Buna ziua tuturor!
Săptămâna trecută, Parktronic Park-Master 4-DJ-06 Black a fost instalat de un prieten, coleg de echipă și doar un bun demon-sph.
Vremea nu a fost fericită, instalarea a avut loc pe stradă. O mică fotografie, nu am fotografiat. Poate că atunci misto, voi adăuga.
Și pentru asta vom avea nevoie;
1) Parktronic și tot conținutul din kit
2) pictura scotch
3) Burghiul
4) Marcator sau creion
5) Ruleta
6) Șurubelniță Phillips și plat
7) Pole
8) Cuțitul pentru papetărie
9) Clești de dezlipire
instalare;
1) Scoateți compartimentul pentru bagaje tăiați pe partea stanga sau dreapta (în acest caz, în stânga), trebuie doar să scoateți peretele care se află în scaun, ornamentul portbagaj care acoperă suportul de blocare a portbagajului (pentru aceasta avem nevoie de o șurubelniță pentru a trage pistoane).
2) Apoi, luăm din setul de senzori și conectăm firele și le conectăm împreună. Le-am lăsat deoparte.
3) Scoateți dopul de cauciuc, care este mai aproape de centru (situat pe partea personalului cricul), eliberand-l cu o șurubelniță în avans pentru a face tăiat la cuțitul de birou de mijloc, iar în mijloc nu fac o gaură mare sub sârmă. (Întârziată)
4) Luăm banda de vopsea și o lipiți pe bara de protecție de-a lungul întregii lungimi.
5) Luăm o bandă cu un marcator și măsuram mijlocul barei de protecție. Deoarece senzorii ar trebui să se afle la o distanță de 45 cm față de măsura intermediară pe laturile de 22,5 mm. urmatoarele riscuri se fac la o distanta de 45 cm (doar in cazul in care verificam)
6) Apoi măsuram înălțimea. (înălțimea trebuie să fie cuprinsă între 45 și 60 cm)
7) Luăm o mașină de găurit cu un dispozitiv de frezat (o mașină de frezat cu parctronică) și găuriți cu grijă riscurile pe care le-am măsurat.
8) Ia senzorii pregătit cu conectare fire (este de dorit ca voi, care nib. Ajutat pentru a trage firul) este introdus în gaură și se întind firele prin deschis de pre-mufa (bara de protecție pentru a trage nu este necesar) (ATENȚIE înmânat după prima sârmă conectarea la unitatea de control în Parktronics CONECTOR a 2 B 3 C 4 D, atunci nu trebuie confundat cu firele) Puneți dopul și strângeți clănțăne legăturile de sârmă. Conductoare și fire conectate cu unitatea pusă deoparte.
9) Determinați locația ecranului (în cazul nostru, am oprit la oglindă) și trageți firul în portbagaj. Sârmă întinsă peste panourile de tavan (plafon nu este închiriat) îndoirea înapoi pielea (de pe capacul frontal unite, capacul centurii de siguranță, capacul din spate) și conectați la unitatea.
10) Acum conectați la sursa de alimentare în sine (cablurile din kit). Așadar, conexiunea la lumina de mers înapoi (sârmă roșie și albă). Izolați cablul senzorului de parcare roșu în cablajul din firul alb roșu). Al doilea fir pe care îl aruncăm pe corpul în care vă place.
11) Verificați Urcă în mașină și să se întoarcă înapoi la obstacol (parktronnik găleată notă nu vede la fel de bine ca și pe bloc este un comutator de reglare a distanței de la 0 adică parcați în fund, 20 au crescut distanta de 20-30 cm)
12) După verificarea eficienței mergem să punem lucrurile în ordine în trunchi, și anume, scoateți firele și fixați unitatea. Blocul a fost lipit de aripa posterioară prin două adezivi de bandă adezivă din kit, firele au fost trase cu fascicule ale setului
13) Instalați garnitura trunchiului înapoi.
Parktronic ParkMaster 4-DJ-06 Negru
Unitatea de control Parktronic
Pastram banda de vopsea si facem marcajul
Marcat (marcare de verificare, am marcat corect a doua oară, distanța dintre senzori ar trebui să fie de 45 cm
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: