Aceeași defecțiune poate fi "vindecată" în mai multe moduri.
Deși nu ar trebui să fie așa: "O defecțiune este un motiv".
Pe de altă parte: "Toate drumurile duc la Roma".
Iată două exemple de eliminare a unei greșeli de către oameni diferiți:
Defecțiunea acestei ordini:
"Motorul câștigă în mod normal un impuls, dar în apropierea lui 2800 - 3200 este viteza" cut-off "."
Motorul considerat este sistemul GDI. pompă de combustibil "nouă generație":
Diagnosticul, care "creierul lucrează în direcția mecanicii", va rezolva această întrebare în mod diferit.
El înțelege că motivul real nu este „profund-electronice“, el are o modalitate de a verifica presiunea „true“ prin manometre mecanice și a „ghicit“ că cauza „cut-off“ nu este o modificare a tensiunii pe senzorul de presiune.
"Ghicit" după măsurători.
În plus, "mecanicul de diagnosticare" este conștient de "interiorul" pompei de combustibil de presiune înaltă, "estimează" direcția combustibilului în minte și "iese" de la "supapa obișnuită". care este situat în așa-numitul "invers":
Figura 1 prezintă această supapă și locația "returului": în partea stângă este atașată la pompa de injecție, în partea dreaptă aceasta "părăsește" în rezervorul de combustibil.
Valva, care "ține" presiunea, poate uneori "ieși" din locul "aterizării" din anumite motive.
Presiunea se schimbă brusc și poate "fluctua" în funcție de cât de des această supapă "iese și se ridică" în locul ei.
Reparația constă în faptul că ar fi fiabilă instalarea supapei în locul său "nativ".
După această reparație, motorul încetează să "se taie" și funcționează în mod normal, fără "cenzură".
Întrebarea este: care este metoda de reparare mai sigură și mai durabilă?
Răspuns: "A doua cale", pentru că elimină adevăratul motiv (***).
La prima "metodă de reparare" ce se întâmplă?
Se pare că funcționarea defectuoasă "adevărată" nu este detectată, deși motorul pare să fi început să funcționeze în mod normal.
Doar întrebarea: "Cât timp va repara acest motor cu defecțiunea" eliminată "?
Răspuns: "Nu va funcționa mult timp".
Defecțiune - ca aceeași boală la om: "Poți vindeca sau poți" conduce "cu droguri în interior."
Cine și ce a studiat.
*** - Dmitri Yurievich (mek), pe care deja îl cunoașteți bine, a împărțit al doilea mod de reparare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: