Mulți proprietari de mașini cred că, în mod naiv, acoperirea mată a corpului se realizează cu ajutorul vopselei obișnuite, fără a utiliza lac. Deci, aceasta este o iluzie. Atunci când se aplică o acoperire mată, specialistul folosește un lac mat special. În același timp, din punct de vedere al tehnologiei de vopsire, procesul de aplicare a unei acoperiri mată nu se deosebește practic de pictura tradițională. În cazuri rare, vrăjitorul poate aplica un lac convențional, dar adaugă un aditiv mat. Principala diferență între acoperirea convențională și mată este costul serviciilor.
Deci, acoperirea corpului cu vopseaua obișnuită va costa proprietarul mașinii în aproximativ 6,5 mii de ruble. Acoperirea mată este mult mai scumpă și pentru ea va trebui să donezi cel puțin 10 mii de ruble. De ce o astfel de diferență de bani? În primul rând, materialele în sine pentru acoperirea mată a corpului, mai scumpe decât pentru lucios. În al doilea rând, aceasta este aria părților care trebuie acoperite. Acoperirea mată trebuie aplicată din două părți. Nu doriți să aveți o capotă care să fie înghețată în exterior, dar lucioasă în interior.
Masina, care tocmai a trecut printr-o pictură mată, pare cel puțin neobișnuită, dar, din păcate, în procesul de utilizare a ei vor exista defecte, tipice pentru acoperirile lucioase.
Dificultăți cu repararea
Problemele încep când apar primele zgârieturi de pe corp. Ce se întâmplă dacă pe suprafața lucioasă apare o zgârietură? Așa e, poți lustrui. Și ce se întâmplă dacă încercați să lustruiți suprafața mată? Da, exact, va deveni lucios și va începe să strălucească. Și va arăta, cel puțin, ridicol. Prin urmare, nu este posibil să se elimine defectul pe o anumită suprafață a suprafeței mată, deoarece astfel de reparații vor fi alocate și imediat lovite. Prin urmare, corpul va trebui să repare complet, iar acest lucru ne aduce înapoi la cei 10.000 menționați mai devreme.
Puteți obține un efect mat, folosind un film de polimer cu culoarea dorită. O asemenea manevră are avantaje și dezavantaje. Avantajele includ costul. Împingerea corpului cu filmul, va costa proprietarul mașinii, de o dată și jumătate mai ieftină decât pictura sa. Dacă dintr-un anumit motiv corpul este deteriorat, atunci este suficient să îl restabiliți, să-l înclinați și să înlocuiți partea deteriorată a filmului. Acest lucru ne aduce la al doilea avantaj - simplitatea în reparații. Pentru a găsi culoarea potrivită în acest caz, ocupația este destul de simplă. Dar cel mai semnificativ avantaj, în cazul în care stratul de panglică vă plictisit, apoi îndepărtați filmul de pe suprafață și veți obține o luciu!
Așa cum vedem în acoperirea filmelor, există suficiente fețe pentru utilizarea lor. Dar, din păcate, există și multe neajunsuri. Acum hai să vorbim despre ei.
Să începem cu faptul că stratul de film, ușor strică aspectul mașinii. Faptul este că este imposibil să se acopere o suprafață atât de mare, fără a se recurge la tăieturi și articulații. Și toate acestea vor fi vizibile. Lățimea filmului este limitată, astfel că pentru unele detalii va trebui să vă alăturați două bucăți, câteodată chiar trei. Ce fel de aparitie va primi masina depinde de nivelul de calificare al specialistului care efectueaza lucrarile. Din nefericire, astfel de lucrări sunt în cerere mare, prin urmare, multe centre de îngrijire auto oferă astfel de servicii în detrimentul calității. Un specialist bun va cere o plată bună pentru munca sa.
Repararea stratului de acoperire este foarte problematică și destul de costisitoare. Eliminați defectul local - este imposibil, veți avea nevoie de o revopsire completă a întregii părți sau a întregului corp. Lustruirea nu este posibilă, deoarece suprafața mată se transformă în luciu. Dacă suprafața mată este pur și simplu necesară pentru dvs., este mai bine să contactați un specialist calificat și să efectuați o lipire a filmului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: