Toți șoferii știu că în fiecare mașină dintre supape există un mic decalaj. Adesea, această valoare este de 0,15 milimetri. Această distanță este făcută astfel încât în timpul funcționării motorului mecanismele să nu se blocheze între ele din cauza încălzirii. După cum știm, temperatura de lucru a motorului este de 85 de grade Celsius. Nu este greu de imaginat ce diferență dintre golurile va fi formată dacă mașina este răcită la minus 20 de grade și ce se întâmplă atunci când motorul își recuperează temperatura de funcționare.
Determinați distanța dintre părți
Mai întâi trebuie să determinați diferența exactă dintre supape. Pentru a regla cu succes vanele VAZ 2106, scoatem capacul unității și montăm pistonul 4 al cilindrului în poziția centrală a mortului TDC.
- Folosind cheia carabinatorului, slăbiți piulița de blocare, iar cea de-a doua rotiți șurubul de reglare.
- Mai întâi, trebuie să se stabilească distanța optimă dintre a treia și a patra supapă. Apoi, rotiți arborele cotit cu 180 °. După aceasta, reglarea supapelor VAZ 2106 este însoțită de reglarea unui decalaj optim între treapta a doua și cea de-a patra. Apoi, trageți din nou arborele cotit. Ajustăm a treia și prima supapă. După aceasta, procedăm pentru a stabili diferențele dintre cele șase și opt, a patra și a șaptea, a primului și a treilea, a celui de al cincilea și a celui de-al doilea mecanism. Trebuie remarcat faptul că fiecare reglare a supapelor VAZ 2106 este însoțită de o mișcare de 180 grade a arborelui cotit. Adică, după fiecare pereche de mecanisme, acest arbore se rotește. Pentru a fi mai convenabil să luați în considerare cantitatea de rotație, urmăriți-o cu valoarea distribuitorului de aprindere. Înainte de a scoate capacul din acesta. Înainte de fiecare rotire, marcați poziția cursorului și repetați acest proces. Este important să ne asigurăm că valoarea indicelui nostru nu depășește ¼ din cifra de afaceri. Apoi, veți fi siguri că arborele cotit sa rotit cu 180 de grade.
După cum puteți vedea, repararea VAZ 2106 cu propriile mâini nu este atât de dificilă. Trebuie doar să monitorizați îndeaproape frecvența etapelor, să nu uitați să defilați arborele cotit la o anumită valoare și în timp pentru a marca valorile alergătorului.
7 motive pentru care nu ar trebui să luați duș în fiecare zi Dacă luați un duș zilnic sau chiar de câteva ori pe zi, faceți o greșeală gravă - și de aceea.
Articole similare
-
VAZ 2112 înlocuirea cablului pe ambreiaj cu mâinile tale, masteravaza
-
Cum de a crește puterea motorului VAZ 2106, clubul nissan rnessa
-
Înlocuirea încărcătorului cu releu de încărcare acb pe vasul 2101-vază 2106
Trimiteți-le prietenilor: