Ca orice alt dispozitiv, acest tip de reparații periodice de camioane echipament necesar. Nevoia de aceasta se poate întâmpla din următoarele motive:
- Purtarea pieselor individuale în timpul funcționării
- Eroare de transmisie sau defecțiune
- Deteriorarea șasiului camionului
- Necesitatea de a restabili și repara un camion după un accident
- Deformările corpului, suspensia etc.
Tipuri de reparații de mărfuri
Pe scara lucrărilor efectuate, repararea camioanelor este de trei tipuri:
Inspecția preventivă - repararea camioanelor în această etapă include diagnosticarea principalelor mecanisme ale utilajului de transport uzinal pentru respectarea standardelor tehnice. Sistemul de alimentare cu combustibil este supus celor mai exigente teste - cel mai adesea eșuează din cauza utilizării combustibilului și a aditivilor de calitate slabă. Pentru a evita acest lucru, este necesară înlocuirea periodică a filtrelor de aer, ulei și filtre de combustibil.
Reparatii curente de camioane - include vopsea, urme de lovituri eliminarea din organism, eliminarea defectelor mici în sistem, găsiți și să înlocuiți piese individuale, unități mecanice.
Major de reparare a camioanelor. Complexul de lucrări privind reparația capitală camioane pot intra în asamblare-demontare de mașini, un upgrade complet și circuitul de înlocuire și repararea electrice de transmisie hidromecanice (GMP), motoarele cu ardere internă (ICE), transmisia principală, șasiu, cabină, etc.
Frecvența reparării camioanelor depinde de marca specifică a echipamentului și variază de la 20 la 120 000 km. Pentru ca autoturismul să reziste mai mult, nu neglija verificările de serviciu, acestea vor ajuta la identificarea și eliminarea defecțiunilor sistemului în timp util. Această măsură va economisi de la reparația de mărfuri scumpe sub forma înlocuirii mecanismelor de bază ale mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: