Viața mașinilor premium, cum ar fi o pisică - 1 an timp de 7 ani. Acest lucru trebuie luat în considerare la cumpărare)))
Atunci când cumpără o mașină un model premium pentru valoarea reziduală, să fie conștienți de faptul că repararea vă va aminti tot bonusul))) Dacă luați acest „vid“ în ultima banii, apoi cu 100% mașini de probabilitate „suge“ tot bugetul și vinde lui treziți-vă în stare de "resturi".
De aceea recomand foarte mult să nu luați o clasă premium de la mâna a doua de pe piață.
În primul rând, primul proprietar "a scos" din el tot sucul, pentru că nu trebuia să urmeze mașina. Iar primii proprietari le vând atunci când se maturizează investiții mari. Nu neapărat în mașină ceva nu funcționează, exact opusul. Îl vând în timp ce încă mai funcționează, chiar înainte de defalcare, pentru a nu-l mizeria. În orice OD la maestru este posibil să înveți până la ce rula masina nu va scoate bani dintr-un buzunar. Ieșim din această rulare 10000 km și vindem
Bentley Continental se recomandă să se "scurgă" pe 70000 km! Am a mea la 80000 km.
Cei doi proprietari de astfel de autovehicule devin de obicei două tipuri de persoane: am scris despre ele în articolul meu Clienți - din punctul de vedere al centrului de îngrijire a autovehiculelor. Găsiți-vă ...
1) Băieți și fete (18-25 ani, cineva la 25 ani este deja adult, dar nu uitați că toată lumea devine independentă în momente diferite). Mașinile care sunt cumpărate de părinți și nu este nimic în neregulă cu acest lucru dacă mașina este cumpărată pentru un buget de familie. Problemele începe, pentru că atunci când aleg cele mai ieftine copii să intervină în achiziționarea de mașini, și ca o consecință cumpără mărci și modele premium sunt foarte de ani „stufoase“ și într-o stare groaznică. Și după ce sa dovedit că pentru a aduce în ordine acest "aspirator" merită mai mult decât a fost dat pentru cumpărare.
2) Adulții care se comportă în conformitate cu principiul copiilor de la 1. Numai în cazul în care primul paragraf, pur și simplu nu au înțeles situația și eticheta de preț pentru reparații copii, în acest caz, este mult mai complicat. Aceștia sunt aceia care în 40 de ani (+/- 10 ani) doresc să călărească o mașină bună, dar nu există bani pentru ea. Aș dori să se laude colegii de clasă în vârstă care conduce un BMW 5, dar nu spune că mașina de ani „stufoase“, iar pentru a doua lună în picioare la geamul spart și carena ei nr. Și repara banii ei, nu, pentru că reparația este egală cu bugetul familiei timp de șase luni. Toate serviciile pentru acești oameni sunt "du-te nu". Piese de schimb se cumpără mereu ca standard cele mai ieftine.
Foarte RARE că aceste mașini cad în mâini bune și nu au bani de rezervă. Timp de 12 ani de muncă într-un centru de îngrijire a mașinilor, am văzut 6 astfel de mașini. De obicei, acești clienți mașini nu unul, ci „aspirator vechi“ nu vinde, indiferent de motiv (de memorie, dragostea modelului, soția nu permite, etc.), dar astfel de cazuri - o raritate, iar aceste mașini nu sunt introduse pe piață. Sunt cumpărate de prieteni și de cunoscuți. Conturile pentru reparații de calitate ÎNTOTDEAUNA depășesc valoarea de piață a mașinii în sine!
Când am văzut „Lady in Red“, era clar că banii ar trebui să fie investite în el, dar am avut nici o idee cât de mult))) totul fără resurse de reparații a fost „vykatan“ primul proprietar, numai să-l vândă înainte de a izbucni în flăcări „Check“ este un pic nu avea timp. De obicei, aceste mașini sunt vândute pe parcursul a 60-70000 km.
Deci:
discurile cu tampoane nu se înspăimântau, iar roțile, de la probleme evidente, erau doar "Verificați" pe panou, care nu se aprinde ÎNTOTDEAUNA (defecțiune "plutitoare"). În același timp, mașina a condus în mod regulat și nu au existat semne de "boli" grave.
Lucrarea a fost realizată nu numai pentru a elimina problemele existente, ci și pentru viitor. De exemplu, dacă senzorul se stinge pe o parte a modelului V, există o mare probabilitate ca cea de-a doua parte să aibă aceleași probleme în viitorul apropiat. (pentru moronii - știu că acest DV este în formă de W, dar nu are nimic de-a face cu luarea deciziilor cu privire la înlocuirile costisitoare.)
Acum nu publică NU lista completă a materialelor achiziționate. Una dintre aceste zile o voi completa și voi publica tot ce am cumpărat și cât costă. Au fost cheltuite peste 700.000 de ruble ... Și vă voi spune despre toată munca făcută, despre felul în care mașina "mi-a băut sângele" ...
Lista va fi adăugată ...
Dacă nu sunteți convins de BZ, iată un alt articol despre Bentley folosit
Kilometraj 80000 km
Trimiteți-le prietenilor: