Cum de a crește temperatura în mașină

Cum de a crește temperatura în mașină
Cu mâna pe inimă, vom spune că eșantioanele rusești de tehnică auto acordă mașini străine pe mai multe criterii și, în special, pe confort. Industria auto autohtonă, din păcate, nu vă mulțumește proprietarilor de autovehicule cu comoditatea mașinilor fabricate.






Temperatura din mașină și tot ceea ce este conectat cu acesta este doar unul dintre multele parametri prin care se evaluează confortul mașinii. Și mașinile ruse, care cu siguranță au merite fără îndoială, au un sistem de încălzire extrem de ineficient, ceea ce duce la probleme cu menținerea regimului de temperatură necesar în cabină. Acest lucru se datorează asamblării de calitate slabă și datorită designului nereușit al mașinii. Oricare ar fi fost, șoferii trebuie adesea să găsească în mod independent modalități de a crește temperatura în mașină și de a le implementa personal.

Dacă vă întrebați cum să ridicați temperatura în mașină, atunci armați-vă:
  • mănuși;
  • șurubelnițe;
  • chei;
  • pompa electrica a masinii "GAZelle";
  • o bucată de țeavă de apă;
  • gulere;
  • Furtunuri, lungimea căreia depășește 15 centimetri;
  • lichid de răcire;
  • capacitatea de drenaj a lichidului de răcire.
În primul rând, trebuie să faceți o comparație obiectivă a felului în care soba funcționează la viteza de mers în gol a motorului, cu modul de funcționare la turații medii. În cazul în care nu există căldură în mașină cu o viteză minimă a motorului, este necesar să se efectueze actualizarea manuală a aragazului. La urma urmei, situația în care nu există căldură la viteza de mers în gol a motorului în mașina mașinii arată clar că chiar și în ritmul urban de mișcare în interiorul mașinii este rece.





Apoi, este necesar să deconectați cu atenție borna bateriei cu un semn minus. După aceasta, unitatea de aprindere este scoasă. Pentru a face acest lucru, deșurubați câteva șuruburi. Și, bineînțeles, în nici un caz nu ar trebui să uităm de firul de înaltă tensiune, care trebuie de asemenea să fie scos afară. După aceasta, este necesar să deșurubați cu atenție capacul rezervorului, în care este localizat lichidul de răcire. Ar trebui să fie drenat într-un recipient pre-pregătit, dar în prealabil, este necesar să se pună pe mănuși în ordinea necesară.

Următorul pas este creșterea furtunului încălzitorului interior al mașinii. Această procedură se realizează utilizând un nou furtun. Pentru fiabilitatea, calitatea și etanșeitatea conexiunii furtunului, utilizați cleme sau o bucată mică de țeavă de apă. Pe știfturile care se află în imediata vecinătate a bateriei, trebuie să instalați o pompă electrică suplimentară. În aceste scopuri, pompa electrică a mașinii GAZelle este ideală. Apoi, cu ajutorul clemelor de fixare, este necesar să fixați furtunurile pe conductele de ramificație orizontale și verticale ale pompei electrice care tocmai a fost instalată.

Reglarea pompei electrice se realizează cu ajutorul unui buton care trebuie instalat în interiorul mașinii. Pentru siguranță, nu uitați de releu și siguranțe suplimentare.

Etapa finală de lucru este ansamblul invers. Antigelul este turnat în sistemul de răcire. Unitatea de aprindere, care a fost scoasă anterior, trebuie înlocuită. Terminalul negativ al bateriei, care a fost deconectat la începutul instalării pompei, este conectat înapoi.

După efectuarea ansamblului invers, porniți motorul. Instalarea cu succes a unei pompe electrice este indicată de:
  • activarea simultană a motorului și a pompei;
  • lipsa sunetelor suspecte.
Trebuie avut în vedere faptul că o pompă electrică complet funcțională, instalată corect în mașină, ar trebui să funcționeze absolut fără zgomot. Pentru a vă asigura că modernizarea sistemului de încălzire a avut succes, este necesar să lăsați motorul să funcționeze pentru o vreme. După această perioadă, este necesar să inspectați cu atenție locul de instalare al pompei electrice. O atenție deosebită trebuie acordată în acest caz punctelor de atașare a furtunurilor. Observații vizibile de scurgere a lichidului de răcire indică faptul că clemele cu care sunt fixate furtunurile sunt inoperante sau pur și simplu deplasate în timpul funcționării sistemului de încălzire care a fost supus modernizării.

Deci, în cadrul acestui articol, am vorbit despre cum să ridicăm temperatura în mașină. Sfaturile de mai sus vă vor ajuta să îmbunătățiți sistemul de încălzire al mașinii. În cele din urmă, conducerea va deveni și mai confortabilă și convenabilă!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: