Ambele ESP-uri din stânga au fost oprite pentru a deschide fereastra. Se răsucesc la închidere, dar în direcția opusă nici nu încearcă. Manualul de reparații este scris: „Tensiunea furnizată la switch-uri, când contactul prin intermediul unui releu de tip 904.3747-10 situat în spatele blocului de montare.“ Ceva care este un releu de acest tip în vecinătatea unității de asamblare (în sensul trapei sub mânerul farurilor hidrodocorticoare) nu a găsit. Sunt trei pe pantof, dar totul pare să fie altceva.
Spune-mi, te rog, unde să cauți.
Forumul are 13 ani
Auto: zAiets 40 chorenky saraesportwagon
de către tyka (sau mai degrabă, terasamentul) încercați. La mine se blochează (mai precis cele două la mine aceste relee) atârnă deja pentru ČЯ pe adaptarea la ea. De ce două (găsite prin eliminarea - ESP a oprit de lucru) hz.
_________________
Da, și eu, pox, dar sunt nervos!
Când contactul este oprit, nu funcționează.
Deci, atunci poate fi motivul rotirii motoarelor cu angrenaje numai într-o singură direcție.
Butoanele și motoarele cu angrenaje sunt interschimbabile. În partea dreaptă, totul funcționează, în partea stângă - doar într-o direcție.
Ajutați-vă dacă știți motivele posibile. Ieri după lucru a fost util să se repare. Gândit, ca de obicei, ceva mecanic. Sa dovedit - un electrician, dar nu sunt puternic în el. Mă conduc în timp ce cu panourile ușii scoase și două pahare legate cu sârmă. Aș dori să determin cauza în seara și să mă descurc cu eliminarea ei.
10 ani pe forum
Locație: Orenburg
Când contactul este oprit, nu funcționează.
Deci, atunci poate fi motivul rotirii motoarelor cu angrenaje numai într-o singură direcție.
Butoanele și motoarele cu angrenaje sunt interschimbabile. În partea dreaptă, totul funcționează, în partea stângă - doar într-o direcție.
Ajutați-vă dacă știți motivele posibile. Ieri după lucru a fost util să se repare. Gândit, ca de obicei, ceva mecanic. Sa dovedit - un electrician, dar nu sunt puternic în el. Eu conduc in timp ce cu panourile ușii scoase și două pahare legate cu sârmă. Aș dori să determin cauza în seara și să mă descurc cu eliminarea ei.
10 ani pe forum
Locație: Orenburg
Când contactul este oprit, nu funcționează.
Deci, atunci poate fi motivul rotirii motoarelor cu angrenaje numai într-o singură direcție.
Butoanele și motoarele cu angrenaje sunt interschimbabile. În partea dreaptă, totul funcționează, în partea stângă - doar într-o direcție.
Ajutați-vă dacă știți motivele posibile. Ieri după lucru a fost util să se repare. Gândit, ca de obicei, ceva mecanic. Sa dovedit - un electrician, dar nu sunt puternic în el. Mă conduc în timp ce cu panourile ușii scoase și două pahare legate cu sârmă. Aș dori să determin cauza în seara și să mă descurc cu eliminarea ei.
Alexa AL avea dreptate.
Am cumpărat un nou buton pentru prânz și totul a funcționat în ambele direcții!
Seara, o să cumpăr oa doua și să o recuperez.
Este ciudat că fără sarcină ambele butoane au dat aceeași tensiune în ambele direcții. Este ciudat că amândoi au ieșit din ordine împreună. Deși acum îmi amintesc că săptămâna trecută, când a plouat, dintr-o dată pe drum spre lucru, a fost lovit un bec străpuns. Seara am verificat - totul se aprinde din exterior, indicatorul nu se aprinde la pornire. Am hotărât că undeva apa era veșnică, apoi sa uscat. Iar o zi mai târziu, sa dovedit că două ESP nu funcționau.
Vă mulțumesc tuturor pentru ajutor.
11 ani pe forum
Mașini: VAZ-2106 (92 și 99 sec) -> 21103 (04 sec) -> 21703 (07) din secolul -> 21907-42-013 (secolul al 13-lea)
Ei bine, dacă Th, atunci e releul:
11 ani pe forum
Locația: Moscova, SZAO
ygais
Aici sunteți cu motorul și măsurați-l.
_________________
De obicei, eu glumesc serios
Ora este GMT + 2 ore
Pagina 1 din 1
Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți edita postările dvs.
Nu puteți șterge postările
Nu puteți vota în sondaje
Puteți atașa fișiere
Puteți descărca fișiere
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: