Dacă accidentul sa întâmplat în străinătate?
În fiecare an, zeci de mașini din Belarus intră într-un accident în străinătate. Vârful unor astfel de accidente se încadrează în lunile calde de vară, când mulți compatrioți merg în mare sau pe o călătorie lungă de mașini prin Europa. Obosit de conducere, ei din an în an umple rapoartele triste ale poliției rutiere locale.
Potrivit Biroului Belarus pentru Asigurări de Transport, cei mai mulți bieloruși sunt implicați în accidente în Rusia, Polonia și Germania. În aceste trei țări, aproximativ 100 de accidente rutiere în fiecare an cu șoferii noștri sunt înregistrați oficial. Cele mai multe accidente se fac fără vătămări grave, dar pagubele materiale pot fi foarte semnificative. Ce trebuie să faceți în astfel de situații? Ar trebui să chem poliția? Unde se solicită despăgubiri? Companiile de asigurări din Belarus vă faceți griji? O procedură clară de acțiune în caz de urgență trebuie să fie imaginată de fiecare șofer.
- Este clar că în străinătate nu este suficient decât un singur contract intern de asigurare obligatorie de răspundere civilă. La trecerea frontierei, este necesar un document care îl înlocuiește, - un certificat internațional de asigurare "carte verde", - explică specialiștii Biroului din Belarus pentru Asigurări de Transport. - Poți obține polița în companiile de asigurări din Belarus. Operațiunea sa se extinde în 45 de țări - participanți la sistem (practic întreaga Europă, Rusia, unele state din Orientul Mijlociu și Africa).
Deci, să presupunem că a avut loc un accident într-o altă țară. În primul rând, este necesar să sunați la poliția rutieră. Cu toate acestea, este important să se țină seama de faptul că, în unele țări (cum ar fi Franța, de exemplu), poliția nu merge la locul unui accident, în care nu există nici un mort sau rănit. Acolo analiza coliziunilor cu daune materiale este soarta companiilor de asigurări.
Apoi, mașina este trimisă spre inspecție societății de asigurări. Evaluarea daunelor și alte formalități pot dura câteva zile. Astfel de încercări nu fac parte din planurile tuturor proprietarilor de mașini. Mulți oameni nu au voie să rămână într-o țară străină pentru viză sau călătorie de afaceri. De aceea, unii Belarusi, după cum arată experiența, preferă să se întoarcă în Belarus și să găsească aici un evaluator. Cu toate acestea, experții în domeniul asigurărilor recomandă, dacă este posibil, soluționarea problemelor cu despăgubiri în țara în care a avut loc accidentul. Compania de asigurări străină poate fi îndoită de obiectivitatea evaluării și a cererii unei alte persoane de a conduce mașina înapoi.
Mai simplă în această privință, acei șoferi care, pe lângă "cartea verde", au emis o cocă (adică au asigurat nu numai propria lor responsabilitate față de terți, ci și mașina lor). În cazul unui accident pe teritoriul unui alt stat, aceștia pot să se adreseze societății lor de asigurări. Plata va fi efectuată de ea, apoi va contacta compania de asigurări a vinovatului accidentului și va rezolva toate problemele.
Potrivit „cartea verde“ următoarele limite de răspundere pentru prejudiciile cauzate ca urmare a unui accident: viața sau sănătatea victimei - 10 mii de euro, proprietate a victimelor - 10 mii euro. În cazul în care rezultatul aceluiași accident rănit mai multe persoane, fiecare dintre ele a plătit indemnizația de asigurare în suma de spus, dar, în general, nu mai mult de trei ori mărimea limitelor stabilite de răspundere, adică nu mai mult de 30 de mii de euro.
Ați găsit o eroare? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: