Protecția Krantsevaya poate proteja în mod fiabil structurile navale, porturile, industriale și poate reduce la minimum costurile lucrărilor de reparații și restaurare.
Vulnerabilitățile în protecția la înșurubare pot provoca daune în timpul ancorării sau în timpul parcării comune a navelor implicate în încărcarea vaselor-tanc.
Prin urmare, CTC a preluat modernizarea acestui element important de securitate al Terminalului marin.
În plus, modernizarea sistemelor de protecție se datorează încărcării sporite a instalațiilor de acostare după punerea în funcțiune a celui de-al treilea dispozitiv de ancorare la distanță (VCP-3) și creșterea numărului de nave ale flotei auxiliare.
Modernizarea sistemului de protecție a carantinei pentru dana pentru nave auxiliare și înlocuirea stațiilor de pescuit va asigura exploatarea în siguranță a flotei la dana și transbordarea neîntreruptă a petrolului la Terminalul marin.
Amintiți-vă că Terminalul CPC Marin este situat în satul Ozerevka de Sud din Teritoriul Krasnodar.
În plus, au fost expediate mai mult de 24,6 milioane tone de petrol din Kazahstan și peste 2,6 milioane de tone de petrol din câmpurile LUKOIL din nordul Mării Caspice.
În special, producătorii din Kazahstan vor avea 54 de milioane de tone, dintre care 11 milioane de tone pentru domeniul Kashagan, 11 milioane de tone pentru minerii ruși, inclusiv 5,4 milioane de tone pentru câmpurile Filanovsky și Korchagin.
Sistemul de conducte CPC, cu o lungime de 1.500 km, conectează câmpurile din Kazahstanul de Vest cu coasta rusă a Mării Negre.
Lungimea conductei principale de petrol (MNP) Tengiz - Novorossiysk este de 1511 km.
Terminalul maritim al CPC este echipat cu 3 VPU-uri care permit încărcarea în condiții de siguranță a tancurilor la o distanță considerabilă de țărm, inclusiv în condiții meteorologice nefavorabile.
Trimiteți-le prietenilor: