Bună, am nevoie de ajutor.
Am găsit un punct de verificare umed, am degetat toate unitățile cu un deget și am constatat că furtunul sub receptor a fost umed. Furtunul, așa cum am înțeles de la cilindrul de acționare a ambreiajului. Întrebarea, în plus față de furtun, poate ceva atât de deranjant, cilindrul în sine este uscat. Căutarea a constatat că există două articole 37251AC000 și 37251AC001 și care este diferența pe care nu am înțeles-o. În plus față de furtun, am înțeles necesitatea 114130151 inele de etanșare, 112925161 șurub (cred că îl puteți înlocui, de asemenea).
Există înlocuitori buni la un preț rezonabil, cum ar fi cele pe care le-am găsit, dar 5k pe furtunul întărit nu este oarecum rezonabilă. Ce sfat?
Buna ziua tuturor! Căutam ceva despre întrebarea mea și nu am putut găsi. În general, m-am interesat:
1. Stabilizatoarele frontale ale frontului Am o balama de acest tip.
Este posibil să le înlocuiți cu așa-numitul. „Oase“
Buna ziua tuturor! La șase luni de la înlocuire, ambreiajul a început să se apuce aproape la sfârșit. Dacă mai devreme a fost posibil să se deplaseze fără gaz, acum lăsând-o aproape la maxim, mișcarea are loc, chiar dacă se injectează gaz. Această gamă este foarte scurtă, prin urmare, este incomod pentru a începe. Întrebarea este: există o opțiune de reglare a poziției mânerului ambreiajului și mutarea acestuia mai aproape de mijloc. Dacă da, nu este strâmbă de consecințe negative sub forma unui disc ars sau a țevilor de spargere?
Prrrivet!
A doua zi am tras un tip pentru a obține unul, și apoi au început să se blocheze cu viteză. Fie că se pare, dacă adevărul.
Întrebarea este că este într-un fel reglementată. sau ceva pentru n ** de a mers?
Trimiteți-le prietenilor: