca într-un blocaj.







Trimiteți-le prietenilor: