Ce se întâmplă dacă ar exista o baltă imensă de murdărie în calea pe care nu o poți conduce? Și este în continuare necesar să conduci! Desigur, este mai bine să nu treceți prin noroi deloc, deoarece numai din faptul că sunteți blocați - vor fi o mulțime de impresii și vor fi cu greu pozitive. În acest caz, o asemenea băltoasă murdară poate lovi greu pe portofel ca și pentru repararea mașinii și pentru tractorul pe care îl va scoate. Deci este mai bine să așteptați până când noroi se usucă.
Dar dacă această opțiune nu este luată în considerare, atunci puteți încerca această furtună. În cazul în care piscina murdară de 10 metri lungime, este posibil să-l accelereze, pentru a obține un impuls suficient și îi conferă mașinii suficient de inerție, și chiar înainte de noroi a comuta treapta a doua - atunci puteți trece aproape fără să alunece noroi băltoacă. Cu toate acestea, în cazul în care o mulțime de bălți, și acoperă, practic, tot drumul tău, și uscatul în acest segment - o raritate, trebuie să se gândească în continuare cu privire la tactica de mișcare, în caz contrar mașina poate fi și de daune.
În primul rând, în orice caz, nu puteți pierde viteza - pornind de la o băltoacă va fi ireală: roțile se vor aluneca și se vor deplasa liber într-un singur loc. Pentru a face acest lucru, pur și simplu nu eliberează gazul, se deplasează în mod constant în treapta a doua, în cazuri extreme - la prima, dar principalul lucru nu este să pierzi inerția.
În al doilea rând, trebuie să monitorizați cu atenție faptul că mașina nu se așează pe burtă. Puteți verifica acest lucru cu un stick convențional, "aruncând" pământul cu el. Bastonul nu trebuie să alunece cu capăt ascuțit, ci trebuie să se odihnească ferm de murdărie. În caz contrar, sub greutatea mașinii, murdăria va deveni și mai plastică - și veți rămâne blocați. Dacă vehiculul trece prin parcarea la sol, puteți merge mai departe.
Este mai bine să alegeți calea deja testată, fără a urca pe lateral. Trebuie să acordați atenție tipului de sol: dacă este nisip - veți pleca, dar dacă este pământ negru sau lut - va trebui să apelați pentru ajutor. Un astfel de teren nu numai că suge mașina atunci când încearcă să alunece, dar, de asemenea, alunecă foarte greu, aruncându-l în direcții diferite.
Un adevarat entuziast al masinii in portbagaj are optiunea unui vehicul pe toata suprafata si a unui tanc. Ce este asta? Lanțuri pentru roți de transmisie. Nu numai că sunt ușor de instalat și funcționează, sunt ieftine și oferă posibilitatea de a trece prin orice obstacole cum ar fi bălți, noroi, gheață și zăpadă.
Dacă sunteți blocați în noroi, ar putea exista două motive pentru acest lucru: roțile principale sau mașina locală "pe burtă" încep să alunece.
În cazul în care roțile motoare se alunecă, este suficient să le scoateți cu o mică lopată cu mâner scurt, ceea ce este foarte util pentru a fi transportat în portbagaj. Este necesar să se sapă nu numai roata în sine, ci și pârghiile și forța. Apoi trebuie să descoperiți calea pe care vor călători aceste roți - centimetri de 50 pe fiecare parte. Traseele pot fi stropite cu nisip uscat, cu pietricele sau așezate pe ramuri - astfel încât șansele de a lăsa noroiul de mai multe ori crește. Este necesar să înceapă să se miște încet, micul tip, nu la gaz - altfel tot munca de a scoate mașina va merge prost. Este necesar să lucrați în acest fel cu ambreiajul, dând gazul puțin, astfel încât mașina să meargă în aer, în mod confident, fără să se jignească. Poți să te oprești numai dacă ești sigur că sub tine - un teren solid, uscat și sigur. În caz contrar, va trebui să repetați procedura din nou și din nou.
Dacă mașina se așază complet pe burtă, atunci lucrurile sunt mai complicate. Săpatul de noroi va fi absolut inutil, deoarece mașina va continua să se scufunde în acest noroi. Singurul asistent aici poate fi un jack. Dar cricul trebuie să se odihnească în ceva pentru a ridica mașina. Puteți găsi o placă largă care nu se va scufunda în noroi, dar dacă nu există scânduri, puteți folosi rezervorul. Pentru a face acest lucru, sub jack jack, sapa o gaura, acoperiți-l cu ramuri, pune un covor de cauciuc pe partea de sus, astfel încât roata nu aluneca - și numai atunci rezerva în sine. Apoi, cricul trebuie pus în rezervă, ridicați cu ușurință cu ajutorul roților motrice și acoperă râul sub ele.
După ce ați lăsat noroi și ajunge la destinație - spălați mașina, în special să acorde o atenție la chiuveta, nu numai în afara, dar și de jos. roți infundate, frâne, cruste de noroi de jos - toate acestea vor duce la eșecul rapidă a nodurilor, precum și de coroziune a corpului. Deosebit de rău dacă sunt înfundate cu aerisire murdărie, care servesc comunicarea carter din mașină cu atmosfera și pentru a preveni extrudare a băii de ulei prin conexiuni neetanșe. Dacă sunt înfundate - uleiul începe să fie stors din carter, ceea ce duce la o defecțiune a mașinii.
Partea de jos chiuveta este mai bine să nu încredere în mașina de spălat convenționale, deoarece este puțin probabil că vor face munca lor conștiincios și eficient, care au spălat toată murdăria de pe toate nodurile situate mai jos. Este mai bine să o faceți singur dintr-un furtun cu un jet puternic de apă fierbinte.
În general, nu este nimic mai teribil pentru o mașină decât murdărie. Nu gropi, balti, grunduri si pietre - nimic nu ucide masina ca murdaria.
Școala de formare de conducere intensivă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: