Vladimir Putin intenționează să oblige agențiile de stat să cumpere doar acele vehicule produse în SES și să coordoneze această activitate cu Belarus și Kazahstan.
Este interesant, cât de repede vor începe oficialii bieloruși să traverseze străzile orașelor din Belarus pe Lada Kalina sau o mașină a adunării interne? Studiind un parc auto al omului de stat arată: pentru a părăsi Mercedes, "BMW" și "Audi" pentru ei va fi neliniștit.
Așa cum a raportat interfax.by. Prim-ministrul Vladimir Putin la o întâlnire privind dezvoltarea producției de automobile a declarat:
- Cred că toate organele autorităților de stat și municipale din Federația Rusă, clienții și întreprinderile finanțate din bugetul federal ar trebui să fie în viitorul foarte apropiat cumpăra numai autovehicule produse pe teritoriul Federației Ruse și spațiul economic unic, adică în Rusia, Kazahstan și Belarus.
Primul ministru rus va "coordona această activitate cu partenerii noștri din SES: cu Belarus și Kazahstan".
Este interesant, dar cât de curând va fi transplantat oficialii bieloruși la autoturismele produse în SES? Ceva ne spune: că acest proces promite să fie foarte dureros.
Oficialii belarusi preferă Mercedes, BMW și Audi
"Салідаранасць" sa uitat îngust, la ce guvernatori de autovehicule merg în Belarus, președinți simpli ai fermelor colective și șeful statului.
Deci, autobuzul lui Alexander Lukașenko include cinci sau șase mașini - toate mașinile străine.
Potrivit experților, mașinile pentru președinte nu sunt achiziționate conform regulilor generale. Și, cel mai probabil, prețul lor este mai mic decât prețul de piață.
Este cunoscut faptul că Lukashenka conduce un Mercedes și, uneori, el chiar stă în spatele volanului. Este, de asemenea, curios ca numerele de pe masina președintelui nu sunt doar "criminal", ci și neidentificate în țară.
Pe o mașină cu numere "criminale", Lukashenka a venit la "Dozhinki" din Molodechno.
Despre atașamentele proprii ale mașinii, Dmitry remarca modest:
- Prefer "BMW" și "Mercedes". Design bun, bine făcut. La standul "Volkswagen" am comparat noul "Multivan" cu cel pe care mă îndrept.
Probabil va fi greu de spus la revedere de la mașina lui și Brest guvernator Konstantin Sumar. care este în mijlocul crizei economice sa mutat din SUV-ul Toyota Land Cruiser cu o noua masina oficiala, un sedan negru Audi A8 L. Costul acestui automobil - aproximativ o sută de mii de euro.
Deci, ce fel de mașini, producția SES, putem oferi oficialilor noștri?
În Kazahstan, ca atare, nu există o industrie a automobilelor. Acolo mașinile de la Lada, Chevrolet, Kia, automobilele Skoda sunt asamblate din truse de mașini.
În Rusia, produc automobile de marci europene, asiatice și americane.
Dar "romanul" belarusian cu compania iraniană Iran Khodro, care producea autoturismele Samand, se pare că se apropie de final.
Prim-viceprim-ministru al Belarus, Vladimir Semashko a declarat recent că Belarus este „extrem de nemulțumit“, cu modul în care solidaritatea cu partea iraniană în problema producției de automobile „Samand“.
- Timp de 5 ani de muncă, au doar aproximativ 1.000 de masini au fost vândute și produse, și apoi sub presiune mea, agențiile de stat: nu cumpără mașini, deoarece costul ridicat pentru această clasă de mașini și modelul învechit.
Deci, pentru a înlocui acest "VAZ" bun "nouă" "trebuie să vină un nou miracol chinezesc. Câteva luni mai târziu se planifică începerea implementării proiectului pentru producția de autovehicule Geely în Belarus.
Se presupune că produce două modele de mașini. Un proiect de investiții pentru crearea unei societăți mixte a fost semnat, care va construi chinezul Geely (Gili). Capacitățile OAO BelAZ vor fi utilizate ca bază.
Dar ceva ne spune că nu vom vedea oficialii bieloruși foarte departe în viitorul apropiat, tăind pe străzile orașelor din Belarus către "Gili".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: