Lichid de răcire kia cerato

Refrigerarea lichidului de răcire

Bună ziua după-amiază # 33; De fapt am întrebat deja despre umplerea antigelului în radiator.

Cu toate acestea, vreau să "străpung" această problemă încă o dată. Subiectul este relevant în mod natural în legătură cu căldura extrem de neobișnuită din Samara (și aparent nu numai în Samara).







Există o emoție nemaipomenită în stația din cartierul Novo-Uritskaya, așa că am decis să mă descurc singur. După cum am înțeles, este necesar următoarele:

  • Se diluează antigelul Mobil1 (apropo, o culoare turcoaz întunecat) într-un raport de 60% antigel și 40% apă distilată
  • Într-un rezervor de expansiune rece se adaugă amestecul rezultat până la nivelul de F.
  • Înțeleg asta?

    Șeful primului articol

    Înlocuirea antigelului cu Kia Sid

    După o anumită rulare, schimbați uleiul din motor, umpleți noul lichid de frână. Cu toate acestea, merită să ne amintim că agentul de răcire joacă, de asemenea, un rol important. Sistemul de răcire al Kia Sid nu permite motorului să se supraîncălzească, dar dacă utilizați lichidul (antigel) pentru o perioadă lungă de timp, proprietățile sale se pot schimba. De asemenea, nu uitați că este necesară periodic alimentarea cu aer condiționat a mașinilor de aer condiționat.

    Un astfel de lichid poate chiar să deterioreze mașina. Antigelul se numește o substanță sub formă de lichid, fiind destinată răcirii mașinii. Antigelul este turnat în sistemul de răcire al Kia Sid. Acest lichid nu îngheață la temperaturi scăzute, în magazine se găsesc sub denumirile date de producători sau sub denumirile care indică punctul de îngheț. Orice fluid de răcire are, în esență, un amestec de glicol-apă.

    Acest amestec determină capacitatea agentului de răcire de a nu îngheța la temperaturi scăzute. În plus, capacitatea specifică de căldură a antigelului, viscozitatea acestuia și capacitatea de a acționa pe cauciuc depind de amestecul de glicol și apă. Practic orice tip de lichid de răcire. care este produsă în țara noastră, constă în principal din etilen glicol.

    Cu toate acestea, atunci când este amestecat cu apă, această soluție devine agresivă pentru componentele sistemului de răcire fabricate din materiale precum oțel, fontă, aluminiu, cupru și alamă. Ca aditivi în antigel sunt compuși anticorozivi, antiinflamatori și stabilizatori. În mod natural, după o anumită perioadă de funcționare, antigelul își pierde proprietățile originale, deoarece nivelul inhibitorilor din acesta scade, pe măsură ce transferul de căldură scade, iar probabilitatea apariției spumei crește.







    Metalul rămâne fără protecție și imediat începe să ruineze. Durata de utilizare a agentului de răcire, în timpul căreia își păstrează proprietățile, depinde de calitatea lichidului și de kilometrajul mașinii Kia Sid. Viteza de îmbătrânire a lichidului poate crește dacă sistemul de evacuare primește gaze de eșapament sau oxigen.

    Deci, încercați să urmăriți toate locurile în care există o posibilitate de scurgere a fluidului și starea de fixare și conexiuni ale diferitelor tuburi și furtunuri. Producătorul decide cu privire la perioada după care antigelul trebuie înlocuit. Înainte de a cumpăra antigel, merită să vă asigurați că este într-adevăr calitate. Desigur, fără echipament special și cu un test special, nu se poate stabili conformitatea cu anumite standarde, dar puteți obține o estimare indirectă la cumpărare.

    Dacă există o membrană sub plută, atunci bunurile sunt bune. Transparența lichidului și spumarea pot fi verificate prin umplerea acestuia într-un recipient transparent. Antigelul nu trebuie să miroasă ulei. Densitatea nu este un indicator al calității lichidului. Poate fi verificat dacă credeți că este diluat cu substanțe nocive sau săruri.

    Verificați dacă antigelul este susceptibil la apă tare. Producătorul poate permite diluarea concentratului cu apă uzată de la robinet. Pentru a verifica dacă acest lucru este adevărat, turnați concentratul în plută și adăugați puțină apă. Apa din plută nu trebuie să devină tulbure, nu este permisă formarea sedimentelor.

    Lichid de răcire kia cerato

    Lichid de răcire kia cerato

    Conducerea KIA Cerato. Operare, întreținere, reparații.

    KIA Cerato se repară fără probleme

    Masina KIA Cerato cu motoare pe benzină și diesel.

    Lichid de răcire kia cerato

    Cartea "Manualul KIA Cerato" oferă caracteristici tehnice, defecțiuni de bază ale mașinii și modalități de eliminare a acestora. O atenție deosebită este acordată reparării:

    - sistemul de management al motorului;

    Secțiunile separate ale manualului includ instrucțiunile de utilizare KIA Cerato, cuplurile de strângere ale conexiunilor filetate principale, lista rulmenților de rulare instalați pe mașină și circuitele echipamentului electric (schema de circuite) a KIA Cerato.

    Cartea "Manualul KIA Cerato: Operare, Întreținere și Reparare" este destinată proprietarilor de autoturisme Kia Cerato, reparatorilor auto și centrelor de service auto.

    Conducerea KIA Cerato. Operare, întreținere, reparații.

    1. CARACTERISTICI TEHNICE ȘI OPERARE A VEHICULULUI.

    Descrierea designului motoarelor KIA Cerato

    Manual de reparații Kia Cerato Nou

    Cărțile privind repararea și întreținerea autoturismelor, instrucțiunile de exploatare și altă literatură de automobile a editurii "Monolith" la cele mai bune prețuri sunt întotdeauna disponibile pe paginile magazinelor online ale celor mai mari companii de cărți:

    Mai multe postări pe subiect







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: