Timpul zilei dragi vizitatori ai site-ului Sunt un amator.
Zona moartă are fiecare mașină o mașină, indiferent de marcă și cost. Ceea ce este periculos este zona mortă a mașinii.
Zona mortă a mașinii este acea parte din spațiul din jurul mașinii pe care șoferul nu o vede din scaun. Zona moartă a mașinii se află în locuri diferite: pe lateral, în spatele și chiar în fața mașinii, despre totul în ordine. Situația se dovedește: mașina nu mai este vizibilă în oglinda retrovizoare, dar nu este vizibilă din lateral, astfel încât nu puteți avea încredere în oglinzile retrovizoare 100%.
Zona moartă a unui camion
Nu părăsiți această zonă cât mai curând posibil.
Zona moartă a mașinii
Zonele moarte nu sunt doar în camioane, mașinile nu sunt, de asemenea, lipsite de zone moarte. iar în zona mortă a mașinii se poate ascunde cu ușurință camionul așa cum se arată în figura 5.
Și zonele moarte sunt identice în fața mașinii și reprezintă, de asemenea, un anumit pericol. Zona moartă în fața mașinii - aceasta este zona care nu este vizibilă pentru linia capotei, în zona moartă masina nu este foarte mare în fața lui, dar mari camioane bonneted este câțiva metri acest lucru trebuie amintit.
Unde sunt zonele moarte?
Cum să determinați unde este exact zona mortă din mașina dvs.? Este ușor de instalat: stați în spatele volanului mașinii, reglați oglinzile și cereți asistentului să meargă în jurul mașinii, la un moment dat veți pierde din vedere asistentul. Odată ce asistentul nu este în vizor, se află zona mortă, amintiți-vă în ce zonă sa întâmplat. Cea de-a doua cale poate fi folosită într-un blocaj de trafic numai dacă rândul tău este în picioare și rândurile vecine se mișcă, altfel ar putea să nu fie sigur pentru tine. Numărul dvs. de standuri rând adiacente începe să se miște, trebuie doar să se uite în oglinda retrovizoare, veți vedea cu siguranță un moment în care mașina adiacentă dispare de la vedere, amintiți-vă atunci când se întâmplă acest lucru, astfel încât să setați prezența și poziția zonei moartă a mașinii.
Cum să ne ocupăm de ele?
Producătorii încearcă în orice mod să reducă zonele moarte este instalarea oglinzilor sferice și a camerelor cu vedere în spate pentru mașini scumpe și tot felul de parktronice. Oglinzile sferice reduc într-adevăr petele moarte de pe laturile mașinii, dar nu le eliminați complet, deci nu puteți spune că instalarea oglinzilor sferice elimină problema zonelor moarte. În plus, oglinzile sferice distorsionează distanța față de obiect, aceasta trebuie de asemenea luată în considerare. Parktronic îndepărtează parțial problema de vizionare înapoi la mersul înapoi, dar și lipsită de deficiențe. Inima principiului parktronicii este reflectarea unui val ultrasonic de orice obiect. Senzori de parcare, pur și simplu nu se poate vedea obiect mic sau o tijă de armatură, precum și tot ceea ce nu face parte din domeniul de vedere, dacă obiectul absoarbe sau transmite unde, fără a le reflecta, Parktronic devine orb. Toate dezavantajele de mai sus ale senzorilor de parcare trebuie luate în considerare atunci când le folosiți. Cel mai eficient dispozitiv care ajută șoferul când se inversează. este un aparat de fotografiat din spate. Dacă un anumit model al mașinii este echipat cu o cameră de vedere din spate, este mai bine să o includeți în lista echipamentului suplimentar atunci când cumpărați o mașină, această opțiune vă va ajuta nu numai la manevrare. Cu toate acestea, camera de vedere din spate nu vă salvează din zonele moarte laterale, așa că trebuie să aveți grijă când utilizați orice dispozitiv electronic. Dar cum ar fi rearanjarea unei mașini? Reconstruirea unui singur rând într-un arc de cerc, trebuie să te uiți mai întâi în oglinda retrovizoare, apoi se întoarce capul la nivelul umerilor, astfel încât veți vedea dacă există în unghiul mort al celorlalți participanți la trafic.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: