Timp de mulți ani, sa vorbit despre construirea unui drum care să lege Bratsk direct de Taishet și de Krasnoyarsk. Acest drum ar putea permite reducerea prețurilor pentru multe tipuri de bunuri în Bratsk, pornind de la produse alimentare și finisaje cu materiale de construcție. Și, la urma urmei, nu există drum, dar există deja un drum pe șoseaua Chuna-Taishet, dar între Chuna și Bratsk nu a existat o secțiune de drum cu o lungime de aproximativ 30-40 de kilometri. Dacă doriți, acest drum ar putea fi finalizat într-un an sau doi ani, dar, ca de obicei, totul a fost foarte întârziat ...
Există o opinie că apariția acestui drum a fost foarte neprofitabilă pentru Irkutsk. Dacă ar apărea, lungimea drumului de la Bratsk la Krasnoyarsk ar fi comparabilă cu lungimea drumului de la Bratsk la Irkutsk. Și aceasta înseamnă că fluxurile de mărfuri existente s-ar schimba și toate orașele din regiunea Irkutsk la nord și la est de Bratsk ar fi reorientate de la Irkutsk la Krasnoyarsk. Irkutsk ar fi pierdut o piață de aproximativ o jumătate de milion de oameni, pe care o are acum numai pentru că nu există această mică parte a drumului dintre Bratsk și Krasnoyarsk. Tot ce este furnizat de Irkutsk la Bratsk este disponibil în Krasnoyarsk la prețuri mai mici. Deosebit de izbitoare este diferența în prețul combustibililor și lubrifianților!
Vedere generală a traseului din Kodinsk
Pe drumul de ieșire din Taishet, navigatorul ne-a condus la niște străzi din spate.
La început totul a fost bine. Pietrișuri alternate cu asfalt rupt ...
Și chiar chiar minunat! Soarele strălucește, nimic nu prefigurase aventura.
Trecem prin satul Kvitok. Primele 45 km de Taishet au trecut repede!
51 km. În regiunea râului Erchem, asfaltul a dispărut. Absolut ...
Amenajarea a început, pietriș. Apoi m-am gândit că ar fi bine să ai timp să alunecă totul la ploaie ...
Și aici este districtul Chunsky. O parte semnificativă a drumului către civilizație înainte ca Bratsk să vină încă!
Serviti ... Da, visezi! Întreaga zonă de la 61 la 118 km nu a văzut o singură unitate de mașini rutiere ...
Deși există în mod clar ceva de reparat sau, cel puțin, să se mențină într-o astfel de stare defectuoasă. Și în față, se pare, este deja udare!
Trimiteți-le prietenilor: