ÎNTREGIRE COLORELE, CILINDEREA FRÂNĂRII FRÂNERII ȘI SEXUL LA "ZHIGULEI"
Aceste lucrări trebuie efectuate cu uzură și deteriorare a pieselor sau ansamblurilor, precum și pentru curățarea acestora. Simptomele defecțiunilor sunt scurgerea lichidului de frână, jerkingul mașinii în timpul frânării, deoarece tampoanele de pe roțile din stânga și din dreapta funcționează cu o eficiență diferită. Cauze - blocarea oricărui piston în cilindrii de lucru, contaminarea sau uzura excesivă a unuia sau a două tampoane.
Ordinea de dezasamblare este după cum urmează.
Postați folosind mufa roata din spate și scoateți-l. Pentru a îndepărta cheia „12“ doi pini de ghidare situate la capătul tamburului de frână, și scoateți-l. Dacă este bine așezat pe o bordură a butucului, este posibil să se aducă în jos loviturile de ciocan din interior prin lemn de distanțare, punctele de contact umezit avtopreparatom „Unisma“, kerosen sau lichid de frână.
Eliberăm plăcuțele de fixare pe panoul de frână, pentru care, apăsând paharul, rotiți-l cu 90 ° și scoateți-l din suportul de susținere (foto 1). Puneți lama șurubelniței pe cârligul stâng al arcului de cuplare inferior, loviți-o cu o lovitură de ciocan de la decupajul de pe pantof (fotografia 2). Acum este ușor să scoateți arcul superior de cuplare și plăcuțele.
Pentru a scoate cilindrul de frână potolește biberon la acesta adecvat și tubul Don la capătul său un „capac de cauciuc, scoate din duza de evacuare a aerului (astfel încât lichidul nu va scăpa din sistem, este necesar să sigileze rezervorul, având orificiu de scurgere blocat în capac). Slăbiți cele două șuruburi care fixează cilindrul unui scut de frână (foto 3) și scoateți cilindrul (Imagine 4). Dacă trebuie să-l înlocuiți în inelul sau un piston din cauciuc și curățați oglinda, luați în afară (foto 5).
Pentru dezasamblare semiaxis rândul său, departe patru piulițe (foto 6) și care acționează cu două taste mari (sau un instrument similar) ca pârghia, o separă de scutul de frână (imagine 7), și apoi îndepărtat de pe puntea din spate (figura 8).
Asamblați în ordine inversă.
La montarea frânei tampoane le combina ambele arcuri, capetele superioare ale inserției în fantele ale pistoanelor, capătul de jos al unui pantof pus în aplicare, și alte plante, făcând clic pe capătul mânerului ciocanului (foto 9). Este mai convenabil și mai sigur decât primul set tampoane și apoi a pus arcul de sus, întinzând-o.
Pe automobile VAZ-2101, „21011“, „21013“ (care nu sunt echipate cu „dispozitiv de reglare automată a jocului dintre pantofii și tamburul) stabilit distanța minimă, capul rotativ cu came scut partea din spate (foto 10).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: