Alegeți sigiliile (adăposturile de andocare) ale firmei "Hoermann" - alegeți durabilitatea și calitatea!
Etanșările de înclinare Hörmann sunt potrivite pentru toate camioanele și, prin urmare, sunt universal aplicabile. Înalta calitate, copertinele frontale și laterale, montate pe un cadru zincat și presat, asigură o construcție stabilă, flexibilă și robustă. Umbrele și părțile de cadru sunt realizate într-o formă convenabilă pentru montare cu fixare filetată. Prin urmare, înlocuirea lor se face fără probleme și cu costuri reduse.
Sisteme de etanșare a porților DS
Potrivit pentru funcționarea medie
Fixator DSL: design cu manetă de comandă
Datorită profilelor speciale ale cadrelor, pârghiile de comandă sunt flexibile atât pe orizontală cât și pe verticală.
DSL-H Sealant: Design cu pârghie de control telescopic
Designul patentat cu pârghii de comandă telescopice și rame frontale mobile reduce semnificativ riscul de deteriorare a marginii superioare a garniturii ușii.
- sigiliu DSS: design cu brațe foarfece
Ghidajele sau pârghiile de foarfece leagă cadrul frontal cu rama din spate. Ele sunt flexibile și împiedică deteriorarea coliziunii. Chiar și cu o andocare inexactă, există întotdeauna o etanșare eficientă. O structură deosebit de stabilă, cu pârghii de tip foarfece, este presată în paralel și, după procesul de încărcare și în spate, strânge bine căptușeala.
Panouri frontale și laterale ale dispozitivelor de etanșare DS
Copertinele laterale trebuie nu numai să fie flexibile, ci și să aibă o rigiditate longitudinală suficientă. Hörmann implementează acest lucru în funcție de model sau prin intermediul unui material de corturi special (monofilament) sau prin intermediul unui arc de frână integrat. Barele de ghidare bine văzute permit șoferului să se aterizeze ușor.
Copertine laterale din monofilament
Copertinele laterale, cu grosimea de 3 mm, au o rigiditate transversală datorită așa-numitei "monofilamente" a țesăturii. Disponibil în lățimi de 600 sau 700 mm.
Copertine laterale
Substrat din două straturi din fibre de monofilament din poliester, acoperit pe ambele fețe cu un strat de PVC, grosime cca. 3 mm, masa unității de suprafață este de aproximativ 3900 g / m².
Suprafață superioară
Strat dublu-armat de poliester-monofilament suport textil acoperit pe ambele părți cu un strat de PVC, grosime cca. 3 mm, masa unității de suprafață este de aproximativ 3700 g / m².
Înveliș pe partea și pe partea de sus
Țesătură din fibră de țesătură din poliester, acoperită pe ambele părți cu un strat din PVC.
Dimensiunile dispozitivelor de etanșare a corturilor DS
Lățimea standard: 3350 / 3500mm
Inaltime standard: 3500 / 3750mm
Opțiune: ca model pentru o înălțime a drumului de 4500 mm sau un model pentru o nișă
În mod ideal, etanșarea porții ar trebui să fie de 850 mm mai mare și 1000 mm mai mare decât camionul. Trapa lungă frontală asigură o etanșare bună și pentru camioane mici, totuși se blochează pe camioane înălțime în deschiderea de încărcare. Ideal este aplicarea de aproximativ 150mm. Cu combinația corectă de lățime și adâncime a baldachinului, se obține o garnitură optimă. Hörmann sa justificat în practică cu o lățime de design de 500 mm.
La cererea clientului, este posibil să se furnizeze sigilii de ușă tip DS și o lățime de proiectare de 600 mm. Pentru instalarea dispozitivelor de etanșare a ușilor, deschiderea ușii nu trebuie să fie mai mare decât lățimea garniturilor de ușă, aceasta trebuie să fie deja de 200 mm.
Garnitura de usi DT
potrivită pentru funcționarea cu intensitate ridicată
Sudat cu material de aterizare cu sudură de înaltă frecvență, fabricat din poliester, grosime 2 mm și cu o folie de material special, este acoperit pe ambele părți cu un strat de PVC. Pentru a obține un înalt coeficient de pretensionare și o fixare rigidă la utilajul de transport uzinal, arzătoarele din oțel sunt instalate în copertinele superioare și laterale.
- Sealer DTL: design cu pârghie de comandă
- Sealer DTS: design cu brațe foarfece
Dimensiunile garniturii de atentă DT
Lățimea standard: 3350 / 3500mm
Inaltime standard: 3500 / 3750mm
Opțiune: ca model pentru înălțimea șoselei 4500mm
Sisteme de etanșare a ușilor DDF
Garnitura de ușă DDF cu corturi deosebit de puternice, situate pe partea superioară a airbagurilor laterale umplute cu spumă, reprezintă o alternativă sigură la garnitura de înclinare DS cu pârghii de comandă și pârghii de tip foarfece. În cazul unei andocări inexacte, pernele laterale sunt presate sau retrase lateral fără a fi deteriorate.
Lămpile laterale și superioare sunt realizate dintr-o țesătură cu două straturi a structurii de susținere, groasă de 3 mm, din monofilament din poliester, acoperită cu un strat de PVC pe ambele părți. Coperțile laterale sunt atașate pe pernele laterale cu bandă Velcro. Acest lucru face posibilă producerea unui simplu și profitabil
la prețul de înlocuire în caz de avarie. Partea superioară se ridică, de exemplu, dacă vehiculul de andocare este ridicat.
Echipament suplimentar și opțiuni pentru garnituri de corturi
Corturi de top
1 - Constă din 3 părți
Dacă se dorește, marchiza superioară pentru dispozitivul de etanșare a ușilor DS poate fi tăiat pe laturi pentru a reduce încărcătura în timpul andocării.
2 - Secțiuni pe laturi
Alternativ la cortul superior, format din 3 părți: două tăieturi din stânga și din dreapta, posibil pentru tipul DS.
3 - Secționate pe toată lățimea
Pentru modelele cu pârghie tip foarfece, la cerere este disponibil un baldachin superior cu fante pe întreaga lățime, cu o suprapunere de 100%.
4 - Neascultare
Dacă diferența dintre dimensiunile vehiculelor încărcate este prea mare, soluția optimă poate fi un cort superior suplimentar. Acesta poate fi acționat manual sau echipat cu un mecanism electric.
5 - Copertină detașabilă pentru model pentru șosea
Cei care doresc să se protejeze împotriva pescajului care vine de jos în timpul execuției pentru șosea, folosesc un cort de pardoseală. Acesta este atârnat între ramele din spate ale garniturii și astfel se află pe platforma de marfă a mașinii.
6 - Versiune avansată
Elementele de etanșare a porții de atentă sunt furnizate cu mai multe perechi de pârghii tip foarfece, care sunt extinse manual prin intermediul unor role de sprijin, cum ar fi un acordeon. Acestea sunt adecvate în mod special pentru modernizarea ramelor existente deja existente.
7 - Perne de sigilare cu unghi
Închiderea inferioară a etanșării ușii dintre perete și cort poate fi eficientă
Izolați cu o pernă de garnituri de colț.
A - tampoanele de colț ale garniturilor de etanșare a corturilor Hörmann sunt optimizate în funcție de forma lor.
B - perne rotunde ale altor producători nu au izolație eficientă.
- Calitate ridicată și durabilitate îndelungată
Sistemele de etanșare ușă gonflabile Hörmann sunt adaptate exact la diferitele dimensiuni ale camioanelor. Acestea reprezintă un sigiliu excelent și împiedică pătrunderea temperaturilor exterioare în încăperea de depozitare. Aceste garnituri sunt recomandate în principal pentru depozitarea la rece și încărcarea pe termen lung a produselor sensibile la temperatură.
- Beneficiile sistemului
Numai după astuparea utilajului de transport uzinal, ventilatorul umple poarta sigilată în jurul mașinii și sigilează întreaga zonă de încărcare timp de câteva secunde. La sfârșitul procesului de încărcare / descărcare și ventilatorul este deconectat, pernele sunt, de asemenea, retrase rapid utilizând cabluri interne de tensiune și contragreutăți. Modelele de etanșare până la carosabil fac posibilă cu pernele neatasate, un pas fără obstacole către clădire.
- Beneficiu dublu
Găurile mici de pe partea inferioară a pernei asigură o presiune stabilă. În același timp, apa din utilajul de transport uzinal este dezumflată.
- Capacul acoperișului și al părților laterale
Din panouri din oțel izolate, cu o grosime de 20mm, opțional, cu culoare albă de alumină (RAL9006 model) sau RAL99002 alb-gri), cu profile de colt din aluminiu anodizat, cu un rotunjite vedere de tip «Softline-Optik».
- Fâșii flexibile ale feței
O țesătură de suport cu două straturi realizată din fire monofilament din poliester, acoperită pe ambele părți cu un strat de PVC, cu o grosime de aprox. 3mm, culorile grafitului negru (modelate pe RAL9011).
- Perna gonflabilă
Din material rezistent la intemperii, elastic, sudat, cu sudură, pentru sudură, cu culoarea grafitului negru (modelat pe RAL9011).
Dispozitiv de etanșare DAS-3
3600 x 3550 x 850 mm (Lxlx)
Deschiderea frontală în repaus
3100 x 3150 mm (LxH)
cu perne umflate
2400 x 2550 mm (LxH)
Acest sigiliu este recomandat în special pentru camerele frigorifice și pentru procesele de încărcare lungă. Dacă doriți, vine cu un cort de bobinare în locul unei perne de vârf gonflabile. Pernele de colț ale sigiliului sunt incluse în livrarea standard, în plus, poate fi comandată o versiune gonflabilă.
Dispozitiv de etanșare DAS-G-3 - versiune pentru șosea
Dimensiuni standard
3600 x 4700 x 850 mm (LxAx)
Deschiderea frontală în repaus
3100 x 4300 mm (LxH)
cu perne umflate
2400 x 3700 mm (LxH)
La cerere, cu un cort retractabil electric în loc de o pernă de sus gonflabilă.
DEK-3 deschidere sigilată pentru picioare
Dimensiuni standard
3600 x 3500 x 350 / 850mm (L x Î xl)
Deschiderea frontală în repaus
2400 x 3100 mm (LxH)
cu o pernă superioară umflată
2400 x 2500 mm (LxH)
Dimensiuni speciale disponibile la cerere.
DAK-3 este o încapsulare constând dintr-o combinație de perne laterale fixe și perne gonflabile, cu o acoperire de top de tip «sandwich». Această garnitură este recomandată în special pentru agățarea încărcăturilor, cum ar fi textilele sau, de exemplu, transportul cărnii în frigidere. Pernițele laterale umplute cu material spumant sunt bine etanșate din lateral. Deasupra, datorită pernei gonflabile, deschiderea de încărcare a mașinii rămâne complet liberă, ceea ce asigură transferul direct al mărfurilor către echipamentele de ridicare și de transport. Spre deosebire de garniturile de ușă cu o pernă puternică de tipul DAK-3, trapa de sus a camionului nu interferează.
Echipament suplimentar pentru garniturile gonflabile
1 - Perne de etanșare la colțuri
La comandă specială (opțional) pentru garniturile cu perne laterale de lățime de 600 mm, sunt livrate colțurile gonflabile ale garniturilor de colț. În acest fel, etanșarea ușii se închide mai aproape de utilajul de transport uzinal. Deoarece pernele nu sunt umflate atunci când nu sunt utilizate, atunci când utilajul de transport uzinal este contactat, nu se produce niciun contact cu utilajul de transport uzinal. Prin urmare, acestea sunt mai puțin predispuse la uzură atunci când utilajul de transport uzinal se deplasează vertical.
2 - baldachinul de despicare
În locul pernei superioare, puteți utiliza un baldachin cu bobină electrică. Oferă o mai mare flexibilitate, cu o diferență semnificativă în înălțimile camionului. Împreună cu execuția de doi metri, care este coborâtă și ridicată printr-o apăsare lungă a cheii, este posibilă o livrare cu o lungime de trei metri, care este controlată convenabil în modul pulsatoriu
împreună cu airbag-uri laterale, de exemplu, cu unitatea de comandă a punții de transfer 460 S / T. Un mecanism special asigură că marfa urmează o eventuală rulare a utilajului de transport uzinal. Astfel, compactarea eficientă este întotdeauna garantată.
3 - Versiune cu o nișă
Sistemele de etanșare uși gonflabile sunt de asemenea furnizate ca versiune cu nișe. Ușa sigilată într-o vestibulă adecvată este protejată optim de ploaie și zăpadă.
containere.
Atașat în siguranță, bine închis
Pentru transportul sau încărcarea camioanelor ajunge cu ușile deja deschise pentru a fi umplut cu spumă și perne amortizate cu aer, care, atunci când sunt andocate, sunt comprimate la 50 mm.
DFH sigilat
Cu perne puternice, pentru camioanele mici de aproape aceeași dimensiune, conform tabelului.
Dimensiunile standard sunt 2800 x 2500 mm (LxH)
Etanșant DFC
Cu o copertină robustă pentru camioane mici cu înălțimi diferite și pentru spații de depozitare cu porți mari pentru încărcare.
Dimensiunile standard sunt 2800 x 3000 mm (LxH)
perne
Pernele umplute cu poliuretan, fără freoni și datorită camerelor de aer integrate au o elasticitate ridicată. Împreună cu un cadru de bază stabil și o teacă de înaltă calitate din material armat, coperțile din material sintetic formează un nod rezistent la uzură. Suprafata perne de coliziune sunt protejate suplimentar cu benzi din poliester sudate sudură de înaltă frecvență, și sunt durabile și au o durată lungă de viață.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: