În acest interval au surprins mama Volga, fluviu, și o stație de la Samara, mai mult ca un obiect spațiu, într-o mai era ceva de văzut, dar am fost petrecerea timpului de rezolvare a unei skanvordov și a asculta interesante povești vecine despre călătorii în Franța, Italia și alte țări. Timp de două zile după ce am mâncat doar două tăiței fierte, un vecin probabil credea că nu am nimic, sugerat să mă alătur mâncării. Apoi, pur și simplu nu a fost - o masă plină de belșug: și pui, și salate, și suc, și mai multe tipuri de cârnați, dar am fost un fel de ciudat și nu doresc să mănânce. Am așteptat cu toții o întâlnire cu o lume nouă și necunoscută.
Soarele apunea și a fost obtinerea mai rece tot, m-am dus la o curte din apropiere, a schimbat hainele, toate împrăștiate pe golfurile dvuhkolosogo calul meu zburdalnic și stabilit. Din Moscova, el a decis să călătorească de-a lungul Leninsky Prospekt la Moscova Ring Road, și apoi la autostrada Novoryazanskoye. Dar nu totul era la fel de simplu ca și cum părea. După 10 km de-a lungul Drumului de Centură din Moscova, am constatat că m-am mutat în direcția opusă. În timp ce am fost în picioare pe margine, alegând traseul pe harta din spatele meu a condus până cadrelor medicale rutiere verificarea documentelor - și scuterul meu, a spus că mișcarea de motociclete de pe autostradă este interzisă și a dorit o modalitate de succes și a plecat. Decizia de a nu risca nici o viață (mișcare la Moscova a fost la fel de mult cu sufletul la gură departe de drum), sau posibilitatea unei întâlniri cu poliția rutieră, m-am oprit autostrada, așa cum m-am gândit, la Moscova, așa cum sa dovedit, care a trecut dincolo de oraș spre Odintsov. După ce a ajuns la satul Nemchinovo, rezidentul local a explicat cum să ajungă la autostrada Mozhayskoye. Și am călătorit peste tot în Moscova, petrecând mai mult de 2 ore. Oh, ați uitat să spun că, atunci când a trecut podul din Crimeea, a oprit pentru a consulta harta, un om sa apropiat de mine și a început să întreb cum să ajungi la Ryazan. În general, am fost pe drum, și trebuie să rămânem împreună, pentru a ajunge la prospect Volgograd, dar după trecerea tunelului undeva a dat și Doru-am întors cu succes pe Volgogradki după aceea și a mers la autostrada M5.
La revedere, Moscova! Dar mă voi întoarce! Cu aceste gânduri am continuat mișcarea. Dar nu puteam să merg departe, a fost a doua oră a nopții și am fost foarte somnoros. Fără să mă gândesc mult timp, lângă satul Mikhailovskaya Sloboda, nu departe de pod, am oprit drumul și, după ce am răsturnat 5 metri, am așezat sub un copac. Am scos scuterul cu ramuri, mi-am pus toate hainele pe care le aveam și bainki.
Trezit de la 5am la rece intolerabilă și umedă, cu haine de rouă. A dormi deja într-un fel a fost inconfortabil, de aceea am început tyrchik și m-am mutat. Îmi pare rău că am doar 50 kilometri pe oră, în regiunea Moscova, ca să se simtă viteza, deoarece drumul a fost super, două benzi cu iluminare și marcare, lyers. Lângă mașină Kolomna mutat încet înainte de a repara drumurile, a trebuit să le depășească pe marginea drumului, în cazul în care am căzut în primul rând pe Consiliile stadiul zasmotrevshis. Pământul era umed după o ploaie mică și acesta a fost motivul căderii. Își îmbrăca genunchii murdari, se scutură din nou în călătoria lui. În general, ziua în care am ieșit Ryazan și Udmurtia, în cazul în care mi-a placut micul kepmingov oraș situat în pădure de conifere, la câțiva kilometri de aceste case a mers miros ademenitor de Kebab, a vrut să se oprească, dar locurile erau ocupate de șoferi de camion, data viitoare ca - Orice. De așteptat în această zi și unitate Penza, dar nu a făcut-o, a fost obtinerea întuneric, am condus în plantarea de mesteacăn, târât paie din câmp, care laminate și a adormit.
De data aceasta mi-am permis să iau un pui de somn pentru un pic mai mult. Deja până la 7 dimineața adormit. În timp ce a scos scuterul, a rupt startul (nu știa că frigul de pe buton nu poate începe). De la a 20-a lovitura de pe pârghie a început. Destul de repede a ajuns la Penza, unde, pe drumul de bypass, aproape că sa ciocnit cu o mașină, a plecat cu o mașină secundară și a trebuit să concedieze, dar. atat in timp, cat si pe urma as fi avut femei. Drumul de ocolire din Penza este atât de îngust și de rău încât era necesar să conduc de-a lungul drumului, pe care am avut o a doua călătorie și am căzut. Poate că nu ar fi căzut în cazul în care drumul era greu și nu era nisip. Cu o durere în jumătate condusă de Penza, sa repezit spre Syzran. Călătoream lângă Nikolaevka, soarele se îndrepta și am venit cu ideea de a opri o mașină, erau încă goale până la Tolyatti. A făcut-o și, din prima oară, a avut noroc. Apropo, când șoferul sa oprit, camionul încărcat cu mașini, următorul în direcția opusă, sa oprit și pentru a afla dacă sa întâmplat ceva, acesta este sistemul lor de securitate. Scooter legat de balon, acoperit jachete uleioase, și nici măcar nu a observat că a condus Syzran, și înainte de a ajunge la Togliatti, sa oprit la cafenea, care, a spus el, opriți întotdeauna, fusese un ritual. Sa mancat nutritiv, a vorbit si a plecat.
La granița regiunilor Orenburg și Samara pe postul de DPS a fost oprit tânărul polițist de trafic, totul a fost fixat - o amendă de 5.000 de ruble. parcare, a cerut să dea o plimbare, bine, lasa-te. La postul următor, de asemenea, oprit, înregistrate într-o revistă, întrebat și eliberat. Și așa că am urcat în sat, m-am apropiat de băieții familiare. În timp ce vorbesc, nu am observat că mătușa mea stă lângă mine și vorbind și cu cineva, spun: "Bună ziua", ea nu și-a pierdut darul de exprimare. Nu ma asteptam sa ma vad la sfarsitul verii, dar si la transport.
În sat am mâncat, spălat în baie, cel mai important - a dormit. În dimineața următoare, golful plin de rezervor, împreună cu oile de oaie pe pășuni, am plecat.
În casă erau mai puțin de jumătate, 600 km. Și această parte a călătoriei a fost cea mai dificilă. Iată cum sa întâmplat totul. Alimente mă duc, nu deranjează pe nimeni, să treacă prin două întîlnească într-un șanț de blană, urca pe deal, atunci când viteza a scăzut la 5 km / h. Am crezut că poate supraîncălzit și sa transformat în teren, timp de o jumătate de oră a mâncat, odihnit, și din nou viteza nu mai mare de 5 km / h. În partea de sus a ascensiunii stăteau polițiștii de trafic, urc pe deal la 5 km / h și, înainte să ajungă la zece metri, stau în picioare. Din nou am așteptat, cred, poate că motorul încă nu sa răcit. DPSnikov că mi-e teamă să mă apropii de ei, și m-au trecut, a spus: „Poți merge,“ Sunt aproape de râs a căzut. Între timp, nu a fost o glumă. Nu știu ce încercări am făcut, dar viteza a rămas aceeași. După trecerea a 3 km, din nou a fost prins ascensiunea, în partea de sus sunt generatoare de vânt, ca și în Europa. Deci, m-am oprit și am început să descarc scuterul, poate că a rămas acolo. Și asta a dus la faptul că în cele din urmă a căzut. Indiferent de modul în care am încercat să încep, nimic nu a ajutat, dar, ca noroc, telefonul mobil sa așezat. Nu știu, în speranța a ceea ce, dar am început să-l împing. Ran de apă, foarte sete, găsit niște râu murdar, în jurul erau urme de copite de vacă, am băut acolo, dar nu a kozlonochkom, ușor poplohelo. Am fost în disperare totală, nu știam ce să fac, doar l-am rugat pe Dumnezeu să-l ajute. Și știți, ați ajutat.
Apropo, a fost un inspector al poliției rutiere. I-am spus la revedere și cu bucurie sufletului meu, m-am dus la Ufa, la care, desigur, nu am ajuns acolo din cauza întunericului și am adormit în aterizarea de lângă drum chiar pe pământ, fără să ascund scuterul în nici un fel.
Când m-am sculat, nu-mi amintesc - era deja lumină. Deci, m-am dus la Ufa, am ajuns la Beloretsk, care, de altfel, putea să rămână de multă vreme (petrolul a fugit și toate magazinele erau deja închise). Nu era necesar pentru uleiul obișnuit, ci pentru motoarele în doi timpi, dar, fără să-l găsesc, mi-am cumpărat uleiul obișnuit de motor, pe care am ajuns calm la Magnitogorsk, deși fumeam foarte mult. Înainte de a intra în oraș, sa oprit, și-a spălat fața și și-a schimbat hainele. Am intrat în oraș și am lăsat deja toate temerile și emoțiile, pentru că nu a durat mult. El a pus scuterul în parcare, sa dus la culcare.
Așa sa terminat călătoria mea, nu am scris prea multe, dar acum nu o voi adăuga, să rămână numai în memoria mea. Va fi ceea ce să-i spui mai târziu nepoților tăi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: