Atenție: Cureaua de distribuție care a fost utilizată trebuie înlocuită de fiecare dată, indiferent de durata de viață!
Scoateți cureaua de distribuție
Scoateți carcasa filtrului de aer.
Îndepărtați rotorul cu o cheie de 32, filetul stâng. [/ Img]
[b] Scoateți capacul ventilatorului. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță pentru a înșuruba distanțierul.
Scoateți distribuitorul de aprindere și firele de înaltă tensiune.
Scoateți cureaua de transmisie a generatorului și volanul.
Scoateți șuruburile de antrenare ale pompei de apă 4 cu 10.
. și o roată a unui arbore cotit de 6 șuruburi la 13.
Scoateți capacul inferior al curelei de distribuție.
Montați pistonul cilindrului 1 în poziția TDC și blocați arborele cotit în această poziție prin introducerea dispozitivului de blocare în volant în orificiul de sub starter.
Slăbiți piulița pinionului arborelui cu came.
Slăbiți piulița roții de tensionare.
Scoateți cureaua de distribuție de pe roată.
Montarea curelei de distribuție și montarea arborelui cu came
Așezați arborele cu came în poziția TDC cu ajutorul dornului 11 3190, în timp ce supapele cilindrului 4 se suprapun.
Strângeți ușor piulița dințată a arborelui cu came astfel încât să se rotească fără joc, dar nu conduce arborele cu came.
Rotiți pinionul arborelui cu came în sensul acelor de ceasornic până când se oprește.
Strângeți ușor piulița axului rolei de tensionare.
Să punem mai întâi o nouă curea pe un pinion al unui arbore cotit și apoi pe o rolă de tensiune și pe un pinion al unui arbore de came.
Reglați dispozitivul de tensionare curea BMW 112 080. În acest scop, setarea dispozitivelor săgeată la zero, introduceți dispozitivul între arborele cu came și de tensionare, astfel încât partea sa de mijloc sa bazat pe cavitatea dintre dinții de curea. Glisați glisiera sculei pe partea motorului până când tija de fixare se fixează în poziție. Se reglează tensiunea rotației rolei de tensionare curelei până când scula săgeata se oprește la 32 ± 2 diviziunea scală. În cazul în care nu există nici un dispozitiv special, puteți folosi greutati de 0-4kg și Allen, cu etichetare la o distanță de 80 mm de la cot. Aplicați o forță egală cu 2 kg și strângeți piulița piuliței de tensionare.
După ajustare, strângeți piulițele scripeții de tensionare și roata curelei de distribuție la un cuplu de 2,2 și 6,3 kgf.m.
Scoateți dispozitivul de fixare a arborelui cotit de pe volant.
Înlocuiți capacele de protecție superioare și inferioare ale centurii dințate împreună cu garniturile.
Montați roata arborelui cotit, roțile de antrenare ale generatorului și pompa de apă.
Montați cureaua de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea.
Montați distribuitorul de aprindere.
Schimbați cureaua de distribuție (utilizând exemplul motorului M40)
Aflați mai multe pe acest subiect Motor, Sistem de combustibil, Răcire
Informații despre motoarele BMW, precum și despre toate aspectele legate de acestea.
Sisteme de răcire.
Cum să distingem furtunurile de răcire de calitate slabă
Eliminarea, instalarea ventilatorului și viskomufty
Eliminarea, instalarea ventilatorului și viskomufty
Ecartamentul temperaturii unui lichid de răcire
Verificați, demontați și instalați senzorul de temperatură a lichidului de răcire. Tabel de citiri de rezistență.
Regulatorul de viteză în gol
Verificați, demontați și instalați regulatorul de turație în gol
Dezavantaje ale pre-styling-ului BMW X5 E70
Prezentare generală a celor mai frecvente deficiențe ale modelului BMW X5 în corpul pre-stilului E70
Motor BMW M42
Informații și specificații ale motorului cu patru cilindri BMW M42 în volum de 1,8 litri
Motor BMW M40
Informații despre motorul cu 4 cilindri BMW M40, parametrii tehnici, inovațiile și neajunsurile.
Revizia motorului BMW sau motorul de rezervă
Să vorbim despre motoarele de capital și de capital. Și, de asemenea, câteva cuvinte despre soldații contractuali.
Dezavantaje ale pre-styling-ului BMW X5 E70
Prezentare generală a celor mai frecvente deficiențe ale modelului BMW X5 în corpul pre-stilului E70
BMW Seria 8 în corpul E31
BMW X5 E53
Motor BMW M20
Descrierea, parametrii și caracteristicile tehnice ale motorului BMW M20, informații despre deficiențele motorului M20, versiunea acestuia și lista de BMW pe care a fost pusă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: