Trimiterea muncii tale bune la baza de cunoștințe este ușoară. Utilizați formularul de mai jos
Elevii, studenții absolvenți, tinerii oameni de știință care folosesc baza de cunoștințe în studiile și activitatea lor vor fi foarte recunoscători.
AGENȚIA FEDERALĂ A TRANSPORTULUI FEROVIAR
Instituția de învățământ de stat
Învățământul profesional superior
Sucursala a Universității de Stat de Transport Feroviar din Irkutsk
Institutul de Transport Feroviar din Krasnoyarsk
Eseu pe tema:
"Ulei și gaze naturale"
Finalizat: student gr. C-08-2
Verificat: Urbaev A.O.
Producția de petrol și gaze
Uleiul este un lichid uleios natural combustibil, care constă dintr-un amestec de hidrocarburi cu o structură foarte diversă. Uleiul și gazele combustibile se găsesc în intestinul terestru atât împreună, cât și separat.
Gazul combustibil natural este format din hidrocarburi gazoase - metan, etan, propan. extracție gaz de țiței de rafinare
Uleiul și gazele combustibile se acumulează în roci poroase, numite colectoare. O bună formare colector de gresie este închisă între rocă impermeabilă, cum ar fi șisturi sau argila, previne scurgerea de petrol și gaze naturale din rezervoare. Condițiile cele mai favorabile pentru formarea depunerilor de petrol și gaze apar atunci când patul de gresie este curbat într-o pliantă orientată spre acoperiș. În același timp, partea superioară a unei astfel de cupole este umplută cu gaz, mai jos este uleiul, și chiar mai puțin - apă.
Oamenii de știință susțin foarte mult despre modul în care s-au format depozitele de petrol și gaze combustibile. Unii geologi - Adeptii origine anorganică - susțin că zăcămintele de petrol și gaze sunt formate din cauza scurgerilor din adâncimi de carbon Pământului și hidrogen, asocierea lor de a forma hidrocarburi și acumularea în roci - colectori.
Alți geologi, cele mai multe dintre ele, se crede că uleiul, cum ar fi cărbunele, provenit din masa organică, îngropate la o adâncime de mai jos sedimente marine unde se afla de lichid și de gaz combustibil. Aceasta este o ipoteză organică a originii petrolului și a gazelor combustibile. Ambele ipoteze explică unele dintre fapte, dar lăsați cealaltă parte fără răspuns.
Dezvoltarea completă a teoriei formării petrolului și gazelor combustibile încă așteaptă cercetătorii săi viitori.
Grupurile de câmpuri de petrol și gaze, ca și depozitele de cărbune fosil, formează bazine de petrol. Ele, de regulă, se limitează la deformările crustei pământului, în care se află rocile sedimentare; în compoziția lor există straturi de rezervoare bune.
În țara noastră, bazinul hidrografic caspic a fost de mult cunoscut, a cărui dezvoltare a început în zona Baku. În anii 1920 a fost deschis bazinul Volga-Ural, numit al doilea Baku. În anii 1950, a fost descoperit cel mai mare bazin de petrol și gaze din Siberia de Vest. Bazinele mari sunt, în plus, cunoscute în alte părți ale țării - de la țărmurile Oceanului Arctic până la deșerturile din Asia Centrală. Acestea sunt distribuite atât pe continente, cât și sub fundul mării. Uleiul, de exemplu, este extras din fundul Mării Caspice.
Rusia ocupă una dintre primele locuri din lume pentru rezervele de petrol și gaze. Un mare avantaj al acestor minerale este confortul comparativ al transportului lor. Prin conducte, petrolul și gazele circulă cu mii de kilometri către fabrici, centrale și centrale electrice, unde sunt folosite drept combustibili, ca materie primă pentru producția de benzină, kerosen, uleiuri și pentru industria chimică.
Extracția de petrol și gaze. Cum a născut Wells
Cu toate acestea, forajul și producția industrială de țiței au început mult mai târziu. În anii 50-60 ai secolului XX. Petrolul și gazul au ajuns în fruntea combustibililor fosili.
Uleiul și gazele sunt mai ușor de extras și mai ieftine decât cărbunele. Forarea este lucrarea principală în extracția de petrol și gaze. Spre deosebire de, să zicem, de petrol și gaz de cărbune sau de minereu de fier nu trebuie să fie separate de matrice înconjurătoare de mașini și explozivi nu trebuie să ridice la suprafața pământului sau în cărucioarele de transport. Odată ce puțul a ajuns la un rezervor de ulei, ulei, comprimat în interiorul presiunii gazelor și a apelor subterane în sine cu forța papură sus.
Pe măsură ce uleiul se toarnă la suprafață, presiunea scade, iar uleiul lăsat în intestine se oprește în sus. Apoi, prin puțuri perforate în jurul câmpului petrolier, încep să injecteze apă. Apa apasă pe ulei și o stoarce la suprafață pe un nou puț reînviat. Apoi vine un moment în care numai apa nu mai poate ajuta. Apoi, pompa este coborâtă în puțul de ulei și începe să pompeze din ea.
Depozitare și transport
Transportul de petrol și gaze către rafinăriile de petrol și centralele electrice este foarte convenabil. Pe calea ferată și pe drumuri, petrolul este transportat în cisterne, și pe mare și ocean - în petroliere - cisternă. Dar, în multe cazuri, petrolul și gazul pot fi alimentate la orice distanță prin țevi.
Conducte de petrol și gaze - linia de țevi de oțel prevăzute în teren de mică adâncime - se întinde de mii de kilometri.
Dar depozitarea petrolului și a gazelor este mai dificilă decât cărbunele și minereurile.
Pentru a stoca produse petroliere și petroliere derivate, cum ar fi benzina, trebuie să construiți rezervoare metalice speciale. Sunt ca niște cutii uriașe. Pereții depozitelor de petrol sunt vopsite cu o vopsea de aluminiu argintiu, care reflectă bine razele solare, astfel încât petrolul și produsele petroliere să nu se încălzească. Depozitarea gazelor necesită rezervoare etanșe, etanșe la gaze. Pentru a menține cât mai puțin gazul la depozitare (și transportat pe mare și ocean), acesta este lichefiat prin răcire la o temperatură de 160 ° C sau mai mică. Gazul lichefiat se depozitează în rezervoare din aliaje puternice de aluminiu și din oțel special. Pereții fac un dublu, iar între pereți se află ceva material, căldură puțin conductivă, astfel încât gazul să nu se încălzească.
Dar cele mai mari facilități de stocare a gazelor sunt mai convenabile și mai ieftine pentru a construi subterane. Pereții depozitelor de gaze subterane sunt straturi impermeabile de pietre. Că aceste roci nu cad și nu se prăbușesc, sunt betonate. Există mai multe modalități de a stoca gazele lichefiate subterane. În unele cazuri, bolta este o cavitate, o mină rocă situată destul de adânc. În alte cazuri - o groapă, o groapă închisă cu o acoperire metalică sigilată sau, mai bine zis, un acoperiș.
Găzduit pe Allbest.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: