Aceasta este una dintre întrebările frecvente, care este dificil de răspuns. O căutare rapidă pe Google va oferi cifre diferite, nejustificate, variind de la câteva sute la zece mii pe an. Dar câți dintre ei, de fapt?
Pe parcursul acestei perioade de șase ani, potrivit estimărilor WSC, companiile de transport maritim au pierdut anual 546 de containere, fără a lua în calcul dezastrele. În cazul accidentelor grave, companiile au pierdut în medie 1669 de containere în fiecare an timp de șase ani.
Raportul spune că doar în accident, MOL Comfort a pierdut 4 293 de containere (este considerată cea mai mare pierdere din istoria navelor de containere). Între timp, MV Rena, după ce a zburat într-un recif lângă Noua Zeelandă, a pierdut 900 de containere.
Cu toate acestea, transportatorii încearcă să prevină orice pierdere de marfă. Containerele descoperite reprezintă o amenințare potențială pentru mediu, siguranța navigației și costuri suplimentare (de exemplu, cazul lui Svendborg Maersk).
"Transportatorii pe mare încearcă să evite pierderea unui singur recipient. Raportul actualizat nu este doar o cifră nouă. Aceasta reflectă eforturile companiilor de a îmbunătăți siguranța transportului și de a reduce pierderile. Nimeni nu poate evita vreme rea în mare. Dar putem reduce riscurile pierderilor prin acțiuni comune în momentul ambalării, încărcării și plasării bunurilor ", a declarat Chris Koch, Președinte al WSC și Chief Executive Officer.
Trimiteți-le prietenilor: