Cauzele și semnele de contaminare a rezervorului de combustibil
Mulți pasionați de mașini nu se gândesc nici măcar la faptul că interiorul rezervorului de gaz poate necesita spălare sau curățare. Într-adevăr, este un recipient complet închis, de unde are murdărie sau praf?
Cu toate acestea, cu cât vârsta mașinii este mai lungă, cu atât mai mult se va înfunda rezervorul de combustibil. Și acest lucru poate fi atribuit mai multor factori simultan:
Durata de viață a rezervorului - în timpul funcționării în interiorul containerului metalic, rugina este formată sub influența temperaturilor.
Utilizarea combustibilului de calitate scăzută, care conține o cantitate mare de murdărie și sedimente.
Nefolosirea de detergenți pentru curățarea impurităților din toate elementele sistemului de alimentare cu combustibil.
Semnalul principal al contaminării rezervorului de combustibil poate fi considerat jignit în motor la viteză mică. Apa și impuritățile din benzină nu permit motorului să utilizeze toate capacitățile stocate, astfel încât, la viteze reduse, aparatul începe să se miște.
Când este necesar să curățați rezervorul de combustibil
Curățarea și spălarea rezervorului de combustibil este o condiție prealabilă pentru funcționarea sa fiabilă. Cu toate acestea, nu este recomandat să-l spălați prea des. Procedura poate fi efectuată o dată la doi sau trei ani, totul depinzând de condițiile de funcționare și calitatea combustibilului care se toarnă.
În cazul în care autovehiculul este reîncărcat în mod constant la stațiile de alimentare îndoielnice de pe autostradă, se recomandă curățarea capacității rezervorului o dată pe an. Acest lucru va economisi filtrele de combustibil de la producția rapidă și va exclude posibilitatea de a conecta drumurile cu murdărie și impurități.
De fapt, curățarea rezervorului de gaz este, de asemenea, necesară pentru a asigura funcționarea de înaltă calitate a tuturor elementelor sistemului de alimentare cu combustibil. La urma urmei, particule mici de precipitații și impurități prin rezervor pot intra în motor, ceea ce amenință daune grave.
Metode de curățare
Pe diferite mărci de autoturisme sunt diferite rezervoare de combustibil. Cea mai simplă metodă de curățare va fi pe acele modele în care rezervoarele de benzină au o gaură de scurgere. Aceasta înseamnă că scurgerea și spălarea combustibilului pot fi efectuate fără demontarea rezervorului.
Cu toate acestea, pentru majoritatea autovehiculelor, această opțiune nu este disponibilă, deci trebuie să demontați rezervorul din mașină și să îl spălați separat.
Etapa pregătitoare
Procedura de spălare a rezervorului de gaz se va efectua cel mai bine în aer liber sau într-o încăpere bine ventilată. Lucrul cu substanțe combustibile și foarte mirositoare poate afecta starea de sănătate a unei persoane.
Rezervorul de combustibil trebuie să fie scos din caroserie. De regulă, această procedură nu durează prea mult. Principalul lucru este să se elaboreze în prealabil întreaga cantitate de combustibil din rezervor, astfel încât să nu trebuiască să scurgeți benzina. Totuși, în orice caz, mai multe litri de combustibil vor rămâne în sistem - atât în rezervor, cât și în liniile de combustibil. Prin urmare, trebuie să deconectați conectorii de la pompa de benzină și, de asemenea, să scoateți furtunurile din rezervorul propriu-zis. Pentru toate conexiunile, puteți înlocui containerele pentru scurgerea combustibilului, astfel încât combustibilul să nu se ducă la sol sau la jumătate de galon.
După ce rezervorul de combustibil este scos din mașină, trebuie să deschideți toate orificiile sale și să evacuați combustibilul.
Diverse agenți de curățare
Pentru spălarea rezervoarelor de combustibil se utilizează o varietate de mijloace. Toate acestea sunt disponibile în mod liber și sunt ieftine. În funcție de purificatorul utilizat, se va schimba și metoda de curățare.
Folosim acetonă
Pentru a spăla un rezervor standard de 43-50 litri, va trebui să pregătiți 2-3 litri de acetonă. Procedura este după cum urmează:
Se toarnă 1 litru de acetonă într-un rezervor de gaz demontabil.
Închideți bine toate găurile de scurgere și capacul gâtului.
Agitați bine de câteva ori.
Scurgeți lichidul într-o găleată.
Dacă, împreună cu acetona, o cantitate mare de rugină și murdărie frunze, atunci este necesar să se efectueze procedura de una sau două ori mai mult.
Oțetul este un asistent excelent în procesul de spălare a tancurilor
Principalul avantaj al acidului acetic este că acesta dizolvă perfect depozitele de rugină și murdărie veche în cavitatea rezervorului de gaz. Cu toate acestea, există o minus: oțet va necesita o mulțime, deoarece acestea trebuie să umple rezervorul la marginea:
Se toarnă otetul în rezervorul de gaz și se închide rezervorul cu un capac.
Lăsați soluția peste noapte.
Dimineața, scurgeți câteva galoane de oțet, apoi clătiți bine rezervorul.
După aceasta, turnați toată soluția într-o găleată - toată murdăria și rugina ar trebui să părăsească.
Apoi, umpleți rezervorul cu un șarjă de bicarbonat de sodiu. Acesta va reacționa cu resturile de acid acetic și va îndepărta chiar și cele mai mici particule de murdărie.
După aceasta, va fi necesar să clătiți cavitatea rezervorului de gaz cu apă caldă de câteva ori pentru a elimina reziduurile de acid și de sodă.
Detergenți convenționali
produse de curățare de uz casnic este indicat să se aplice în cazurile în care rezervorul este cu siguranță o cantitate mică de murdărie și rugină. Convențional cavitatea detergent va curăța rezervorul de bine, dar nu va elimina rugina, prin urmare, acestea sunt cele mai utilizate pentru primar sau spălarea ca o spălare suplimentară după acizi:
Umpleți rezervorul cu apă fierbinte până la margini.
Turnați detergentul în detergentul de apă sau de spălat vase.
Închideți rezervorul și îl agitați bine.
Lăsați amestecul timp de două ore.
După aceasta, scurgeți apa și clătiți bine rezervorul cu apă fierbinte.
Dacă este necesar, puteți repeta această procedură.
Sare sau acid fosforic pentru spălarea rezervorului de gaz
Acizii sunt buni la curățarea suprafețelor metalice de rugină și ploaie. Cu toate acestea, trebuie avut grijă, deoarece o singură picătură de acid poate produce o arsură severă. Se recomandă purtarea mănușilor de cauciuc gros și a ochelarilor de protecție a ochilor din vaporii evaporați:
Umpleți rezervorul cu aproximativ jumătate de apă fierbinte.
Adăugați 2,5-3 litri de acid.
Apoi adăugați apă caldă la margini și închideți rezervorul cu un capac nou. Este important să închideți gâtul cu un alt dop, deoarece acidul poate deteriora capacul din plastic.
Așteptați 2 ore.
După ce amestecul s-a stabilit pe fund, agitați bine recipientul și drenați soluția acidă în găleată.
În plus, este necesar să spălați rezervorul cu apă fierbinte.
Este posibil să spălați rezervorul cu benzină
Spălarea cu benzină (motorină) este o etapă obligatorie a tuturor procedurilor de spălare. Faptul este că, după orice, chiar și cea mai profundă spălare, este inevitabil o cantitate mică de acid, acetonă sau detergent rămasă în rezervorul de gaz. Este imposibil să instalați un astfel de rezervor pe mașină, deoarece toate aceste precipitații vor intra în sistemul de alimentare și din acesta în motor.
Înainte de turnarea benzinei se recomandă uscarea rezervorului cu un uscător de păr - aerul cald va usca rapid toate colțurile cavității rezervorului de gaz. Capacitatea de auto-uscare va fi de o zi sau mai mult.
Prin urmare, după finalizarea tuturor procedurilor de curățare, este necesar să efectuați ultima - spălarea rezervorului cu combustibil:
Montați rezervorul în poziție.
Conectați toate autostrăzile necesare.
Umpleți rezervorul de combustibil cu benzină până la margine.
Porniți motorul și lăsați combustibilul să se disperseze în sistem.
Turnați benzină în timp ce părăsește autostrăzile.
Este foarte important să umpleți imediat rezervorul complet, pe lângă faptul că nu se recomandă utilizarea benzinei proaspete în aceste scopuri. Este mai bine să pregătiți cutii cu combustibil în avans, astfel încât sedimentul existent să rămână în partea de jos.
Prevenirea apariției ruginei în rezervorul de gaz
După spălare cu rezervorul de combustibil, proprietarul mașinii începe mai serios să se gândească la modul de a proteja sistemul de combustibil împotriva ruginii și a pătrunderii murdăriei. La urma urmei, în serviciul mașinii joacă un rol major este de prevenire, nu se repare.
Există câteva moduri destul de simple de a maximiza durata de viață a rezervorului de gaze, fără a recurge la spălări frecvente:
Se toarnă un combustibil de calitate cunoscut, care conține un minim de precipitații și impurități.
La stațiile de benzină, umpleți imediat rezervorul plin, astfel încât să nu existe spațiu în cavitatea acestuia pentru concentrația de aer umed.
În timpul iernii, se recomandă utilizarea dehidraților care vor înlocui apa din combustibil. Dehidratoarele sunt disponibile în diverse forme și sunt pur și simplu adăugate la benzină printr-un rezervor de gaz.
Periodic, în timpul verii și în timpul iernii, utilizați agenți de curățare pe benzină, turnându-i în cavitatea rezervorului de combustibil. Această măsură este bună nu numai pentru prevenirea ruginei, ci și pentru întreaga stare a sistemului de combustibil al mașinii.
O altă metodă obișnuită de protejare a rezervorului poate fi considerată acoperirea suprafețelor sale cu mastic. Masticul menține bine metalul la coroziune, dar vopseaua în sine nu este ieftină.
Puteți înlocui rezervorul de metal cu unul din plastic. În acest caz, problemele cu rugina pot fi evitate, dar există riscul altor deteriorări - fisuri și deformări. În plus, rezervoarele de combustibil din plastic, chiar și în absența defectelor, servesc mult mai puțin decât rezervoarele de gaz metalic.
Astfel, starea rezervorului de combustibil depinde în întregime de îngrijirea proprietarului mașinii. În cazul realimentării pe stațiile de benzină dovedite și spălarea periodică a rezervorului, atunci în viitor nu va trebui să cumpărați un produs nou.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: