Verificarea sistemului de încărcare
Dacă observați o defecțiune în sistemul de încărcare - defecțiunea generator nu poate fi singurul motiv. Efectuați următoarele verificări:
a) Controlați cureaua de transmisie și asigurați-vă că este strânsă și că nu este deteriorată. Dacă se găsește vreo pagubă, înlocuiți-o (consultați capitolul Curent întreținere).
b) Verificați dacă șuruburile de fixare ale generatorului sunt strânse bine;
c) Verificați cablarea generatorului și toate conectorii. Toate contactele trebuie să fie fiabile și să nu fie oxidate;
d) Verificați siguranțele adecvate amplasate în compartimentul motorului (consultați capitolul Echipamentul electric de la bord). Dacă se găsește o sursă de ardere, îndepărtați cauza fuzibilă și înlocuiți-o (dacă siguranța arde, nu puteți porni motorul sau nu porniți nici unul dintre dispozitive);
e) Porniți motorul și asigurați-vă că nu există sunete străine de la generator (fluierul sau scârțâitul pot semnaliza o defecțiune a lagărului sau uzura periilor);
f) Asigurați-vă că bateria este complet încărcată. Dacă unul dintre cutii este deteriorat, bateria poate consuma curent excedentar;
g) Deconectați bornele acumulatorului de la baterie (primul negativ). Controlați bornele acumulatorului și cablurile de capăt ale firului. Dacă există semne de coroziune, curățați-le bine (consultați capitolul Întreținere de rutină). Conectați cablurile de capăt ale firului la borne și strângeți bine.
Măsurați tensiunea la bornele bateriei cu motorul oprit. Ar trebui să fie de aproximativ 12 V.
Conectați voltmetrul la polii bateriei și porniți motorul. Măriți viteza până când se stabilește o tensiune stabilă. Valorile voltmetrului trebuie să fie cuprinse între 13,5 și 14,6 V.
Porniți cât mai multe aparate electrice (lumini, ventilator de încălzire, Luneta încălzită, etc.) și asigurați-vă că contorul citește 13 - 14 V. Tensiunea poate scădea, dar ar trebui să crească din nou (pentru acest lucru poate fi necesar să crește ușor viteza motorului).
Dacă tensiunea pe voltmetru depășește aceste valori, înlocuiți regulatorul de tensiune.
Dacă tensiunea de pe voltmetrul de mai jos maxim admisibil, periile atunci cauza eșec poate fi purtat, perii de primăvară slab, un eșec regulator de tensiune, ars întrerupere diode în lichidare, iar inelele colectoare de defect. Starea de perii și inele pot fi verificate, dar dacă nu se schimbă nimic, generatorul trebuie să fie scoase pentru inspecție, reparare sau înlocuire.
Proiectarea și dezvoltarea site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: