BRAND AUTO
Unul dintre motivele frecvente pentru tratamentul conducătorilor auto în cadrul atelierului este implementarea colapsului-colaps. Cauzele și situațiile în care este necesar să se facă o colaps similară. există multe, dar cu siguranță trebuie să se facă calitativ, în caz contrar șoferul riscă să se confrunte cu o mulțime de consecințe negative, inclusiv uzura prematură a cauciucului, manipularea slabă etc. Majoritatea covârșitoare a proprietarilor de autoturisme are încredere în această muncă profesioniștilor, dar puteți încerca să le rezolvați pe cont propriu. Adevărat, pentru aceasta trebuie să cunoașteți succesiunea corectă a acțiunilor și câteva nuanțe importante.
Când trebuie să faceți demolarea și de ce?
Obligatorie este procedura pentru acele mașini care au schimbat înălțimea aterizării, de exemplu după instalarea îngroșării sub arcurile de suspensie. Mulți oameni se întreabă dacă este necesară o rupere similară după înlocuirea unei mingi. Răspunsul este: "Cu siguranță, da." În plus, acest lucru este necesar și atunci când înlocuiți multe alte piese de schimb, cum ar fi:
- suspensii de suspensie;
- cursa de direcție;
- un bloc silențios;
- brațul pendulului;
- raft sau reductor de direcție;
- sfaturi și rafturi.
Cum fac o descompunere în atelier?
Un rol important îl joacă pregătirea pentru procedură, în timpul căreia comandantul măsoară presiunea în anvelope cu ajutorul unui compresor. Prima etapă este instalarea senzorilor, după care se efectuează următoarele operații:
- o clemă a frânei;
- verificarea suspendării (nu întotdeauna);
- ajustarea unghiurilor în carieră;
- fixarea indicatorilor de senzori în format electronic.
Câți fac demolarea timpului. Mult depinde de complexul de lucrări și de starea tehnică a mașinii, dar majoritatea maeștrilor experimentați se descurcă timp de 30-40 de minute.
Este posibil și cum să faceți singur demolarea?
Determinată cu necesitatea de ajustare, trebuie să decideți dacă este necesar să faceți o defalcare în mașină într-un magazin de reparații sau mai bine să o faceți singur. Dacă complexitatea procedurii nu vă sperie, atunci îndrăzniți, însă luați în considerare unele dintre nuanțele:
- mașina nu trebuie încărcată;
- Platforma procedurii trebuie să fie la nivel (ideal - să aibă o groapă de observație);
- Veți avea nevoie de cretă, un set de scule pentru șoferi și o linie plumb;
- prima ajustare a unghiului de camber, apoi convergența.
Lasă un comentariu:
Articole similare
-
Cum sa faci masaj cu uleiuri pentru cresterea unghiilor, unghii frumoase - sa-ti completeze imaginea
Trimiteți-le prietenilor: