Apa înghețată din motor provoacă, acțiuni, eliminare

Spre deosebire de locuitorii țărilor calde, entuziastul autohton trebuie să facă față problemei provocate de climatul aspră. Acest lucru este valabil mai ales pentru locuitorii regiunilor din nord. În mod ilegal plecând de la mașină pentru noaptea de pe stradă, riscă să detecteze o dimineață o mașină care se află sub masina.







Desigur, cazul descris este cea mai mare situație posibilă neplăcută cauzată de înghețarea apei în motor. Cu toate acestea, dacă nu a fost posibilă umplerea rapidă a sistemului de răcire cu antigel, o temperatură negativă poate provoca alte consecințe mai puțin deplorabile care afectează negativ performanța întregii mașini.

Apa înghețată din motor provoacă, acțiuni, eliminare

Ce pericol există în înghețarea apei în motor

Dezvoltarea tehnologiei moderne a facilitat mult entuziaștii obișnuiți ai mașinilor în procesul de îngrijire a mașinilor. Din păcate, nu toți proprietarii se ocupă în mod corespunzător de mașina lor. Unii, din motive de economii nejustificate, în vechea manieră, se toarnă în sistemul de răcire în locul antigelului progresiv sau antigelului apă obișnuită, nici măcar distilată.

Marii câștigați în acest fel nu justifică pericolul care ar putea fi evitat prin utilizarea unor mijloace inovatoare, care sunt destul de accesibile pentru oamenii obișnuiți.

După cum este bine cunoscut, apa, atunci când temperatura este redusă, are proprietatea de a-și schimba starea agregată de la lichid la solid. Această transformare este însoțită de o creștere a volumului inițial. Extinderea, lichidul de înghețare este destul de capabil nu numai să deterioreze anumite detalii, ci chiar să distrugă în cele din urmă motorul și să îl rupă din interior.

De asemenea, apariția unei plută de gheață în furtunurile radiatorului poate fi considerată o consecință foarte neplăcută a înghețării apei. Chiar și un ușor îngheț poate provoca această situație.

Rezultatul este circulația lichidului pe un cerc mic, ceea ce duce la supraîncălzirea nedorită a motorului, ceea ce afectează abilitățile sale funcționale. O creștere semnificativă a temperaturii motorului cauzează deformarea pieselor, iar motorul ar putea fi în curând nefuncțional.

Apa înghețată din motor provoacă, acțiuni, eliminare

Care este temperatura critică pentru înghețarea apei în motor

Se știe că apa trece de la o stare de agregare lichidă la o stare solidă, cu o scădere a temperaturii ambiante sub 0 grade Celsius. Dar, deoarece procesul de conversie durează o anumită perioadă de timp, o astfel de citire a termometrului nu înseamnă înghețarea instantanee. În plus, există anumite motive care încetinesc apariția gheții în motor:

  • Deoarece motorul este o masă metalică umplută cu agent de răcire și lubrifiant, acesta nu poate îngheța instantaneu. În mod normal, unitatea de alimentare funcțională este încălzită, de regulă, la o temperatură de 90 °. Procesul de răcire a motorului amovibil al mașinii, livrat într-o parcare deschisă, este gradual. Prin urmare, înghețarea minoră nu duce adesea la înghețarea completă a motorului;
  • Un rol suplimentar îl joacă și factori suplimentari. De exemplu, protejând radiatorul de suflarea directă a vântului, va fi posibil să încetinească semnificativ procesul de răcire a unității de alimentare. Încăpătoare vreme, dimpotrivă, va accelera înghețarea motorului.

Astfel, sa constatat că, în funcție de factorii de mediu, apa din motorul poate menține starea lichidă de agregare uneori la o temperatură de -7 0 C. Deși posibila apariție a gheții este într-un motor la -3 0 C. Legile fizicii care guvernează transformare similară la 0 0. în acest caz special nu funcționează.

Apa înghețată din motor provoacă, acțiuni, eliminare






Cum să protejați mașina de înghețarea apei în motor. Recomandări utile

  1. Scurgeți apa după oprirea motorului, vă puteți proteja de îngheț. Cu toate acestea, aici sunt unele dificultăți, cum ar fi imposibilitatea de a elimina complet tot lichidul din motor cauzat de caracteristicile tehnice ale mașinii. Congelarea, restul de apă formează siguranțe impenetrabile, ceea ce complică reumplerea ulterioară a sistemului de răcire;
  2. Un izolator de căldură atașat la partea din spate a capotei reduce posibilitatea de deteriorare a unității. De asemenea, va ajuta la protejarea radiatorului cu un șorț special. Protejați motorul de îngheț cu înghețuri minore într-o parcare de noapte scurtă poate fi, încălzirea acestuia cu pături vechi sau jachete. Cu toate acestea, trebuie reținut faptul că această măsură de precauție acționează doar pentru o perioadă scurtă de timp, iar în câteva zile riscați să pierdeți motorul;
  3. Atunci când alegeți un loc de parcare, încercați să oferiți o direcție a vântului. Protejarea radiatorului de fluxul direct de aer, puteți reduce la minimum riscul înghețării motorului;
  4. Nu este recomandat să se arate o economie inadecvată. Doar un litru de antigel adăugat la sistemul de răcire va ajuta la evitarea problemelor legate de revizia unității de putere;
  5. Încălzirea periodică a motorului va proteja împotriva apariției gheții chiar și la -10 ° C. Această metodă provoacă inconveniente mari, pentru că vă cere să vizitați mașina în fiecare oră.

Realizând recomandările sugerate, puteți proteja motorul de îngheț. Cu toate acestea, la temperaturi semnificative sub zero, măsurile de precauție descrise mai sus sunt neputincioase.

Apa înghețată din motor provoacă, acțiuni, eliminare

Cele mai simple recomandări pentru dezghețarea motorului

Deci, în ciuda tuturor trucurilor, motorul mașinii a format încă gheață. Ce trebuie să faceți într-o situație similară, cum să forțați vehiculul să se deplaseze de la un loc la altul și să îndeplinească funcțiile atribuite acestuia?

În primul rând, se recomandă să determinați amploarea problemei. O crustă mică de gheață este ușor eliminată atunci când motorul se încălzește. Este mult mai dificil să se facă față cu blocajele care s-au format în sistem datorită înghețării apei. Cel mai laborios este procesul de eliminare a gheții din conducta inferioară.

Oferim câteva recomandări eficiente pentru dezghețarea apei într-un motor de automobile:

  • Dacă mașina a fost înghețată pentru o perioadă relativ scurtă de timp, se poate forma o tort de gheață în rezervorul de expansiune. Eliminați-vă că este destul de simplu. Pentru a face acest lucru, pompa este deconectată de la unitate și de câteva ori pentru o perioadă scurtă de timp (aproximativ 5 minute), motorul pornește, rezistând pauze scurte. În acest caz, lichidul din jacheta de răcire nu va circula, motorul nu se va putea supraîncălzi, dar gheața din sistem se va topi. Se recomandă în prealabil să se ia măsuri pentru încălzirea radiatorului și a motorului, înfășurate în haine calde. De asemenea, înainte de pornire, este necesară încălzirea corespunzătoare a pompei, înfășurarea acesteia cu o cârpă, care este apoi turnată cu apă fierbinte. Această metodă nu este adecvată pentru autovehiculele în care pompa este pornită de cureaua de distribuție, deoarece deconectarea acesteia face imposibilă pornirea motorului;
  • Când conducta inferioară și congelatorul radiatorului, apa nu mai curge din robinetul de scurgere deschisă. Acest lucru poate fi determinat tactil prin sondarea furtunului de conectare. Problema este rezolvată prin pulverizarea apei calde cu cârpe, care pre-împachetează conducta și radiatorul de la racordul său cu jacheta sistemului de răcire. De asemenea, pentru dezghețarea părților menționate, se aplică o bucată de tub de cauciuc, care este pusă pe partea inferioară a conductei de abur. Jetul de abur care se scurge este îndreptat spre zonele înghețate și problema este eliminată;
  • Unii șoferi aventuroase nici o teamă de a întâlni o situație în care înghețat brusc de apă în motor în prealabil, deoarece a achiziționat arma de căldură, umplut cu benzină sau motorină. Datorită acestui echipament, independent de sursa de alimentare, care nu este întotdeauna disponibilă în zonele de parcare, proprietarul petrece câteva minute pentru a încălzi mașina. Separat, trebuie remarcat faptul că înghețarea mai puțin extinsă poate fi eliminată cu un uscător de păr convențional pentru clădiri. Aparate adecvate și orice aparate de încălzire, cum ar fi cele zece, care trebuie să fie amplasate direct sub motor;
  • Ingenuitatea automobiliștilor autohtoni nu are limite. Deci, unii proprietari se confruntă cu înghețarea motorului cu ajutorul unei bucăți de țeavă, capătul opus al căruia este încălzit de un suflantă. Această metodă este periculoasă în cazul scurgerii de petrol sau benzină, astfel încât utilizarea sa necesită o prudență maximă;
  • Ultima opțiune este de a tracta o mașină în garajul încălzit, unde este lăsată până la încălzirea completă.

Apa înghețată din motor provoacă, acțiuni, eliminare

concluzie

După cum se poate observa din informațiile furnizate, decongelarea motorului nu este o problemă insolubilă. Cu toate acestea, este mai bine să nu permiteți apariția gheții în motor. Pentru a preveni înghețarea motorului, se recomandă utilizarea antigelului sau a agentului antigel în locul apei.

Utilizarea acestor materiale va evita coroziunea prematură și apariția scării pe pereții părților funcționale ale unității de putere. Aceasta extinde foarte mult viața întregii mașini.

În plus, motorul care utilizează apă în moduri supraîncărcate este capabil să supraîncălzească, perturbând stabilitatea operațiunii, sporind consumul de combustibil și tăind resursa motorului. Prin urmare, este mai bine să nu se arate frugalitate excesivă și să se alimenteze vehiculul cu antigel sau antigel.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: