Drammen (Drammen)
"Hârtia care joacă numele orașului (" dram "înseamnă" sticlă "," grămadă ") spune:" O oră mai bună într-o grămadă de ore în Drammen ". Contribuția principală a lui Drammen la cultura națională este, de asemenea, legată de grămezi. În 1804, după ce statul a interzis risipa de grâu pentru producerea de alcool, comerciantul local Johan Gottfried Schwenke a inventat vodka de cartof - aquavit. Astăzi puteți vizita casa lui Schwenke la Sommerfrydveien (Sommerfrydveien), în care "tatăl aquavit" a efectuat primele experimente. În 1907 a venit de la Drammen perfecționat rețeta principala băutură alcoolică norvegiană - companie de familie Broeders a trimis un întreg lot de sticle pe o navă în Australia și a constatat că călătoria peste Ecuator si schimbarile de temperatura s-au îmbunătățit în mod semnificativ palatabilitatea băuturii. De atunci, soiurile de calitate ale aquavit sunt trimise pe o călătorie obligatorie la ecuator. În Drammen există o modalitate specială de a consuma băutura - este spălată cu bere, pe care locuitorii altor orașe norvegiene nu încetă să mai fie surprinși ". (c) Posterul "Oslo"
În plus față de evenimentul fatetiv, cumva - invenția de vodcă norvegiană, Drammen (tremură, fanatka Ole Einar Bjoerndalen!) Este locul de naștere al acestui mare biatlonist. Iar orașul se află pe râu, care se varsă într-unul dintre cele mai frumoase fiorduri din Norvegia - Drumsfjord.
Dacă achiziționați în avans pe site-ul Căilor Ferate Norvegiene, puteți economisi o mare parte din costul biletelor.
De la stația spre dreapta, până la pod, și - de cealaltă parte a râului, până la piața Bragernes, unde stânga clădirilor identice care seamănă cu castelul este biroul de călătorie.
Primii oameni au apărut în părțile locale cu aproximativ 6-7 mii de ani în urmă (acest lucru este evidențiat de sculpturile rock din moose găsite în oraș Åskollen), apoi a fost condusă de Vikingi, apoi în secolul al XIV-lea. aici au venit comercianții din Olanda, care au dezvoltat comerț extensiv cu lemn. Locul, orice ai spune, a fost convenabil pentru amenajarea porturilor: adânci ale râurilor, care se varsă în fiord, ambele maluri de deal sunt acoperite cu pădure deasă (de exemplu, pentru a construi și ce să comerțului - în același timp), astfel încât nu a apărut nici unul, nu doi, ci trei Port: de pe coasta de nord - Bragernes, dinspre sud - Stromso (StrØmsØ) și Tangen (Tangen). Fiecare port a servit marilor sale comerciale: Bragernes - Christiania (Oslo), Stromso - Tonsberg (TØnsberg), astfel încât nu era profitabil să coopereze cu porturile. Numai în 1662 comercianții au propus unificarea porturilor și între ei construirea unui oraș Frederiksstrom (FrederiksstrØm), în onoarea regelui danez Frederick III. Regele nu aprecia frumusețea gestului, iar negustorii au respins oferta. În 1715, a primit Bragernes limitată oraș de tranzacționare a drepturilor si a facut echipa cu Strömso Tangen și numai în 1811 comercianți resentiment în acest moment orașul a fost numit Drafnom (Drafn), prescurtarea de la Drammensfjord (dr cuvânt norvegianöfn denotă un val). Motto-ul de pe haina orașului de arme (1715) are următorul conținut: IN FIDE ET Justitia FORTITUDO (forță - în credință și dreptatea), el a reflectat pe stema, în cazul în care cheia simbolizează încredere, sabie - dreptatea, coloana din partea de sus a falezei - forță.
Din acel moment orașul a prosperat datorită vânzarea lemnului, producția de nave, și mai târziu - și producția de celuloză și hârtie (fabrica de dăunătoare pentru mediu a fost închis în 1960 - Bănuiesc că din moment ce Norvegia a găsit petrol, închide jumătate din producția industrială a țării). În 1866, Drammen a fost grav afectat de incendiu, deci nu este nevoie să așteptați clădiri vechi. În 1909, primul trolleybus din Norvegia a fost deschis aici, în 90 de ani tunelul a deschis Bragernes, care a descărcat partea centrală a orașului din transport. Acum, Drammen este un port norvegian major.
Mi se pare cel mai de succes ruta următoare de mers pe jos în jurul orașului, în primul rând să traverseze râul pentru a examina districtul Bragernes cu pătratul omonim și biserica, urca pe deal, de acolo pentru a admira vederi ale orașului, râul și piesa fiordului, și apoi a revenit la stația de a explora zona StrØmsØ.
Trecând pe pod, te afli într-o piață dreptunghiulară spațioasă Bragernes, care la distanță se termină cu o biserică elegantă. După ce a fost zona de piață centrală a orașului Bragernes, numit Bragernes Torg, este acum, cu toate acestea, nu și-a schimbat scopul - în plus față de primărie, teatru, bursa de valori și biserica, aici este cea mai mare parte de magazine Drammen aici în plină desfășurare toată viața de noapte. Piața modernă a fost planificat după un incendiu în 1866 a distrus această parte a orașului, în câteva ore, iar acum, în dimineața există o piață alimentară, o iarnă patinoar aici, și chiar petrece viteza cupa patinaj sprint lume. În centrul pieței se ridică Fântâna, în cazul în care există două figuri de piatră care descriu pacea de localnici, iar podul este decorat cu o statuie a unei femei care deține o barcă cu pânze pe cap - în amintirea trecutului glorios de cumpărături Drammen. Este de remarcat că atât străzile pătrat, cât și cele adiacente ale cartierelor rezidențiale au fost planificate astfel încât să nu permită răspândirea focului.
Pe partea dreaptă, într-o clădire frumoasă galben a fost Bursa de Valori, acum opereaza inteligent „McDonald“, Teatrul Municipal este ascuns pe partea stângă, printre cartierul rezidențial, în cazul în care vechiul oraș cimitir. Pe partea opusă a pătratului se află două clădiri identice care seamănă cu castele mici, construite în conformitate cu proiectul lui Nils S. Eckhoff în 1871. Cea mai potrivită este Primăria, stânga este biroul de călătorie.
Strada dintre ele duce la biserica neogotică Bragernes (1871). Aceasta a fost cea de a doua clădire din Drammen, construit după incendiul din 1866 plus față de serviciile actuale, există concerte de muzică de organe (se crede că excelentele acustica bisericii), și muzica interpretata de carilonul biserica de 35 de clopote, care vin de departe pentru a auzi. Imaginea altarului a fost executată de Adolf Tiderman în 1871.
În spatele bisericii începe urcarea pe dealul Bragernesåsen: întregul diapozitiv în partea de jos a construit conac frumos din partea de sus - este acoperit cu păduri, și avem impresia că traseele montane, tăierea prin pădure aici și acolo, ceea ce duce la fiecare bungalou, adică, fiecare rezident are propria sa, foarte special, personal , traseu. În câteva locuri ne-am întâlnit indicii «Zik-Zakken», spun ei, acolo, și, așa cum am înțeles, acest lucru este același tunel străpunse pe munte pentru a elimina sarcina de transport la Drammen (Spiraltunnelen).
Tunelul pentru rezidenții locali este același loc de cult ca și pentru Bergen - Mount Floy. Aici, totuși, nu mergeți funiculari și turiștii nu sunt adusi în pachete, dar există căi de mers pe jos, vederi frumoase, iar pentru a le strânge în locuri-cheie există bănci. Tunelul este pus pe partea de sus a muntelui, la o altitudine cuprinsă între 50 și 200 de metri deasupra nivelului mării, are o lungime de 1650 de metri, ceea ce face șase ture (calea nu este în mod clar pentru cei care sunt legana!) Și-a deschis în 1961 pentru a comemora 150 de ani a orașului.
Pe drum, am admirat alternativ în frumoasele conace, pe punctul de vedere al orașului, care a crescut din copaci și totul a devenit tot mai mult dintr-o privire. În primul rând, compania ne-a făcut un tată cu un cărucior, a dispărut dintr-o dată în spatele copacilor (probabil, a fugit în jos unul dintre trasee secrete), apoi - o doamnă în vârstă, jogging, și apoi - cu o fată de grăsime Rottweiler ... De undeva, în spatele copacilor ar putea fi auzit sunetele unei orchestre. "Muzica pare a fi în viață", i-am spus soțului meu, ascultând. Deci, sa dovedit - pe curtea din fața micului cafenea a stat o orchestra întreagă, a jucat cu entuziasm o melodie plăcută. După ce am ascultat câteva minute, am început din nou o urcare lungă pe deal. În cele din urmă, ne-am urcat până la vârf, unde stâlpul stătea și un tun amenințător vizând orașul. Toate acestea nu au fost accidentale: pe un deal deasupra orașului din secolul al XVII-lea. au fost construite fortificații, armate cu artilerie - în cazul în care suedezul a călcat în picioare. În 1905, bateria a fost dezasamblată, iar un pistol, Cocherill, a fost lăsat pentru edificare.
Și punctele de vedere aici sunt foarte bune! A început să plouă, cerul a devenit un „norvegiană“ umbră „încruntă stradă,“ și ne-am luat de pe un cuplu de panorame, sa grăbit să se refugieze în pădure. In ciuda nu vremea de cărucior, localnicii încă vin peste în plimbările pădurii (acestea sunt gnomi, zipping prin copaci și a fugit fiecare în calea sa), iar noi, cu toate că, și a plecat de la un pistol pe o cale complet diferită, în cele din urmă, a revenit la biserică.
Înapoi la gară, ne-am continuat plimbarea. Stația Drammen avea odată un port Stromso (StrØmsØ), acum - districtul orășenesc. Cele mai vechi clădiri din oraș sunt concentrate aici, unele datează din secolul al XVII-lea, dar diferă foarte puțin de frații care locuiesc în cartier.
Direct în fața stației se află un parc mare, în adâncurile căruia se ascunde Muzeul Drammen. Odată a fost județul Marienlyst (Marienlyst), iar acum există o varietate de expoziții - de la expoziția de mobilier și mâncăruri de argint din interiorul palatului până la muzeul în aer liber din parc. Acesta din urmă este un întreg sat de 25 de clădiri care au fost aduse aici din tot județul Buskerud (Buskerud): o fabrică de cherestea, hambare, case, o moară de apă. Toate acestea, precum și în muzeul de pe peninsula Bugdoy din Oslo, puteți vizita, iar în vechiul magazin - cumpărați felii de miere făcute în conformitate cu vechile rețete. Puțin în afară este proprietatea Gulskogen, care a scăpat de soarta majorității localităților suburbane din secolul al XVIII-lea. care au fost demolate pentru construirea de plante. Proprietatea aparținea unui bogat comerciant local Peter Arbo și soției sale, Anne Collett, care la cumpărat la licitație în 1794 și rămân neschimbate, descendenții au avut grijă și de reședința familiei. Casa nu face experiența de muzeu: perdelele ca și în cazul în care doar spălate, carte semi-deschis situată pe masă, pat ... Chiar și grajduri svezhezasteleny uite curte ca și în cazul în care au lucrat în dimineața, dar sa mutat departe pentru un moment ...
Nu departe de gară și de parc există o altă biserică din oraș, StrømsØ kirke. A fost construită în 1667, când orașul nu exista încă, dar au existat trei porturi. Guvernatorul de atunci al portului, Daniel Knoff (Daniel Knoff), a fost principalul sponsor al construcției bisericii, având grijă ca fiecare din cei 920 de locuitori ai portului orașului să aibă un loc în noua biserică. În cripta bisericii există un mormânt familial al familiei Knoff, prietenul guvernatorului, Wilhelm Mecklenburg, care a ajutat și la construirea bisericii, este îngropat în cartier.
Lipsa lirică. În Norvegia, este cea mai avantajoasă de a conduce un stil de viață sănătos, consumatorii de alcool nu există nici un loc pentru simplul motiv că prețurile de aici sunt foarte mari, dar încă există un monopol de stat asupra alcoolului peste un anumit grad, toate aceste băuturi sunt vândute numai în magazine specializate, cu program de lucru specifice (unul dintre aceste magazine este situat la intrarea principală la gară, dar niciodată nu am văzut-o deschis, deși place foarte mult să vină și să pouzhasatsya prețurile locale pentru alcool). Fumătorii sunt asupriți de reguli și restricții diferite, iar prețul unui pachet de țigări este mai mare decât vremurile de la Moscova de 4-5. Și costul ridicat al transportului local, drumurile cu taxă și tuneluri, dar costul de parcare face ca norvegienii să se schimbe pentru biciclete, schiuri și o mulțime de mers pe jos. Prin urmare, este surprinzător faptul că norvegienii - nu numai cele mai sanatoase oameni din lume, dar și cei mai buni schiori cross-country și biathletes? Sa născut în Drammen Ole Einar Bjoerndalen, cu toate acestea, a promis muzeu tursaytami rus dedicat-l în oraș nu a fost găsit, iar site-ul orașului nu știe nimic despre acest muzeu ...
Konsberg (Kongsberg)
Pentru a vedea râul turbulent de munte și rapidurile pe care le depășește, ridicând nori de praf de apă. Pe mal există întotdeauna un monument pentru un pescar cu o tijă de pescuit ridicată. Pentru a vizita cea mai mare biserică barocă din Norvegia cu decorarea rococoasă. În cele din urmă, pentru a merge la muzeul de mine de argint, unde puteți face o plimbare prin minele reale. Aici vin, de asemenea, la festivalul de jazz, care are loc în vară, pentru pescuit și pentru jocul pe terenuri de golf locale. Potrivit site-ului VisitOslo, Kongsberg se numără printre primele zece locuri care merită vizitate, care se află în Oslo.
Biroul de turism este situat în clădirea stației, în cazul în care este închis, există standuri cu broșuri-hărți ale orașului pe stația în sine. Du-te direct la centrul orașului de la stație.
Stema orașului, adoptată de municipalitate, seamănă cu sigiliul vechi al orașului (1689): zeul român Janus (simbolizează regele), sabia și solzii (simbolizând dreptatea).
Kongsberg a fost grav avariat în timpul războiului din 1807-1814. și un mare incendiu în 1810, așa că este de mică care rămâne, și prin natura norvegienii nu au tendința de a crea ceva magnific și turtă dulce, cum ar fi Cehia Kutna Hora (în cazul în care argintul a fost extras, de asemenea), așa că, dacă se așteaptă ceva de genul Republica Cehă, dar în climatul norvegian, atunci puteți fi foarte dezamăgit. Despre ca mine, mersul pe jos pe stradă centrală a orașului și în căutarea nefericită pe ambele părți: bine acasă, bine, magazine mici, frumos oraș liniștit mic, în care nu există nimic special ...
"Nimic nu sa schimbat semnificativ de la începutul secolului, cu excepția faptului că plăcile albe ale antenelor TV oferă o culoare suplimentară caselor de cireș închis cu acoperișuri verzi. Există o altă culoare, dar aceasta este culoarea norvegiană, pe care vă amintiți-o pentru totdeauna ca fiind naturală. Casele pornesc pe vârful unui deal, se rostogolesc prin pini și brazi, rămânând pe pante și pe marginea țărmului, murind deja pe picior, cu genunchi în apă ". Peter Weil "Geniul locului"
Pod peste râul minunat: într-un rând pe grila sunt lumini care par să încă aprins, ridicând geamul lămpii. Pe ambele părți ale podului sunt 2 sculpturi simbolizând aparent monede urmăritori și miniere și podul grila împodobită cu medalioane care descriu celebri oameni din Norvegia (există chiar trei litsaJ Pe partea stângă a podului, pe malul de stația aruncă vreodată un pescar momeală în furtună, deși există un pește, într-un astfel de curent ...
În aceeași parte a orașului, într-o apariție severă a clădirii este o monetărie - se poate vedea din mine.
Sus, pe lângă ursul amuzant, urcăm spre piața confortabilă, înconjurată de case frumoase albe, construite la mijlocul secolului al XIX-lea. În primul rând, atenția noastră este atrasă de ore neobișnuite de culoare galben strălucitor, a făcut ca un papier-mache, în cele mai neașteptate locuri aici sunt încorporate mai multe cadrane mici. Interesante - copiii au fost de luare sau adulți joacă prost :) De veghe puteți vedea distanța biserica drăguț alb, și ne îndreptăm spre templul orașului principal care stă pe aceeași zonă ?.
Celelalte stradă din această parte a râului sunt destul de frumoase, mai ales dacă vă uitați nu numai pe străzile centrale, ci și pe străzile din spate. Probabil, în această parte a războiului, incendiile nu erau atât de înverșunate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: