Sedna dimineața, începuturile mele scârțâie, după o cursă de 4 ore pe blocajele de trafic urban au început să scape pe toată strada deja. Și atâtea cazuri în care în următoarele două zile, ea nu va merge la serviciu cu toată dorința. Și trebuie să mergem. Asta e întrebarea - de câte ori o plimbare mono cu tampoane în această stare (masina de mașini), fără riscul de a dă greș și în general. Zi poate fi? Și totul este complicat de faptul că copilul călătorește cu mine în mașină, este clar că ar fi mai bine să se deservească imediat, dar, dar nu. Care sunt șansele de frânare a defecțiunilor etc.?
Am condus ziua a 4-a, după ce am fost informați la serviciu că totul era rău. Apoi, a început un zăngănit foarte straniu - masina cu un pistol, discurile din spate și plăcuțele au fost șterse la zero, plăcuțele din față, de asemenea, dar roțile din față erau noi. discurile au supraviețuit :)
Și am noi și scârțâit. Și cumva nu funcționează ca cele vechi. Este necesar să strângeți până la capăt pentru al opri în mod normal. (Poate că mi-au pus ca un fir greșit?
Fratele meu văr, când sa dus să schimbe plăcuțele de la prichineiznosa - a dat seama că frânele auto nu așa cum ar trebui, și a condus într-un Nissan Terrano. De asemenea, automat.
Și am noi și scârțâit. Și cumva nu funcționează ca cele vechi. Este necesar să strângeți până la capăt pentru al opri în mod normal. (Poate că mi-au pus ca un fir greșit?
Plăcile noi de multe ori scrâșnesc pentru o perioadă de timp după instalare - se îndoaie ..
Zi poate fi?
Aceasta este o vrăjitoare foarte puternică, aveți nevoie de o imagine pentru ao spune.
Doamnă, cum știu oamenii aici cât de mult și, cel mai important, cum conduci. Poate cu stilul tău de condus poți să conduci încă o lună, și poate că discurile deja prevede spus. N-aș trage. O scânteie puternică este atunci când metalul este deja metal pe a treia, astfel încât discurile sunt interzise - cum se transmite două octeți.
Care sunt șansele de frânare a defecțiunilor etc.?
bine, șansele, ca în orice, 50-50 - fie să refuzi, fie să nu renunți :)))
Este necesar să strângeți până la capăt pentru al opri în mod normal. (Poate că mi-au pus ca un fir greșit?
Aș spune că e mai probabil ca poekonomit și pantofi cumpărat ieftin - astfel încât acestea să încetinească strâmb. În plus, trebuie amintit că primul 1-200 km după instalarea tampoane scăldate pe discuri (chiar dacă noile roți, prea) și inhibă „nu este la putere maximă.“ De asemenea, în acest interval, ar trebui să evitați frânarea bruscă, astfel încât totul să fie bine.
Pe barele, pe tampoane, limita stă în picioare, care începe să scape când este uzată. astfel încât m. b. el este cel care scârțâie și nu un tampon metalic, adică ceva timp puteți să mergeți, dar nu întârziați.
Pe barele, pe tampoane, limita stă în picioare, care începe să scape când este uzată. astfel încât m. b. este cel care scârțâie, și nu un tampon de metal
Fu, ferma colectivă care :)) Pe timbre decente, cum ar fi Ford, există senzori de uzură ai tampoanelor, care sunt bec special instruiți.
Fu, ferma colectivă care :)) Pe timbre decente, cum ar fi Ford, există senzori de uzură ai tampoanelor, care sunt bec special instruiți.
Dimpotrivă, în aceste cazuri, nu este nimic credibil și eficient enervant :) chițăit, iar componentele electronice sunt, de obicei oxidat în aceste locuri, pauze etc. astfel încât un bec special instruit este un pont desculț :)
astfel încât un bec special instruit este un pont desculț :)
Dacă luăm în considerare torpila "înaltă" a TAZ - atunci cu siguranță :)))
Dacă luăm în considerare torpila "înaltă" a TAZ - atunci cu siguranță :)))
Pe bazine, de altfel, prea leneș pentru a adăuga lampă spetsalnoobuchennuyu și a ridicat senzorii la frâna de parcare, însă acest caz, eu nici măcar pe noile pelvisului nu au de lucru, firele senzor vin oprit înainte de tampoane uzate :)
Haide - pe o torpilă înaltă este un bec galben, care ar trebui să strălucească teoretic în jurul tampoanelor.
Sedna dimineața, începuturile mele scârțâie, după o cursă de 4 ore pe blocajele de trafic urban au început să scape pe toată strada deja. Și atâtea cazuri în care în următoarele două zile, ea nu va merge la serviciu cu toată dorința. Și trebuie să mergem. Asta e întrebarea - de câte ori o plimbare mono cu tampoane în această stare (masina de mașini), fără riscul de a dă greș și în general. Zi poate fi? Și totul este complicat de faptul că copilul călătorește cu mine în mașină, este clar că ar fi mai bine să se deservească imediat, dar, dar nu. Care sunt șansele de frânare a defecțiunilor etc.?
Și care este modelul tractorului? Dacă Kirov, puteți călători, și dacă Belarus - apoi imediat în serviciu (cu). Stiri de la un alt forum. Dar este un fel de subiect.
Ei bine, dacă nu merge mâine la serviciul tău, pregătește facturi pentru tampoane și discuri. Alte 1-2 zile și există riscul ca, de exemplu, discul să explodeze și roata să se blocheze, cu o frumoasă întoarcere a mașinii chiar în curs. Dar acest lucru se poate întâmpla înainte. Nu glumesc cu frânele. De la vărsarea ta acum multe vieți pot depinde.
Baietii pasibi, în principiu, m-am gândit și eu ieri și totuși am reușit să schimb totul. Loes nu scârțâie. Mi sa părut că le-am schimbat deja, dar sa dovedit că nu o dată pentru 25 de tone. km: 010. 010.)). astfel încât totul să fie clar fără cuvinte. Apropo, cum îți placi tampoanele americane? Mi-au fost recomandate în magazin, tk. marca mea trebuie să fie ordonată și așteptată, și acestea au fost.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: