8 Erori tipice în utilizarea scaunelor auto

Prin urmare, achiziționarea unui scaun de mașină cu mâinile - ca de mâna a doua și noi - este doar oamenii care aveți încredere și, dacă știi exact ce scaunul lor de mașină și nu a fost niciodată într-un accident. La urma urmei, chiar dacă scaunul nu prezintă semne de avarie de la accident, nu puteți afla dacă există defecte ascunse în acesta.






3. Poziționarea incorectă a scaunului auto în mașină

Există concepții greșite despre amplasarea scaunului auto în cabină:

  • Nu transportați copilul pe scaunul pasagerului din față al unei mașini.

În reglementările privind traficul RF nu există o astfel de interdicție, adică un copil de orice vârstă poate fi transportat pe scaunul din față. Cu toate acestea, în cazul unei mașini de pasageri, pasagerul cu vârsta sub 12 ani trebuie să se afle într-un fotoliu sau salon auto. Cu alte cuvinte, utilizarea unui adaptor triunghi sau a unui rapel în scaunul din față al unei mașini de pasageri este inacceptabilă.
Atunci când transportați copiii în scaune speciale, indiferent de atașament (în timpul călătoriei sau împotriva), este necesar să dezactivați airbagurile încorporate: ele sunt proiectate pentru a găzdui un adult la locul pasagerului. Și cu declanșarea pernei poate face mai mult rău decât bine.
Dar este de remarcat faptul că producătorii de scaune auto și experți auto sunt convinși că instalarea unui fotoliu pentru copilul din scaunul din față ar trebui făcută ca o ultimă soluție, deoarece acest loc în mașină este cel mai traumatizant.

  • Locul cel mai sigur în mașina din spatele șoferului

4. Instalarea necorespunzătoare a scaunului

Rafturile auto trebuie instalate la un unghi de 45 de grade, ceea ce este necesar pentru a preveni vătămările grave, mai ales când nou-născutul nu știe să-și țină capul. Multe scaune auto sunt înclinate, din cauza căruia mașina este prea înclinată vertical. Rezolvați această problemă utilizând baze de scaune speciale, regulatoare încorporate sau un cilindru învelit în role învelit în role sau spumă care compensează înclinarea scaunului mașinii. Și trebuie să ne amintim că prea multă pantă conduce la o deteriorare a protecției capului în timpul impactului.

Până la ce vârstă ar trebui să se îndrepte copilul înapoi? Răspunsul experților auto este neechivoc: cât mai mult posibil! Trebuie remarcat un exemplu elocvent al Suediei, unde copiii călătoresc "înapoi" la 3 ani. Vârsta minimă, conform recomandărilor pediatrilor, este de 1 an. Dacă copilul în timpul unei coliziuni frontale se află cu spatele în direcția mișcării, atunci el continuă să se deplaseze înainte prin inerție și se strânge în spatele scaunului auto. În acest caz, sarcina este distribuită proporțional pe spatele gâtului, gâtului și spatelui. Desigur, totul depinde de forța de impact, și nici un scaun nu dau o garanție absolută de securitate, dar în acest caz este minimizat riscul de rănire gravă.

A face bine este să facem din greu!

5. Utilizarea necorespunzătoare a centurilor de siguranță

8 Erori tipice în utilizarea scaunelor auto






  • Scaune insuficiente în mașină

Asigurați-o dreptate - faceți-o strânsă! După instalarea corectă, scaunul nu poate fi mutat dintr-o parte în alta mai mult de 2,5 centimetri. Este necesar să stați pe baza însăși și să trageți cureaua deja strânsă. Când te ridici, scaunul va fi bine fixat.

Majoritatea scaunelor pentru mașini moderne au cleme de blocare încorporate, acestea fiind de obicei situate pe părțile laterale ale scaunului pentru mașină, ceea ce vă permite să fixați corespunzător cu orice tip de curea. Dacă scaunul nu este echipat cu cleme încorporate, acestea trebuie achiziționate separat.

Când copilul este așezat pe un scaun de mașină și fixat, centurile nu trebuie răsucite. Acestea trebuie să fie strânse astfel încât să puteți împinge un singur deget între curea și clavicula copilului. Curelele trebuie să fie la nivelul umărului copilului. Prin urmare, este necesar să se deplaseze centurile de siguranță în următoarele găuri în timp, în funcție de creșterea copilului. Orice îndoire permite copilului să se deplaseze mai mult și astfel sporește probabilitatea de rănire în caz de accident.

Dacă copilul este deșurubat de pe centurile de siguranță, utilizați o clemă suplimentară de siguranță (care leagă cele două curele), trebuie să fie poziționată deasupra pieptului la nivelul axelor copilului.

Când copilul se află în scaunul auto în hainele exterioare, centurile nu se întind corect. În cazul unui accident, acest lucru este plin de faptul că centura se poate deplasa de la șolduri la vârf, stoarcerea organelor interne. În cel mai rău caz, copilul poate pur și simplu să zboare din scaun.

6. Nerespectarea recomandărilor producătorului

Toate regulile pentru utilizarea scaunului auto sunt colectate în manualul de instrucțiuni, iar cele principale sunt duplicate pe corpul scaunului. Nu întotdeauna aceste recomandări sunt respectate:

    • Poziția incorectă a mânerului pentru transportul mașinii pentru copii în timpul conducerii. Nu la toate modelele de autovehicule, mânerele rigide din plastic pot rezista forței de impact. Când se utilizează în mașină, dacă nu se recomandă o altă instrucțiune, mâner de transport trebuie să fie coborât pentru capul scaunului auto pentru a preveni un prejudiciu potențial.
    • Utilizați scaune auto care nu sunt potrivite pentru înălțimea și greutatea copilului dumneavoastră. Copiii care sunt prea înalți sau prea grei pentru scaunele lor nu au adesea o protecție adecvată în caz de coliziune. Amintiți-vă că centurile nu pot rezista la greutatea în cazul în care copilul este prea grea, iar capul nu va fi protejat de daune, în cazul în care copilul este prea mare.

Dacă picioarele copilului sunt îndoite când atașați mașina în mașină, aceasta nu este o scuză pentru a fi transplantată în scaunul următorului grup. Experții auto și medicii sunt de acord că nu este nimic în neregulă cu faptul că copilul va merge cu picioarele îndoite de ceva timp, acest lucru este puțin probabil să-l inconvenieze.

7. Obiectele libere din mașină

Înainte de a conduce, uita-te la ceea ce este în mașină, și imaginați-vă ce s-ar întâmpla dacă acest lucru te lovește la o viteză de 60 de kilometri pe oră. Pentru a deveni o rachetă periculoasă în eventualitatea unui accident, se poate face orice obiect vărsat, chiar și ambalarea șervețelelor.
Potrivit experților auto, suporturile pentru pahare, rulourile pentru gât, încuietori și alte accesorii pot reduce nivelul de siguranță al scaunului auto. În plus, utilizarea de suplimente duce adesea la pierderea garanției producătorului pe scaunul auto.

Conform SDA, șoferul trebuie să se ocupe de siguranța copilului transportat, în măsura în care proiectul permite acest lucru

Lyudmila Antipina, vă mulțumesc pentru comentariul dvs. În acest articol am încercat să evite problema folosirii tuturor bazelor posibile pentru scaune, deoarece instalarea și alegerea lor, și, astfel, erorile asociate cu acesta va fi apasate pentru inca un articol. Dar da, ai dreptate în sensul direct Iso-fix este doar în scaunele grupului 0/0 + / 1. Și dacă vă acorde atenție, atunci bine-cunoscut producătorii din Grupul 2/3 a denumirii „izofiks“ Nu, există un „kidfiks“, „sitfiks“, „izofit“ etc. Astfel, producătorul precizează că acest lucru nu este însăși "isofix", ci o metodă comună de atașament. Dacă te duci înapoi în fotoliu Grupa 0/0 + / 1 adevărata Iso-fix și, aș individualizeze ca o greșeală tipic că aproape toți producătorii au nevoie de un alt punct de sprijin ca un telescopice „picioare“ în podea sau curea superior ISOFIX, dar că deseori părinții neglijarea (și nici măcar nu știu dacă au și o prindere în partea superioară a centurii), dar pune un scaun pe ea, necesitând doar fixarea Iso-fix.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: