Când faci runicul observat. Că dacă porniți elicea din spate cu mâna. în axul din spate se poate auzi sunet de apel de angajare .tak același când te duci când resetați gazul sau naktam auzit un huruit puternic din spate, iar acest lucru se simte mai ales la o rată de aproximativ 100. Oh, da mai e ceva observat că Cardan spate există o adâncitură mică. Este periculos Dent. Ce este și cum să-l repare. Vă mulțumim anticipat.
O dantură, dacă este foarte mică - nu este teribilă. Rokot la descărcarea de gaze și am, nu-mi dau atenție. Uzhze de 30 de mii.
Alexey aka ALER.
Exact aceeași bufnitura și a fost chiar în spatele meu a fost atunci când este purtat de șoc guma absorbant, superioară sau inferioară. Astăzi, când m-am dus la Centrul Niva, am fost sigur că trupele de cauciuc au murit din nou. Dar - toate guma în loc, pete de apă pe amortizoarele (Monroe aventura) nu forța de tracțiune cu jet este normal (verificat mecanic și m-am tras), și ciocănire acolo. Sa constatat că transmisia curge în mod decent - chiar lângă semi-axă.
schimba Maestrul Andrey bolnav, așa că servismeny suficient de experimentat pentru a lua o plimbare cu mine, asculta și de a diagnostica cauza urechii, pur și simplu nu a putut găsi (sau nu au chef). Au cerut să sune în trei zile și să meargă până la AI să asculte.
1. Ceva ce nu cred, poate un zgomot surd pe cele mai mici proeminențe din drumul care urmează să fie conectat la curent glanda jumătate-line? Odată cu rotirea roților nu de sunet în sincronizare, adică. E. Nu este în lagăr.
2. Ce altceva ar putea fi cauza bătăii?
Alexey aka ALER.
Și capacul rulmentului n / axa nu se poate desface / deșuruba? Presupunerea este sălbatică, dar la fel.
Cujusvis hominis est errare; nullius, nisi insipientis în eroare perseverare.
IMHO: lagăr acoperit p / axă, a existat o glandă de ulei.
Adică, credeți că rulmentul acoperit poate da o lovitură, complet nesincronizată cu rotirea roții?
Alexey aka ALER.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: