Sunteti proprietarul VW Polo si sunteti interesat de tentativarea ferestrei masinii? Suntem încântați să împărtășim experiența noastră pe această temă.
Mai întâi trebuie să stabiliți dacă veți tăia filmul de nuanță sub a treia lumină de frână sau nu. Dacă nu intenționați să tăiați, atunci nu este nevoie să dezasamblați raftul din spate. Trebuie doar să ne amintim că nu este foarte estetic plăcut, acesta va fi colectat muștele și tăuni morți, și într-adevăr, un fel de „pestera“ de pe fereastra din spate negru arata ridicol. Semnalul de oprire din spatele nuanței este văzut perfect și poliția rutieră la această nuanță este loială.
Dacă vă decideți să rezolvați - trebuie să verificați calitatea Polo-ului. Adunarea, în special primul Polo, lasă mult de dorit, astfel încât să vă familiarizați cu deliciile sale înainte de lucrări. În mod obișnuit, bușoanele din fabrică stau jos. Regimentul în sine este bine, nu râde. Desigur, puteți dezasambla raftul din spate pentru tinteri profesionale, deoarece șansele de a strica mașina în timpul unei dezasamblari incorecte sunt întuneric.
Decuparea ușii nu poate fi dezasamblată, dar trebuie să scoateți sigiliul ușii. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți cu grijă pistonul Volkswagen (format din trei părți mobile) și, după ce ați îndoit cochilia, scoateți sigiliul. Datorita faptului ca PV Polo "respira" in mod activ (pur si simplu are sloturi in el), materialul de etansare devine foarte murdar. Înainte de instalare, trebuie spălat.
Partea din spate a PV Polo este destul de simplă, este ușor de scufundat. Se face, apropo, în China, iar garanția producătorului este de 3 luni! Cu ecranare de matase, este ușor de a pune filmul, atunci această margine albă teribilă nu va fi în jurul perimetrului întregii sticlă.
Ansamblul PV Polo ar trebui să fie făcut numai după ce toate pistoanele sunt scoase din cuiburi și instalate. De multe ori trebuia să văd cum colectorii fără griji forțau cu forța pistoanele care nu se potriveau. La Polo, multe dintre pistoane sunt fabricate din tablă subțire, nu tolerează instalația electrică.
Jurnalul din spatele roții răspunde la întrebarea veșnică
?p = 374 cum să pornești și să încălzi mașina în îngheț:
1. Înainte de a porni motorul, puteți activa lumina de întâlnire timp de 15 secunde pentru a "înveseli" bateria.
2. Este imperativ să strângeți și să țineți pedala de ambreiaj (pe o mașină cu cutie de viteze manuală) și să opriți toți consumatorii de energie.
3. Încercați să porniți motorul. Dacă bateria sa așezat și starterul nu se rotește, mașina nu poate porni. Dacă bateria se transformă cu încredere, dar mașina nu pornește prima dată, puteți face 3-4 încercări.
4. Dacă după 3-4 încercări mașina (motorul injectorului) nu pornește - atunci, cel mai probabil, nu va fi posibilă pornirea acesteia. Acest lucru se datorează faptului că amestecul îmbogățit de combustibil "toarnă" lumânările. La unele mașini există o funcție de curățare a lumanarilor (gaz la podea până se oprește și se rotește demarorul). Nu mai merită să răsuciți starterul - poate fi ars.
5. În cazul în care lumanari "inundate", atunci trebuie să înșurubați lumânările uscate sau trageți mașina la stația de service.
6. Când autovehiculul a fost deja cuplat - direcționați fluxul de aer din încălzire direct pe parbriz. Pentru că dacă trimiteți deja aer cald la parbrizul rece - se va sparge.
7. În cazul în care promorz masina nu de mult, apoi a obține în mod cu o transmisie manuală este posibilă în 1 minut, iar primul treapta a doua de a conduce pentru un timp, până când motorul sa încălzit până la cel puțin 40 de grade. După aceasta, puteți trece la viteze mai mari. Pe masina cu transmisie automată, trebuie să așteptați puțin mai mult. Cel puțin 4-5 minute. În caz contrar, modificările treptelor de viteză vor fi întârziate și deranjante.
8. Dacă autovehiculul se află în îngheț pentru o perioadă lungă de timp, este nevoie de aproximativ 20-30 de minute pentru a încălzi motorul. Și, după ce ați pornit mișcarea de pe prima sau a doua treaptă de viteză, nu răsuciți brusc volanul, pentru a evita deteriorarea suportului de direcție înghețat.
Dacă aveți întrebări sau aveți o opinie - puteți scrie, vom încerca să vă ajutăm.
nordauto11
Oferă ochelarilor un aspect unic, strălucind de la roșu la violet.
Protecție bună împotriva căldurii și radiațiilor UV.
Are o transmisie mărită a luminii, care permite lipirea acesteia pentru majoritatea autoturismelor, fără a încălca cerințele legislației ruse.
Din interior nu dă o nuanță galbenă și nu încalcă vizibilitatea.
Filmul este destul de gros, are o structură multistrat, deci este dificil să se formeze. Pe sticla curbată, numai profesioniștii ar trebui să-l lipsească.
discuții pe site? p = 374
profton
cum să pornești și să încălzi mașina în frig:
1. Înainte de a porni motorul, puteți activa lumina de întâlnire timp de 15 secunde pentru a "înveseli" bateria.
2. Este imperativ să strângeți și să țineți pedala de ambreiaj (pe o mașină cu cutie de viteze manuală) și să opriți toți consumatorii de energie.
3. Încercați să porniți motorul. Dacă bateria sa așezat și starterul nu se rotește, mașina nu poate porni. Dacă bateria se transformă cu încredere, dar mașina nu pornește prima dată, puteți face 3-4 încercări.
4. Dacă după 3-4 încercări mașina (motorul injectorului) nu pornește - atunci, cel mai probabil, nu va fi posibilă pornirea acesteia. Acest lucru se datorează faptului că amestecul îmbogățit de combustibil "toarnă" lumânările. La unele mașini există o funcție de curățare a lumanarilor (gaz la podea până se oprește și se rotește demarorul). Nu mai merită să răsuciți starterul - poate fi ars.
5. În cazul în care lumanari "inundate", atunci trebuie să înșurubați lumânările uscate sau trageți mașina la stația de service.
6. Când autovehiculul a fost deja cuplat - direcționați fluxul de aer din încălzire direct pe parbriz. Pentru că dacă trimiteți deja aer cald la parbrizul rece - se va sparge.
7. În cazul în care promorz masina nu de mult, apoi a obține în mod cu o transmisie manuală este posibilă în 1 minut, iar primul treapta a doua de a conduce pentru un timp, până când motorul sa încălzit până la cel puțin 40 de grade. După aceasta, puteți trece la viteze mai mari. Pe masina cu transmisie automată, trebuie să așteptați puțin mai mult. Cel puțin 4-5 minute. În caz contrar, modificările treptelor de viteză vor fi întârziate și deranjante.
8. Dacă autovehiculul se află în îngheț pentru o perioadă lungă de timp, este nevoie de aproximativ 20-30 de minute pentru a încălzi motorul. Și, după ce ați pornit mișcarea de pe prima sau a doua treaptă de viteză, nu răsuciți brusc volanul, pentru a evita deteriorarea suportului de direcție înghețat.
Dacă aveți întrebări sau aveți o opinie - puteți scrie, vom încerca să vă ajutăm.
p = 733
profton
Determinată: într-un fel sau altul, învelișul trebuie dezmembrat. Cum se face acest lucru?
Cel mai adesea, este posibilă o dezasamblare parțială - fără a dezasambla toate pistoanele, trageți sigiliul, nuanța paharului și așezați-o înapoi.
Uneori trebuie să demontați complet coaja. Ei nu se tem de asta (dacă nu aveți Rolls Royce Phantom, desigur). Toate mașinile de serie au fost asamblate de cineva și uneori vor trebui să fie dezmembrate. De obicei, calitatea de construcție a aproape tuturor autoturismelor moderne este foarte scăzută. Acele momente când chiar banală căptușeală Volkswagen pe tabloul de bord au fost realizate din acest furnir și înșurubate pe șuruburile (nu capacele din plastic, deoarece acestea sunt acum) - un lucru al trecutului.
În special tinterile disperate tocmai au tăiat sigiliile ușii - și se termină. Deci este mai bine să nu faci asta.
Toyota Corolla - peluza
Toyota Corolla - filmul zadralas deoarece nu a demonstrat pielea
Desigur, pentru a dezmembra calitativ și apoi a reveni panoul de ușă la locul de care aveți nevoie pentru a avea abilitățile și acuratețea. Apropo, uneori în timpul dezmembrării este posibilă rezolvarea unor probleme legate de asamblarea fabricii, așa că este chiar utilă.
Un film nereflectiv, i. E. nu sunt metalizate. În ciuda acestui fapt, producătorul oferă o garanție pe viață pentru acest tip de film Suntec (SunTek). Am testat acest film pe sticlă în condiții reale. În timpul sezonului de vară, nu s-a găsit nici o dovadă de arsură sau de schimbare a nuanței filmului pe eșantion pe partea însorită.
Datorită absenței straturilor metalizate, filmul din seria celor mai puțin dezvoltate țări nu interferează cu funcționarea instrumentelor de navigație și a echipamentelor de comunicații.
Tonarea automobilului cu acest film este o soluție bună atât pentru pasionații de mașini, cât și pentru profesioniști.
p = 619
profton
tentația BMW
Vă prezentăm o nouă lucrare - tentația parbrizului BMW X5 cu un film de chameleon cu o transmitanță a luminii de 62-72%. Transmisia de lumină a acestui film depinde de locul unde se măsoară rola. Pe marginea dispozitivului vor apărea 72%, în mijlocul a 62%. Acest lucru este fără a lua în considerare sticla în sine.
nu tonifiere în funcție de oaspete
Chameleon pe parbrizul BMW
Deci, atunci când afișați o fotografie a unui astfel de parbriz cu cameleon colorate și-spun „oaspeții, oaspeții“ - acest om sau un prost sau o fraudă. Cu rare excepții, în cazul în care nu devine o victimă a fraudei - vânzători de film spun adesea că este, să zicem 80% din film, și este, prin terasa (chiar dacă 80% din film este lipit de sticlă, arată aproape întotdeauna de transmisie a luminii mai mic de 70%). Există însă și alte situații:
Apoi, puteți să ridicați cu adevărat prin tăierea unui film special din rulou. Va fi frumos și prin reguli. Dar pentru asta trebuie să ai totul pe listă. Și ceva de genul acesta, de regulă, nu este suficient (de obicei două sau trei articole simultan :))
Filmul este destul de potrivit pentru modelarea termică, are forma de sticlă bine. Este destul de gros, dar aderă bine la serigrafie (cu aptitudinea corespunzătoare a instalatorilor).
frontală atermală
Chameleon de sticlă spectaculos
Fără îndoială, acest parbriz pare foarte impresionant. În același timp, protejează perfect împotriva căldurii, lucru confirmat de experimentele pe care le vom vorbi (și arată!) Mai târziu. Vizibilitatea din interior este în înălțime. Dar, în cazul în care obiectivul dvs. - pentru a se potrivi în standard și este garantat să nu aibă probleme cu poliția rutieră - este mai bine de a alege cameleon mai ușor și să fie sigur de a avea cei care sunt gata, de fapt (instrument de măsurare și nimic altceva) pentru a dovedi că filmul se potrivește într-adevăr specificațiile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: