Sistemul de frânare al mașinilor Ural
(hidraulice și pneumatice)
Sistemul de frânare de lucru al mașinii URAL este conceput pentru a reduce viteza și oprirea mașinii, indiferent de viteza, sarcina și gradientele de drum pentru care este destinat.
Frânele service auto sunt la hidropneumatică, constând din următoarele componente principale: un compresor, supapa de frână, regulator de presiune, două amplificatoare principale cu cilindrii de frână pneumatice, cilindri de aer mezhballonnogo de viteze unite în conducte, furtunuri și armături într-un singur sistem.
Pentru autoturismele cu ABS. Pe autovehiculele cu formula roată 6x6 sunt instalate pe frânele 55571X-3501010 pe punțile față și spate. Pe podul de mijloc frâna este 55571X-3501010-10. Pe autovehiculele cu formula roții 4x4 sunt instalate pe frânele față și spate 55571X-3501010.
Pe axele autoturismelor fără frâne ABS sunt instalate 55571X-3501010-10.
Transmisia hidropneumatică a frânelor se modifică - este introdus cel de-al treilea amplificator pneumatic. Înlocuirea cilindrilor cu două cavități pe o singură cavitate se efectuează într-un set pentru toate podurile.
Noul sistem de frânare utilizează următoarele decizii de proiectare, sporind considerabil performanța de frânare și fiabilitate, reduce complexitatea serviciilor și o gamă de piese de schimb: - în mecanismul de pană expandor de reglare automată a diferenței dintre tamburul de frână și garnitură de frână integrată, evitându-se astfel funcționarea controlului și reglarea diferenței în timpul funcționării masina; - în loc de frână cu tambur uneltele folosite anterior montat pe cutia de viteze de transfer, funcția frânei de parcare frâne cu arc funcționează, care necesită o ajustare;
În plus, aplicarea mecanismului extensor pană, spre deosebire de mecanismul cu aer, rezervoare elastice perforate în formă de S a permis să plaseze deasupra grinzii osiei, care elimină riscul de deteriorare, chiar și în extreme off-road;
O caracteristică distinctivă a prezenței frânelor pneumatice este prezența literelor "PN" după codul variantei, de exemplu, Ural-44202-0003511-80PN.
În noul sistem de frânare pneumatic, se modifică proiectarea și dimensiunile următoarelor componente ale frânei:In absenta aerului din sistemul pneumatic și un vehicul trebuie sa mișcarea vehiculului, camera de stocare a energiei are un șurub de eliberare de frână, prin care pentru a comprima arcul și dezinhibat alternativ toate roțile vehiculelor.
În cazul în care vehiculul echipat cu frâne cu aer comprimat pană desprinzând, aspectul condițiilor nu este permis să se stabilească roțile 514-400 (400g-508) cu ansamblul anvelopă 500 / 70-508 (1200h500-508) moduri. PH-P284.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: