Producator: Abac (art. 8973005411)
Tara de origine: Taiwan
7 bari. 120 l / min, până la 310 Nm, invers, 1/4 ", greutate 4,5 kg, capete 9,10,11,13,14,17,19,22,24,27
Compresorul pe care îl am este Metabo ClassicAir 255
Putere 1500 W
Max. capacitatea compresorului de 240 l / min
Max. presiune 8 bar
Volumul receptorului 24 l
Conduceți direct
Tip de ulei de piston compresor
Nu înțeleg nimic în astfel de mecanisme. Cea mai interesantă întrebare pentru mine se referă la cifra de 7 bari - pe piuliță și 8 bari pe compresor. Trebuie să fac ceva?
Încă nu înțeleg dacă este necesar să toarcă țiței acolo unde se spune OIL. Nicăieri nu am găsit instrucțiuni despre ce să fac înainte de a începe munca. Poate că există deja? Am încercat să-l umplem cu o seringă doar pentru caz.
Am descoperit că trebuia să scot un cub de ulei înainte să lucrez în furtun. Întrebare: Dacă desurubesc 2-3 mici fructe cu coajă lemnoasă, trebuie să picurez ulei acolo a doua zi sau o săptămână mai târziu? Acest lucru nu va fi redundant?
Filtru și lubrifiant set.
Cu sarcina sa, acest gaikovort se descurcă excelent. Există un receptor suficient. Compresorul este pornit timp de 20-30 secunde de cel mult 4 ori în timpul dezasamblării motorului la șurub:
- aproximativ 20 șuruburi m6 (două capace laterale ale motorului) - a fost posibil să se facă fără o cheie
- 5 șuruburi pentru ambreiaj
- 1 piuliță centrală mare pe ambreiajul mobil (pentru el și a luat gaikoworth)
- piuliță mai mică pe genunchi (de asemenea mobilă, în sensul că arborele cotit se deplasează ușor de la orice atingere) - aveți nevoie de o șurubelniță
- piuliță pe arborele cotit de pe cealaltă parte (mobilă) - nevoie de o șurubelniță
- 4 sau 5 șuruburi cap de motor strânse (fără o șurubelniță este un proces lung și inconfortabil) cu o șurubelniță pentru câteva secunde # 33;
- cativa bolțuri m6 de pe încuietoarea filetului asigurând înfășurarea alternatorului la capacul lateral al motorului
- precum și mai multe șuruburi mai mici pe încuietoarea filetului, care sunt dificil de rușinat manual datorită amenințării cu defectarea fețelor.
Cum m-am săturat să ascult consultanții băieți, declarând categoric că, odată cu compresorul meu nu deșurubez o singură piuliță. Chiar și cel mai mic. Ca rezultat, sa dovedit că dezasamblez întregul motor în câteva minute cu câteva scurte porniri ale compresorului.
Răspundeți cu privire la uleiul din șurubelniță și cel mai important lucru despre diferența dintre unitățile de bare de pe compresor și unealtă.
- Oras actual: Запорожье
- Prenume: Serghei Evgenievici
Voi pune 5 copeuri. Am fost de-a face cu pnevmogaykovortami nu primul an, au ceva de spus, Sovietul foarte provizii pe calea aerului și nu foarte puternic în momentul de strângere, atât pentru dimensiunea sa, dar nu de a ucide, și relativ scumpe, sunt bune din China, dar cel mai bun curs germani, deși nu sunt ieftine. Modern nu atât de consumabile, ca sovdepovskie. Este necesar să se organizeze o linie pneumatică bună de compresor cu scula electrică, în cazul în care este mai este necesar, fie pentru a crește diametrul ei sau de a folosi reveni receptoare suplimentare înainte de cheia, și facem, cabluri de box a făcut jumătate din plastic inch, dar fiecare post receptoare lor. Bystrorazomy nu o mai bună utilizare a reveni și de cost Yorshik cu cleme, cuplaje funcționează ca jetul, el a alerga mai puțin de un furtun de trecere sau în timpul tratamentului cu diametru mare BRSy. Dacă vă conectați cheia direct din compresor, atunci ar trebui să nu fie făcută prin uneltele sale regulate (în compresoare moderne, este prezent peste tot), ca reductorul este sadit presiune foarte, și mai bine să atingeți direct din ressivera, cu atât mai mult că moderne le-au imeyumsya, și conectat. Dacă ispolzvat modern compresor cu automatizare lor standard, este necesar să se ia în considerare faptul că acestea sunt stabilite după cum urmează, presiunea limită de circa 8,7 kg / cm2, inferior 5,5kg / cm2. automatizarea are capacitatea de a regla (reduce, mări) presiunea de limitare, dar nu cea mai mică. În cazul în care cheia este orientată la 7 kg, acesta nu va funcționa corespunzător la 6 kg, și chiar mai mult la 5.5, va trebui să se întoarcă utiliza alte produse de automatizare, cum ar fi, de exemplu, CME. Pnevmogaykovort lucru bun în ceea ce privește siguranța, cretin poate fi dat, dar, ca și în eficiența motorului, care este de aproximativ 5%, este necesar de a conduce trohkilovatny, și un motor, un ceas care ar elimina în cele din urmă 500 watt timp de 10 secunde. Dacă pentru tine, numai electro, ori pnevmogaykovorta compresor pret, cheltuit pe eficiența energiei electrice, hemoroizi cu furtunuri și alte lucruri, nu există nici una, chiar și cel mai scump elektrogaykovort nu va costa mai mult.
# 74 Țara Minunilor
- nou venit
- 0 posturi
- Prenume:
Serghei Evgenevici. pentru o lungă perioadă de timp nu a putut obține pe tema alegerii cheii de azi a primit și chiar pe un subiect proaspăt. Pentru o lungă perioadă de timp, am vrut să cumpăr o șurubelniță pentru montarea anvelopei, dar nu am putut decide ce să iau, cu toate acestea, era înclinată la electro. Spuneți-mi ce caracteristici ar trebui să fie ce forță de impact ar trebui să fie să deșurubați roțile (autoturismele) fără probleme. Și într-un alt mod în jurul valorii de modul în care te uiți la chei baterie sunt prea puternice și chiar mai convenabil decât electro sau orice cabluri. Ajutați-vă cu alegerea prețului la 15000. Cu stimă, Vyacheslav.
# 75 Serghei Evgenievici
- Oras actual: Запорожье
- Prenume: Serghei Evgenievici
Purely subiectiv, pentru montare, cel mai bun curs pneumatic, în orice caz, trece departe de a face pnevmorazvodku ca echipament de montare de pneuri Pneumatica de lucru (poate exista dugoe, dar altul nu am văzut), este cel puțin în condiții de siguranță, este necesar să se ia în considerare factorul uman, printr-un în timp ce sârmă perenosok la cheie potrut, și va fi simțit, Doamne ferește fatală. Fără fir, din nou, factorul uman, a uitat să pună în sarcina lăsat în stradă și jefuit, și așa mai departe, pentru montare fără echivoc recomanda pneumatic. Și în AC, este de până la tine, în cazul în care ansamblul de pasageri, în care este mai ușor, derivorului 30 podaydot, iar în cazul în care marfa, au nevoie de un bun, camion am 300 de kilograme de șuruburi, dar acest lucru german piese doar bolshii de dolari a început, dar, în general camioane pot smulge masina de tocat nuci, și apoi cheie pentru a deșuruba care au fost bugetare. Bineînțeles, dacă este shinomontak, ca un comerț, și nu pentru tine, dacă pentru tine, atunci aici, orice.
# 76 Shyravi_87
- nou venit
- 0 posturi
- Prenume: Ivan Sharov
# 77 alexey belarus1977
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: