Arcul rațiunii a fost curbat, prevenirea, tratamentul! pROF-l

Toată ziua și noaptea!

Foarte des, bobinele care vin pentru întreținere și reparații au forma și geometria greșită a arcului rotorului. Cel mai adesea se află în bugetul Shimano, de exemplu, Katana, Nexeve, Exage, Olivio, 10 Nazca etc. Datorită faptului că mânerul pe aceste modele cu un fir subțire și suficient de moale. După o deformare considerabilă, cârligul începe să se prindă, să se închidă, să se deschidă spontan în timpul funcționării sau să se închidă atunci când este turnat. În Shimano mai scump, ca și în Ribi și Dive, arcul este mai gros și mai puternic și se deformează mult mai rar.







Arcul rațiunii a fost curbat, prevenirea, tratamentul! pROF-l

Să examinăm principalele motive pentru care arcul este deformat. Primul motiv este un efort excesiv la deschiderea arcului. Totul este simplu și simplu, anglerul nu simte deschiderea atunci când arcul se deschide și îl apasă ușor la sfârșit. Sute de descoperiri pentru pescuit, zeci de pescuit și un arc delicat spart și arcuit și începe să funcționeze prost. Al doilea motiv este efectul mecanic în timpul transportului. Pentru pescuit, unii le place să pună bobina într-un carcasă moale într-un rucsac și în cutii de încărcături superioare, o sticlă de apă, sandwich-uri sau altceva. Ca urmare, cârligul se deformează și se oprește și funcționează în mod normal. Al treilea motiv este ca amatorii să se rotească pe teren sau să se sprijine pe o bobină, acesta este același impact mecanic ca înainte. Cel de-al patrulea motiv pentru care bobinele suferă chiar și cu cel mai gros și cel mai puternic arc este căderea sau lovitura. Ca rezultat al unui impact fizic puternic, îndoiți și rupe nu numai arcul, de regulă, și alte mecanisme suferă.







Arcul rațiunii a fost curbat, prevenirea, tratamentul! pROF-l

Cum să faci pantoful rotorului să nu-ți dea niciodată probleme. Este foarte simplu. Când deschideți arcul în poziția extremă, ar trebui să devină el însuși, nu trebuie să îl apăsați pe tot parcursul. Atunci când transportați, utilizați o carcasă greu sau puneți bobina până la capăt. Întotdeauna respectați regulile de siguranță privind pescuitul, nu abuzați de alcool, nu priviți sub picioarele dvs., aveți grijă atunci când suprafața sub picioarele dvs. este alunecoasă sau umedă.

Vă puteți repara în mod independent, cu anumite cunoștințe tehnice, dar amintiți-vă că mânerul poate fi rupt, deoarece nu recomand să-l fac singur. Mânerele subțiri sunt destul de ușor pentru a aduce la starea fabricii, deoarece sunt ușor de îndoit cu degetele. Pentru brațele mai groase, aveți nevoie de experiență și de un instrument. Dacă cârligul este crăpat (arc gol) sau este rupt, probabil că veți avea nevoie de înlocuire. Arcul rotorului de bobine de înaltă calitate este foarte fiabil și este mai greu să deformați arcul, cu atât mai greu este să-l restabiliți la starea inițială!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: