Pneuri cu profil redus și înalt profil

Tablete de reducere!
Aveți timp să cumpărați!

Alegerea corectă a pneurilor auto joacă un rol important în utilizarea autoturismului, deoarece depinde nu numai de confortul și siguranța conducerii, ci și de durata de viață a componentelor sale individuale, în special a roților, a suspensiei și a dispozitivelor de rulare. Una dintre întrebările cele mai frecvente adresate pasionaților de mașini este cea a pneurilor care ar trebui să fie preferate - profil redus sau înalt profil, deoarece fiecare dintre ele are avantaje și dezavantaje.

Pentru a face alegerea conducătorilor auto mai obiectivi și mai justificați, merită să trăim în mai multe detalii cu privire la caracteristicile acestor două tipuri de anvelope.

Profilul anvelopei: cum se definește?

În primul rând, este necesar să se stabilească în mod clar care anvelope aparțin profilului înalt (sau profilului complet) și care sunt definite ca anvelope cu profil redus. Pentru aceasta, este necesar să se facă referire la mărimea magistralei, care constă din trei indicatori principali. Primul caracterizează înălțimea profilului pneului (în centimetri), al treilea indică tipul acestuia (diagonal sau radial) și diametrul discurilor (în centimetri). Al doilea indicator este un derivat și caracterizează raportul procentual dintre înălțimea profilului și lățimea acestuia. Pe baza acestui indicator, anvelopa are un profil redus (dacă valoarea sa este mai mică de 60). sau la un profil complet (dacă valoarea sa este mai mare de 80). Dacă lipsește cel de-al doilea indicator din marcaj - în fața dumneavoastră, o anvelopă de profil înalt. Pe lângă studierea marcajului, o anvelopă cu profil complet este ușor de detectat și vizual - profilul său este destul de ridicat și relativ îngust.

Prețurile în magazinele online:

În același timp, anvelopele cu profil redus nu sunt lipsite de anumite neajunsuri uneori foarte semnificative. Principalul lor dezavantaj este că nu asigură condusul confortabil în condiții de drumuri proaste. În acest sens, nu este recomandat să folosiți anvelope cu profil redus pentru funcționare continuă în modul urban sau când conduceți pe drumuri suburbane. Un alt dezavantaj al acestor anvelope este acela că acestea nu asigură o absorbție suficientă a șocurilor de la carierele sau neregulile, sporind astfel sarcina pe roți și suspensie, contribuind astfel la o defalcare mai rapidă a dispozitivului de rulare al mașinii.