Despre acest motor, probabil, din zilele lui Carlson, fiecare sportiv a visat. De obicei, el a fost încercat să includă în organism cu ajutorul diferitelor tipuri de droguri, după ce a devenit, în mod invariabil, interzis. Dar din când în când, gândirea de inginerie a intrat în joc. În înot, de exemplu, un val după decizia controversată de a anula „accelerare“ costume, în care mai puțin de un an a fost stabilit mai mult de o sută de înregistrări, nu sa stabilit încă. Utilizarea dopajului tehnologice la momentul respectiv și a acuzat sud-african alergător paralimpic Oscar Pistorius, care pe proteze speciale de primăvară la o sută de metri lăsate în urmă sportivilor sănătoși și intenționează să câștige dreptul de a participa la Jocurile Olimpice. Apropo, și în Vancouver, tehnocondalul aproape a izbucnit. În mod literal, înainte de începerea ultimei olimpiade în utilizarea tehnologiei discutabile în fabricarea lamei au fost acuzați de patinatorii canadieni. Canadienii au fost mântuiți, probabil, ziduri native și absența unor rezultate extrem de inaccesibile. În cazul Cancellara elvețiană, această opțiune, desigur, nu trece.
Cu toate acestea, dacă există un motor în bicicletă, trebuie încă să aflați. Însuși elvețianul, care este logic, a respins acuzația. Spun, lucrez - asta e victoria. Dar sedimentul, după cum spun ei, a rămas și mulți oameni erau dispuși să-l ridice de jos. Experții tehnici spun, totuși, că este imposibil să treci controlul înaintea începerii cu o astfel de inovație. "Teoretic, dopajul mecanic poate fi folosit sub formă de lubrifianți sau dispozitive tehnice, - spune mecanicul-șef al echipei naționale de ciclism rus Anatoly Sintsov. - Dar este practic imposibil să le aplici. Procentajul de lacune tehnice pe care le-aș defini ca fiind neglijabile. La urma urmei, spre deosebire de medicamentele farmacologice care pot fi consumate în liniște, totul este în mod clar vizibil: înainte de fiecare cursă bicicleta este testată pentru respectarea mai multor parametri. "
- Haide - ce fel de control! - la rândul său, antrenorul principal al echipei din Belarus, Oleg Ivanov, nu este de acord. - Verificați respectarea parametrilor geometrici și a masei. Și greutatea bicicletei nu trebuie să fie mai mică de șase kilograme. Mai mult - vă rugăm, și, prin urmare, prezența controlului tehnic motor "nu va observa".
"El nu va observa", este de acord cu Oleg Vladimirovici, Alexander Usov, participant la numeroasele evenimente de mai multe zile. - Dar, de exemplu, nu am o opinie fără echivoc în acest sens. Pe de o parte - acest lucru nu este primul astfel de caz în ciclism. Aproximativ zece ani în urmă, un scandal similar a apărut în jurul calului rus Pavel Tonkov. În roata bicicletei sale a fost instalat volant, care a acumulat energie pe coborâri și a ajutat la furtul de urcușuri. În cele din urmă a fost găsit și a decis să-l demonteze ca un dispozitiv auxiliar tehnic. Deci Cancellara nu este unic. Pe de altă parte, Fabian este un jucător foarte puternic. M-am dus cu el și pot să spun că atunci când este bine pregătit, nu va ajunge niciodată la fiecare motocicletă. Mai ales că motorul bicicletei, dacă este într-adevăr acolo, este puțin probabil să se dezvolte o astfel de putere pentru a împiedica pregătirea fizică a atletului. Eu sunt în favoarea faptului că încă nu îi ajută pe cei slabi, dar nu are sens să mergem la un astfel de risc.
Cu toate acestea, colegii Cancellara la rolul de motor în distribuția de locuri pe piedestalul de opinia lui. Spune, oricine campioni oricum Olimpice de la motor, desigur, nu iau, dar în domeniul sportului conta secunde, iar dacă posibilitățile de atlet puternic pentru a adăuga cel puțin un mic, dar motorul, acesta ar putea decide soarta victoriei. În general, societatea de biciclete necesită investigații. Și dacă confirmă suspiciunile, aparent micul Cancellara nu pare.
- Faptul că motorul va fi încă confirmat, personal nu am nici o îndoială, - Oleg Ivanov este convins. "Cel mai rău dintre toate, Cancellara nu este singura victimă a acestei povestiri. După o recentă hands-descalificare Alejandro Valverde, care a fost considerat cel mai bun pilot al lumii, cu scandal Cancellara ar putea pune capăt istoria ciclism olimpic. Ghidarea IOC înainte de a lăsat să se înțeleagă că printre riderii procent prea mare de a dori să se strecoare pe un piedestal într-un mod sens giratoriu, iar acum, după aceste două revelații.
În general, examenul lui Cancellara a eșuat, dar pentru invenția sa Fabian (sau cine la sfătuit?) Merită clar un solid "cinci". În cazul în care nu în sfera sportului, a maselor o astfel de inovare poate rezolva cu siguranță în jos, așa cum am deja am obișnuit frâne cu disc, cadru de kevlar și amortizoare.
Ați găsit o eroare? Selectați-l și apăsați pe Ctrl + Enter
Articole similare
-
Mâinile mele sunt reci, picioarele mele sunt reci, vârful de sus
-
Insuficiență cardiacă asupra picioarelor și simptome de tratament
-
Ulefone - poticnire pe propriile picioare, distrugerea imaginii - rău șiroid
Trimiteți-le prietenilor: