Consumul de combustibil în tractoare și lucrări de transport

Consumul de combustibil pentru lucrările de transport pe tractor:

Normele privind consumul de combustibil pentru operațiunile de transport pe tractor sunt exprimate în kilograme de combustibil pe tonă de mărfuri transportate (gt) și se determină prin formula:







  • Go Gp Consumul orar brut de carburant în timpul conducerii cu încărcătură, fără încărcătură și la oprirea tractorului cu motor în mers în gol, kg / h;
  • Pentru Tp Tost - timpul de mișcare în timpul deplasării cu încărcătură, fără încărcătură și timp de oprire la care motorul tractorului se oprește, h;

  • Wcm este rata de înlocuire a producției agregatelor de transport, tkm.
  • Consumul orar de carburant pentru mișcarea tractorului cu și fără încărcătură este determinat pentru aceste condiții de circulație rutieră prin caracteristici de tracțiune tipice, în funcție de valorile corespunzătoare rezistenței la tracțiune a remorcii cu și fără încărcătură (a se vedea tabelul). Condițiile rutiere sunt caracterizate de tipul și starea de acoperire a drumurilor. Toate tipurile de drumuri sunt împărțite în trei grupe, în funcție de starea lor.

    Consumul de combustibil al tractoarelor în operațiunile de transport.

    remorcă de ridicare a remorcilor, tc.

    Clasificarea drumurilor după tipul și starea pavajului:

    Grup - drumuri cu suprafata tare, drumuri obisnuite, uscate, in stare buna, drum acoperit de zapada.

    Grupa - pietriș, schebonchatye rupte, drumuri de nisip în sate, la sol brăzdat după ploaie, miriște de cereale, sol zadernevshaya în stare solidă în timpul iernii și de vară.







    Group - rupte, brăzdat, decongelate după o lungă dezgheț, apă sărată, umiditate normală arabil și un câmp înghețat după recoltarea culturilor rădăcinoase, îmbibat cu apă, drumurile din dezghețului, zăpada virgină.

    Clasificarea mărfurilor după gradul de utilizare a capacității nominale:

    Clasă - cu un factor de încărcare de 1, sarcină maximă. Se realizează atunci când se transportă mărfuri cu densitate mare: sol, nisip, gunoi de grajd, cărbune, porumb zdrobit pentru siloz, îngrășăminte minerale, busteni brute.

    Clasă - cu un factor de încărcare de 0,8, încărcare incompletă. Se realizează atunci când se transportă mărfuri cu o densitate relativ înaltă: gunoi de grajd parțial putrezit, furaje mixte, cereale întregi și zdrobite, culturi radacini, legume, bustene uscate.

    Clasă - cu un factor de încărcare de 0,6 - jumătate de sarcină. Aceasta se realizează prin transportul de mărfuri, cu o densitate medie: complet gunoi de grajd overrotten, rumeguș, cherestea, fărâmițate iarba pe sennazh, proaspăt tăiat iarbă pentru fân, paie, fân sau paie, presat în baloturi.

    Clasă - cu un coeficient de încărcare a sarcinii, mai mic de 0,5 - încărcare parțială. Se realizează atunci când se transportă mărfuri cu densitate redusă: fân uscat, fân sau paie presată în rulouri, deșeuri de cherestea, animale de fermă și păsări de curte.

    Timpul de deplasare a tractorului cu încărcătura Pentru și fără încărcătură Tp se calculează în funcție de momentul deplasării pentru un zbor cu încărcătură La și fără marfă Tn. care este determinată de formule:

    • L - distanța de transport, km;
  • vo vp - viteza de mișcare cu încărcătură și fără încărcătură, km / h;
    • n - numărul zborurilor pe schimb.






    Trimiteți-le prietenilor: