Deci, haideți să începem cu această greșeală franceză interesantă "sistem antipollution defaillant". Au fost rece rece, îngheț, uneori încălzirea la o temperatură de -15 ° C Ca rezultat, vehiculul pornește de la primul (!) Times (o dată de-al doilea), și a fost încălzită remarcabil de echitatie. Dar! Dimineața, mașina nu sa încălzit foarte mult, pentru că întotdeauna târziu pentru muncă. Se întâmplă că mașina, fără nici un motiv cunoscut, a murit pur și simplu la lumina semaforului. Acest incident mi-a fost sigur de a scrie pe o eliberare bruscă a ambreiajului și vremea rece, cu un început rece. Acest lucru a continuat toată iarna, Citroen Julien dupa ce trage de timp din nou planta ca și cum nimic nu sa întâmplat și, ca rezultat totul a dus la apariția uneori greșeli „antipoluare defaillant Systeme“ și arderea unui control, care apoi a dispărut, deși, iar greșeala nu am avut timp pentru a citi!
Dar asta nu este deloc ceea ce este. Lucru este că de la toamnă la iarnă, am fără milă Lila Olvi benzină, care părea să-mi să fac o mașină de benzină montator și, în general, normale. Da, și el a fost lăudat prioryany.
Într-o zi, mașina a început să se agită când motorul a început. Și mai târziu, într-o noapte frumoasă de iarnă, după muncă, mașina sa cutremurat, dar nu a început. A apărut o eroare clară "sistem defectant antipoluant". După câteva încercări de a începe, a devenit clar că lumanările au fost inundate. După împingerea la margine și așteaptă lumânări grave, precum și găsirea unei cheie pentru bujii adecvată, lumânări au fost înlocuite, aparatul este pornit, protryaslas iad și imediat s-au înecat de o cauza necunoscuta, iar greseala de obicei „defaillant antipoluare Systeme“. Mai mult nu a început, de multe ori nu a încercat, le-a fost frică să umple lumanari. Ne-am remorcat la serviciu (nu la OF!). Acolo au efectuat un diagnostic, care, pe lângă treci și eroarea favorită, nu a arătat nimic. Și mașina a fost adusă prin curățarea unor lumânări noi și a unei dorințe persistente de ao porni (
1k). Verdictul este benzină rău.
După service, eroarea a fost tratată cu cea mai acceptabilă benzină. Scuturarea cu timpul a devenit mai puțin, în acest moment abia vizibilă. În viitorul apropiat, amenință să curățe injectoarele (
2k).
Citroen este o mașină capricioasă.
P.S. Capul de candelabru pentru 14 adâncimi (important!)
3 ani Tag-uri: systeme antipollution defaillant, citroen c4, emisii nocive, cheie lumânare
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Capul nu este doar adânc, ci adânc și cu multe fețe cu marginile netezite! Mai exact, în cadrul lumanarilor Peugeot \ Citroen.
dar cu motorul nostru nu a soskuchishsya umenja totul a fost bine, dar nu elimina scânteia rândul său, pur și simplu nazhimaesh de aprindere de pe pedala de accelerație și starterul krutish derzhish atunci când pedala este apăsată combustibilul nu este furnizat și uscat lumânare încercați
vă mulțumesc! nu știu)
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: