Mica tucson

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------






... Unele funcții:
1. Dacă descărcați mașina și ambele mâini sunt ocupate, apăsați butonul de pe telecomandă în avans, cu orice ușă deschisă sau chiar cu toate ușile deschise. Aparatul va porni brațul după închiderea ultimei uși, care va fi clipită de semnalele de direcție.
2. Dacă nici o ușă nu este complet închisă, mașina nu se va bruia. Și din moment ce nu există sunet, nu este clar de ce. În caz contrar, verificați închiderea ușilor și a lunetei, dacă nu este închisă, nu se poate observa vizual (deși nu ați acordat atenție becului de ardere a ușii deschise).
3. Blocarea centrală este controlată nu numai de la conducătorul auto, ci și de la dreapta din față, atât de la butonul interior cât și de la tastă.
4. Când motorul este în funcțiune, mașina nu se va închide cu tastatura. În plus, chiar dacă motorul este oprit și poziția comutatorului de aprindere este "dezactivată", mașina nu se va închide de la cea de-a doua tastatură dacă cheia nu este scos din contact.
Iluminarea interioară este, de asemenea, una dificilă, și nu încetez să fiu surprinsă de grijuliu al algoritmului de lucru. De exemplu, dacă deschideți ușa spate (a cincea), lumina interioară centrală nu se aprinde. Dar dacă ați scos mașina de gardă și ați deschis prima ușa din spate, în timp ce altele nu, atunci lumina centrală va rămâne până când închideți ușa din spate. Este convenabil dacă încărcați ceva.

Dacă opriți digestorul cu dimensiunile incluse. Ieșiți din mașină - atunci când ușa este închisă, dimensiunile vor fi oprite. Dacă deschideți prima dată ușa - și apoi opriți motorul - nu se va opri.

Și dacă activați recircularea, apoi priviți în cutia din torpedou puteți vedea filtrul salonului și evaluați gradul de murdărire

Dacă plafonul central se află în poziția Ușă, când hayonul este deschis, acesta se aprinde și se stinge ușor după ce este închis.






Dacă deschideți / închideți ușa șoferului, acesta va ieși după o întârziere de 7-8 secunde.

Un alt Elantra știe că ceasul poate fi comutat de la modul de douăsprezece ore (european) la modul 24 de ore. Pentru aceasta, țineți apăsată tasta "R" și comută.

Nu am știut imediat asta:
-spătar reglabil pe spatele pantei,
-Cureaua care iese din tavan (in spatele spatelui), acelasi lucru este introdus, pentru a nu intra in cale.

Și am găsit în ploaie un lucru foarte plăcut, legat de munca portarilor. Dacă există un mod de funcționare cu un interval de timp aproximativ la scara a doua sau a treia, atunci când se formează viteza (mai mult de 60 km pe oră), personalul de îngrijire începe să lucreze în mod constant. Când limita de viteză este redusă din nou cu un interval.
ext.
există două moduri semi-automate:
1. de la priklyvistogo trece la o constantă la 70 km / h
2. de la rafale la o constantă la 30 km / h

Și cine are buzunare în spatele scaunului din spate al scaunului? Sunt situate de jos în sus.
Acest lucru este cel mai probabil un buzunare pentru centurile de siguranță, sau mai degrabă pentru a elimina pereche din cauza inutilitate.

numărul de curse ale portbagajului poate fi ajustat de durata apăsării pârghiei (șaibă). Ie trebuie să porniți mașina de spălat și ștergătoarele, să o trageți pe noi înșine. Totul funcționează. Dacă trageți și eliberați - apoi o lovitură de la portar. Și dacă trageți și doar puțin, apoi două sau trei.

În plus, cu ștergătorul din spate funcționează prea - cu cât mai multă apă pe geam, cu atât mai multe leagăne fac

Și știți că la Tussana, oglinzile exterioare din țara noastră nu numai că se adaugă, dar se destramă și pe două poziții: primul - un intermediar cu o fixare, apoi - până când se oprește.
că în sistemul de iluminare al brichetei există o lampă cu incandescență într-un "prezervativ" albastru.
Jumperul din compartimentul pentru torpedou este îndepărtat și retras
în cotieră, la partea inferioară a acestuia (cel mai mare compartiment), pe partea de jos este un covor. Dacă este ridicată (există o crestătură de la marginea care ar fi cuplată), accesul direct la dispozitivul de tensionare a frânei de mână este deschis, foarte convenabil. Nu este nevoie să eliminați întreaga consolă.
.tetierele față nu se îndoaie, ci pur și simplu întreaga suprafață se mișcă prin împingerea înainte și înapoi ...
puteți face o cutie de protecție răcită pentru acest lucru: Scoateți complet compartimentul torpedoului. Arăți la stânga pe conductă, pisică. în picioarele pasagerului. Are un capac detașabil. Se desprinde ușor. Mai departe. În peretele din stânga al torpedoului este un trapă pe șuruburi. Jos. Cutie de mănuși acasă. Închis. Porniți condisn în picioare.
Toate aceste și alte chifle sunt instalate pe Tucson, deși cel mai recent este mai puțin tema.
Mulțumită tuturor celor care și-au amintit și adăugat comentariile, pentru mulți care citesc acest lucru va fi util.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: