Dacă, ca urmare a unui accident, mașina a suferit pagube semnificative, ca urmare a faptului că nu este supus recuperării (la slang-ul conducătorului auto - decesul total sau total).
Ei bine, atunci când în astfel de situații mașina este asigurată pentru CASCO. Cu toate acestea, vă veți confrunta cu o procedură complicată de procesare și primire a banilor pentru asigurarea CASCO.
Dacă asigurarea recunoaște că autovehiculul nu este potrivit pentru recuperare.
Societatea de asigurări care a asigurat mașina în cadrul CASCO, conform contractului, este obligată să plătească integral despăgubirile pentru pagubele produse ca urmare a unui accident. Pentru a evalua costul reparării reparațiilor daunelor, mașina este livrată la stația de service, unde mecanicii auto calculează estimarea pentru repararea daunelor.
Să presupunem că costul reparației a fost de 80% din costul autoturismelor.
Conform regulilor de asigurare CASCO sub „distrugerea completă“ (reală sau - total) înseamnă avarierea vehiculului ca urmare a care nu există posibilitatea tehnică de a efectua lucrările de reparații pentru a asigura eliminarea daunelor cauzate ca urmare a unui eveniment asigurat, sau valoarea performanței lor depășește 75% din asigurat cost cu o valoare mai mică decât uzura amortizării.
Astfel, datorită termenilor contractului de asigurare, mașina este considerată pierdută. Asigurarea ia o decizie - totală. Apoi, estimăm "resturile bune" - ceea ce a rămas din mașină.
În viitor, există două modalități posibile de dezvoltare a evenimentelor. Unele companii de asigurări oferă clientului posibilitatea de a alege o opțiune acceptabilă pentru compensarea pierderilor pe "total", în timp ce altele impun punctul lor de vedere.
Deces complet - opțiuni pentru obținerea despăgubirii de asigurare pentru CASCO:
Prima opțiune. Compania de asigurare plătește clientului întreaga sumă în conformitate cu contractul, cu deducerea deductibilei și amortizării (dacă acestea sunt stipulate în contractul CASCO). Clientul își retrage respingerea rămășițelor bune ale mașinii și le transmite către asigurător.
Această opțiune poate fi considerată principală, dacă mașina a fost achiziționată pe credit. Este adevărat că comisionul pentru emiterea unui împrumut este pierdut, la fel ca și fondurile alocate pentru înmatricularea automobilului.
A doua opțiune. Îndepărtați resturile de pe autoturism. Apoi se efectuează o estimare a costului reziduurilor corespunzătoare. Această sumă reduce acoperirea de asigurare. Tot ce a rămas din mașină, puteți să vindeți în SRT, unde este fixat și vândut din nou. Puteți încerca în continuare să reparați mașina în mod propriu și astfel să evitați costurile de decolare și înregistrare la poliția rutieră.
Dacă nu sunteți de acord cu recunoașterea unui total de mașini
De multe ori, asigurarea depășește în mod special costul reparațiilor pentru a recunoaște că autovehiculul nu este potrivit pentru recuperare.
Metoda de luptă: efectuarea evaluării sale independente pentru a determina costul real al reparațiilor. În viitor, este necesar să se solicite plata pe baza unei evaluări a unui expert independent.
Vă ajutăm să contestați verdictul asigurării cu privire la distrugerea completă a mașinii dvs. Realizăm o examinare independentă și solicităm plata pentru repararea mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: