Alte articole
În serviciul nostru, clientul a cerut clientului să oprească sistemul de uree în mașina lui AUDI Q7 pe mașina lui și așa mai departe. Masina pieței americane, avem din ce în ce mai multe dintre ele în fiecare zi. Când clientul a cumpărat această mașină totul a fost bine și nu au existat semne de avertizare pe tabloul de bord, nu a existat un consum crescut de combustibil și mașina nu a pierdut puterea. Cu toate acestea, acest lucru nu a durat mult. și după un timp au existat probleme cu sistemul ADBLUE și anume unul dintre senzorii NOX a eșuat, vezi fotografia de mai jos.
Citroen Berlingo 1.6HDI EDC17CP10 Eliminarea filtrului de particule și a aditivului.
Fluidul adblue dezactivat Eliminarea EGR /
Un alt reprezentant al industriei auto franceze este seringa Berlingo 1.6 cu probleme ale filtrului de particule diesel și ale supapei de recirculare.
Pentru a citi și a scrie firmware-ului, a trebuit să demonteze unitatea de control a motorului, iar apoi demontarea unității de control am considerat firmware-ul original, schimba-l pentru a se potrivi cerințelor noastre (NoDPF NoEGR) și scrise înapoi la unitatea de control a unei editat firmware noastre cu filtru de particule cu handicap și a supapei EGR. asamblate în continuare unitate de control, setați-l înapoi în vehicul și a inițiat îndepărtarea fizică a filtrului de particule, înecat supapa de evacuare de recirculare a gazelor de eșapament (EGR USR). După toate procedurile, am efectuat diagnosticarea computerizată a mașinii și ne-am asigurat că mașina era complet funcțională. Apoi, desigur, testați vehiculul și verificați autovehiculul sub sarcină în toate modurile de funcționare și numai după ce ne-am asigurat că lucrarea se face corect masina este din nou în mâinile proprietarului.
Peugeot Expert 2.0 SID 803A NoDP sau eliminarea filtrului de particule
Peugeot Expert 2.0 SID 803A
Scoaterea filtrului de particule de pe Peugeot Expert 2.0L cu unitatea de comandă "SID 803A"
Opel Insignia 2.0 CDTI Înlăturarea filtrului de particule, scoaterea motorului. Opel Insignia 2.0 CDTI NoDPF NoEGR EDC17C19
Opel Insignia 2.0 CDTI Înlăturarea filtrului de particule, scoaterea motorului.
Opel Insignia 2.0 CDTI NoDPF NoEGR EDC17C19
Un alt german cu probleme standard legate de filtrul de particule.
Chip tuning Renault Logan Renault Logan 1.5 DCI.
Mașina este echipată cu o unitate de control Delphi DCM 3.4, o unitate de control din compartimentul motorului este instalată (a se vedea fotografia de mai jos)
Pentru firmware-ul masinii nu am nevoie să fie scos din unitatea de control a vehiculului, toate lucrările de citire și scriere au fost intermitent prin intermediul conectorului de diagnosticare OBD2.
Rezultatul motorului de 1.5 litri este foarte impresionant. Dinamica a crescut foarte bine!
Mb Sprinter 3.0L Scoaterea filtrului de particule și îndepărtarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament.
- Service foarte convenabil, aplicat cu firmware-ul de la Mersedes vito diesel a fost necesar pentru a deconecta filtrul de particule. Totul a fost făcut în cel mai bun mod posibil și rapid, vă recomand. ALBERT
- Buna ziua tuturor! Firmware de reglare a comenzilor pentru reno traffic block 2.5 RC16. Băieții au făcut totul repede, clientul este mulțumit și acesta este cel mai important lucru pentru noi. Vladimir
- Sunt, în general, nou în chip-tuning, echipamentele pe care unii le-au cumpărat au mpps. Cautam pe cei care vor fi capabili sa faca fire firware-ul, ca rezultat a ajuns pe acest site prin intermediul prietenilor si a fost multumit. Băieții au ajutat să sugereze ce și cum să procedați pentru programarea corectă a unității de control. După ce le-am trimis firmware-ul, au verificat-o și după primirea dosarului finit. Sunt foarte multumit si acum le recomand tuturor acestor colegi acestor tipi. Leon
- Suntem angajați în chip tuning auto pentru mai mult de 2 ani mai devreme comandat altele firmware de tuning, întâmplător a mers la acest articol și a încercat să comande unul pentru a testa firmware-ul de pe masina ta Mitsubishi L-200 2.5. Trebuie să recunosc, la început nu cred în special că rezultatul ne va surprinde, dar obtinerea-l în blocul de golf firmware-ul suntem foarte surprins de rezultate. Deci, așa cum spun ei, nu veți încerca să aflați. Am încercat și suntem mulțumiți! FGT
- Am decis să-mi bage propria mașină Hyundai Accent 1.6 benzină. Am luat un computer cu un program de la coechipier și un cablu pentru firmware. Pe manual a determinat tipul de firmware, apoi am comandat aici firmware-ul cu controlul catalizatorului oprit și tuning. Am platit comanda (desi era dificil sa fac acest lucru din punga kiwi), dar cu toate acestea, la o ora dupa plata am primit un firmware gata. Apoi, conform instrucțiunilor, totul a fost făcut și blocul a fost solicitat. Am luat mașina și verificarea a dispărut imediat și înainte de aceasta a fost continuu, indicând eșecul catalizatorului. Dupa plimbare, a observat imediat diferenta de comportament a masinii a fost un sentiment ca a fost dezasamblat de o remorca grea, acum accelerarea este mult mai rapida decat inainte. Mulțumesc! juriu
- Comandat de la volkswagen firmware Crafter am avut pentru a opri ureea (o astfel de mașină în orașul nostru doar unul) este considerat firmware-ul la unitatea este deschis și a dat băieții înapoi pentru revizuire. Până în momentul de ore luate 4re trimis firmware-ul finit nu este suficient chiar și cu descrierea a ceea ce aveți nevoie în plus pentru a dezactiva. Bloca noua versiune a coase de bug-uri de firmware au dispărut, iar masina a ajuns la modul de urgență. Totul ma suit. Alex
- Servicii excelente pentru cei care doresc să obțină calitate și viteză. Service DPF
Pentru SRT, tunerele cip și pentru toți cei care sunt conectați cu tuning chip! Propunere de cooperare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: